汕头大坝安全监测-监测机构服务：自动在线监测系统是一种基于传感器、数据采集和网络通信技术的系统，用于实时监测和控制各种参数或环境条件的变化。自动在线监测系统可以实现哪些功能呢?

超声波检测法：超声波检测法是利用超声波技术对混凝土结构进行检测的方法。该方法通过超声波的传播速度和反射信号来检测混凝土结构内部的裂缝情况。该方法具有非接触式、高灵敏度、高分辨率等特点，能够检测混凝土结构内部的微小裂缝。但是，该方法的缺点是需要*的设备和技术，成本较高。

混凝土结构是建筑工程中常用的材料，其使用广泛、强度高、耐久性好等特点，使得混凝土结构成为建筑物的主要组成部分。然而，混凝土结构在使用过程中，难免会受到各种力的作用，从而产生裂缝等损伤。若这些损伤不能及时发现和修复，会导致结构的安全性和稳定性下降，甚至发生严重的事故。因此，如何及时、准确地监测混凝土结构的裂缝，成为了建筑工程中一个重要的问题。

房屋建筑结构一旦出现变形，其变形幅度十分微小，非*检测手段根本难以发现，利用自动化监测系统对房屋进行安全性鉴定，确保时效和精度，查明房屋目前存在的主要结构变形和危险点，利用科学的手段对房屋的损伤原因进行分析评估，避免房屋安全事故的发生

应用层：负责数据信息化管理，如控制指令下发和数据接收、多传感器数据融合分析、结果展示、预警等。预警信息通过短信或邮件及时发送到相关管理人员，并提示后台及时对结构当前状态进行安全评估。

2021年3月，交通运输部办公厅印发了《公路长大桥梁结构健康监测系统建设实施方案》，部署在“十四五”期开展跨江跨海跨峡谷等长大桥梁结构健康监测系统建设，确定河北、辽宁、江苏等10个省份的11座在役公路桥梁作为系统建设试点，按照“一桥一策”制定了试点桥梁系统建设具体方案，2022年基本完成了所有试点项目的验收工作，同步修订完成了《公路桥梁结构监测技术规范》，达到了“试点先行、统一标准”的目的。

24 小时实时监测：对房屋倾角传感器、裂缝计、静力水准仪等全自动化在线监测，实时掌握房屋整体施工/运行的安全状态、从整体上把握房屋健康和安全状态。

2022年10月，交通运输部发布《关于开展在役干线公路基础设施与安全应急数字化试点工作》的通知，明确提出加快推进在役干线公路基础设施（公路、桥梁、隧道等）与安全应急数字化，利用一年左右时间，重点在基础设施数字化、智能养护、安全与应急等三个领域先期开展试点。