7、要保持接线盒内干燥，一旦接线盒内有湿空气和水滴侵入，可用电吹风吹干。

智能化电子地磅系统是基于计算机技术、微电子控制技术、称重技术于一体，把称重自动数据采集、计算机电子治理技术等有机地结合起来的高新技术产品。

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在接线盒里，用万用表测量樊篱线与其它各线 和秤台的电阻，有无泄漏和短路。

我们可以先打开电子吊秤秤盖，处理好受潮情况后再检查读数是否正常。

智能化电子地磅系统是基于计算机技术、微电子控制技术、称重技术于一体，把称重自动数据采集、计算机电子治理技术等有机地结合起来的高新技术产品。

地磅称重原理，被称重物或载重汽车置于承载器台面上，在重力作用下，通过承载器将重力传递至称重传感器，使称重传感器弹性体产生变形，贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡，输出与重量数值成正比例的电信号，经线性放大器将信号放大，再经A/D转换为数字信号，由仪表的微处理机（CPU）对重量信号进行处理后直接显示重量数据。
电子地磅也被称为地磅，小地磅（电子小地磅），大地磅（电子汽车衡）是用于大宗货物计量的主要称重设备。 电子地磅标准配置主要由承重传力(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成电子地磅基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统以完成更高层次的数据管理及传输的需要。
地磅的安装攻略：
选址建议：地磅的安装位置应有良好的排水通道，会因暴雨淹没地磅， 对于浅基坑更应设置排水通道。另外两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台，两端直道要至少等于秤台长度。
地磅基础：必须浇筑混凝土基础， 此基础必须开挖到当地冻土线以下，在施工中应保证混凝土标号，浇预埋件是要保证水平度、位置度等几何尺寸，在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后，应按土建规范养护，混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。
如果要缩短养护周期，允许施工时在*技术人员指导下采取加等措施。为防雷您应根据本地条件设置一根接地桩，并确保接地电阻<4 欧，从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管，用于穿信号电缆线。
基础施工时请参考我的基础图，一般的施工周期加上基础保养期，前后大概时间根据季节及天气因素都有关系。
地磅工艺：焊缝采用超声波探伤检查，并且下道工序必须对上道工序进行检查，确保产品质量用户可得到放心的质量可靠的产品。焊后秤体模块整体抛丸。消除焊接内应力去除氧化皮，检查焊缝质量，如发现问题及时补焊提高产品质量。表面防腐处理、简洁、美观采用抛丸处理，清楚表面锈蚀，提高油漆附着力比喷砂处理除锈更，除锈效果大大优于喷砂。底漆采取富锌底漆，避免采用红丹底漆消极防腐原理，采用有效的锌比铁先置换反应的原理保护秤体。防锈效果好。面漆采取聚胺脂树脂面漆连接零件不露出台面美观简洁。

过去电商还没有流行的时候，我到大型市买过几次体重秤，那时的选择不会很多，体重秤都统一放在一个货架上，基本都是那几个，每个只放-个产品。

大家可别小看这个误差，它有可能会给你造成很大的损失。

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说真话在实践的场所很少有客户要求要180吨，200吨的地磅，普通市情上120吨，150吨的地磅就算大了。

维修有三种释义，分别为更换配件、维修配件、根据功能改修，维护和恢复，维护、保养、修理。
设备维修是指设备技术状态劣化或发生故障后，为恢复其功能而进行的技术活动，包括各类计划修理和计划外的故障修理及事故修理。又称设备修理。设备维修的基本内容包括：设备维护保养、设备检查和设备修理。
1、衡器安装后，应妥善保留仿单、合格证、安装图等资料，可投入使用。
2、系统加电前，必须检查电源的接地装置是否可靠；放工停机后，必须堵截电源。
3、衡器使用前应检查称体是否灵活，各配套部件的技能是否良好。
4、称重显示控制器须先开机预热，一般秋冬季节为30分钟左右。
5、为保证系统计量正确，应有防雷击举措措施，衡器四周电焊功课时，严禁借称台作零线接地用，以防损坏电器元件。
6、对于安装在野外的地中衡，应按期检查基坑内的排水装置，避免堵塞。
7、要保持接线盒内干燥，一旦接线盒内有湿空气和水滴侵入，可用电吹风吹干。
8、为保证衡器正常计量，应按期对其进行校准。
9、吊装计量重物时，不应有冲击现象；计量车载重物时，不应过系统的额定称量。
10、汽车衡轴载与传感器容量、传感器支点间隔等因素有关。一般汽车衡禁止接近*称量的铲车之类的短轴距车辆过衡。
11、司磅操纵的仪表维护职员均需熟读仿单能上岗操纵。

因而，在易燃、易爆情况下任务的传感器对防爆功能提出了更高的要求：在易燃、易爆情况下必需选用防爆传感器，这种传感器的密封外罩不只要思索其密闭性，还要思索到防爆强度，以及电缆线引出面的防水、防潮、防爆性等。

传感器的检测仪表，在微电子技术基础上，内置微处理器，或把微传感器和微处理器及相关集成电路（运算放大器、A/D或D/A、存贮器、网络通讯接口电路）等封装在一起完成了数字化、智能化、网络化、系统化。

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永衡良品的前身是永衡日用。

（10）汽车衡轴载与传感器容量、传感器支点距离等因素有关。

地磅不准主要原因。就先排除地磅传感器是否损坏，那么如何才能知道地磅传感器坏不坏呢，下面就教如何辨别？
1.判断模拟传感器的方法(以下传感器用LC表示) 测电阻值：±EX之间(780)±5Ω左右，±Si之间(700)±2Ω左右，传感器电阻值以实际使用的传感器标称电阻值为准。
测电压值：±Si之间一般为0～25 mV，通电后，空秤一般为0-5mV。测传感器绝缘性能：将数字万用表置在20MΩ档上，表棒一头搭在外壳或屏蔽线上，另一头在｛±EXC，±SI｝中任一根上，如果万用表显示1，则说明绝缘电阻无穷大，则传感器是好的，反之是坏的。观察传感器的密封盖有无脱落。检查传感器的导线有无断裂、搭线等现象。检查秤的每一角有无四角误差，如果有的话能否调整，经调整还有四角误差，则更换传感器。将秤的传感器一只一只地分别脱开，观察示值变化情况。例如原来显示漂移，现在示值稳定，则说明被脱开的传感器损坏。
维修在地磅实际故障处理过程中，经常遇到地磅变形的问题，根据实际情况，结出引起地磅变形的原因并结出以下常用的处理方法，供大家参考。
地磅变形的原因
一、结构问题 产品设计不合理（如秤台跨度过长，秤台之间采用死联接），秤体材料偷工减料制造工艺差如焊工水平差，虚焊多
二、环境问题 如使用年限过长，过磅车辆轴距较短，限载等
地磅变形的判断
1、目测法此方法常用判断形变较严重的秤体，如秤体波浪形，重车上磅后秤体明显下沉等，还可用来检查端板与搭接部位的焊缝状态是否良好
2、拉线法在空秤和受载状态下，用拉线的方法检查秤台（横向、纵向）是否有面板下凹，并记录数据，比较空秤和受载状态下数据的差值，以判断秤体的钢度是否足够。
3、仪器法先确认各传感器和连接件受力正常（连接件无悬空，受力不实），将水准仪放置在各传感器安装梁上测标高。
以判定基础是否有不均匀下沉或秤体是否有变形。但前提是要有初次安装时的标高数据作为基准，地磅变形的处理方法 当确定地磅变形后，要找出影响变形的原因，才能从根本上解决问题。
地磅变形一般有以下几种处理方法
1、补焊此方法适用于端板与搭接部位虚焊的情况
2、加固一般可加厚秤台面板和底板，如无封底板的情况可封底板，同时可在秤台面板上焊接防滑花纹板(可以起到加强局部强度和防滑的效果)，在U型钢和端板的焊接面加补强板等方法。
3、更换变形秤体一般情况下多模块秤体变形主要集中某一两节秤台，可采用更换变形秤体的方法
4、以旧换新此方法针对变形严重，无法修复的情况。

称重仪表在使用中，必须远离危险气体称重仪表的同一相线禁止接感性负载设备。

在起吊及运输进程中，留意紧固好响应的传感器旌旗灯号线，防止压破，压断。

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