SMC气缸CE1L32-300-J79Z结构作用

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少重的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重里并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

气缸不得用于有腐蚀的雾e气中或者使密封罔发生泡胀的雾气中。给油润滑气缸应该配置流量合理的油雾器，不给油润滑气

缸，因缸内预加了润滑脂，可以长期使用。这种缸也可以给油使用，但是且给油就不得停止给油，因为预加润滑脂可能已经被冲洗掉，不

给油会导致气缸动作不良。

单作用气缸只有一腔可输入压缩空气，实现-个方向运动。其活塞杆只能借助外力将其推回;通常借助于弹簧力，膜片张力，重力等。单作用气缸的特点是: 1)仅- -端进(排)气,结构简单，耗气量小一、单作用气缸只有一腔可输入压缩空气， 实现-个方向运动。其活塞杆只能借助外力将其推回;通常借助于弹簧力，膜片张力，重動等。

气缸的安装现场要防止钻孔的切屑末，从气缸的进气口混入。气缸不能用作e气液连用缸,以防漏油。缸筒和活塞杆的滑动部位不得受损伤，以防止气缸动作不良，损坏活塞杆密封圈等造成漏气。

气缸处应该留出适当的维护调整空间，磁性开关等应留出适当的安装调整空间。气缸若长时间放置不用，应个月动作次,并涂油保护以防生锈。

端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

SMC气缸CE1L32-300-J79Z结构作用