地磅软件除此外，地磅软件与企业SAP/MES/ERP信息系统高度集成，实现业务数据信息与地磅计量数据信息的实时交互。

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关于高温情况下任务的传感器常采用耐高温传感器；别的，必需加有隔热、水冷或气冷等安装。

但这些并不能否认这些的产品*的一面。

地磅仪表前检测：
1、打开稳压电源开关。 
2、打开多用电源插座开关。 
3、打开仪表电源。预热15分钟，仪表不能在带负载时接通电源，停机时必须切断电源。
4、确认称体正常且空载时按仪表置零键（ZERO）
5、仪表显示是否正常，发现问题及时处理。
6、车辆上衡后要直线行驶，车速不得过5km/h，行至衡中央缓慢刹车，车辆停稳且显示仪表稳定灯亮后方可计量。
7、称量空车皮重并存储。
8、上重车称量并输入有关信息。
9、将信息存入微机硬盘或做好相关记录。
10、每次过衡后显示仪表必须清到零位。
11、严禁任何闲杂车辆和行人从磅上通过。
12、每季次月*周看磅人员通知电工测量地磅接地线，电阻小于 4Ω 方为 正常。如有异常及时报告设备部门进行处置。  
13、每半年次月*周，看磅人员通知有关部门进行秤台纵向限位调整。
岗前：
1、按规定穿戴劳保，持证上岗。看磅人员需通过专门培训才能从事操作。
2、秤台四周间隙内不得卡有石子、铁块等异物。
3、检查限位间隙是否保持在2—3mm,限位螺栓与秤体不应碰撞接触。
4、地磅必须有专人操作，看磅人员需经过培训合格后方可过磅，培训方式 为自   学，考核认定。
5、培训内容包括：仪表基础知识、使用注意事项、操作方法、 常见异常现象处理方法以及日常维护保养方法。
6、看磅人员在过磅前核查货车重，确认在地磅限定范围范围以内。
7、看磅人员必须每日清扫磅台，及时清除地磅上的散落物。每日点检， 填写点检表。设备部门负责定期地磅，保证不过期使用。

来源威海市市场管理局声明转载此文是出于传递更多信息之目的。

如果要在汽车衡附近进行电焊作业，严禁用秤台进行零线接地操作。

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各铁底板中间的等高差要小于2mm，铁底板的程度倾斜度应小于1/500，各铁底板中间距的对角线偏向小于2mm。

地磅如何连接电脑进行了一系列的操作方法，在安装的过程中希望能够给广大的提供帮助。
一、需要的设备有：数据线、电脑、地磅软件、榜单打印纸、针式打印机。
1.首先要有一条地磅仪表连接电脑COM口的数据线，可以使用双芯线 0.4-0.5平 即可，如果使用网线或者电源线代替焊接到相应的针角上来达到数据的连接互通的话，易断，而且不抗干扰。
2.不同系列的仪表，焊接接线方式不同。
3.连接头一般呢需要一个9针母头,用来接电脑端，因为电脑端都是9针头，所以配的另外一头就必须是9针母头，仪表端就要根据实际情况了,有用到25针、9针头、9针母头、15针头等等。9针母头（接电脑端）一般都是用到2脚.3脚.5脚，需要根据其出说明书上所提示的接法跟们的电脑9针头的2脚3脚5脚去对应焊接即可，一般2脚是接仪表接电脑接口的RXD，3脚是接仪表接电脑接口的TXD，一般5脚是接地GND。
电子地磅是们生活中比较常见的电子衡器，如何计算地磅误差和减少电子地磅在称量过程中产生的误差呢?下几个方面给大家讲解一下电子地磅的计算方法和减少误差的方法。
一、地磅误差计算法
相对误差是测量误差除以测量的真值而误差是测量结果减去被测量的真值。由于真值不能确定们实际上用的是约定真值。那么相对误差等于测量结果减去被测量的约定真值后在除以被测量的约定真值在进行地磅物料试验时的测量结构就是地磅示值约定真值就是控制地磅对试验物料秤量的示值当对试验物料进行单次称量时其约定真值也就是控制地磅的化整前示值或内部分度值示值当对实验物料进行多次称量时约定真值应是多荷装置显示值或者经计算出的累计载荷重量。
二、地磅减少误差的方法
1.传感器技术指标的保证
2.接线合电路的温度系数
3.电子秤的非线性补偿
三、使用地磅过程中注意事项
1.地磅使用过程中避免碰撞
2.环境温度对称量准确度的影响
3.振动和风力对称量准确度的影响
4.境湿度和酸、碱汽体或液体对地磅的影响。

这主要是因为平时用的时候不注重地保养，用户又不会维修校正，所以因为地磅不准造成生意上的亏损的情况也很常见，就来给大家支几招，教大家平时如何自己来校正电子地磅。

由于传感器的输出信号与所加的激励电压有关，所以额定输出的以Mv//V来表示，称为灵敏度。

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为避免水淹，安装电子秤时应注意以下几点： *，电子磅秤安装时好秤台高于地平面，保证流水畅通。

生产过程中进行准确度时，使用内部的计算机程序进行单点校正。

电子称要有很好的发展前景就必须要有很强的系统功能，只有满足当下的工商业需求，才能有一个很好的发展前景。
通过分析近年来电子衡器产品的发展情况及国内外市场的需求，电子衡器的发展趋势是小型化、模块化、集成化、智能化；其技术性能趋向是速率高、准确度高、稳定性高、可靠性高，其一下简单介绍。
1．小型化：体积小、高度低、重量轻，即小、薄、轻。近几年的电子平台秤结构充分体现了小薄轻的发展方向。
2.模块化：对于大型或大型的承载器结构，如大型静动态电子汽车衡等，已开始采用几种长度的标准结构的模块，经过分体组合，而产生新的品种和规格。
3.集成化：对于某些品种和结构的电子衡器，例如小型电子平台秤、秤、便携式静动态电子轮轴秤、静动态电子衡器等，都可以实现秤体与称重传感器合为一体。
4.智能化：电子衡器的称重显示控制器与电子计算机组合，利用电子计算机的智能来增加称重显示控制器的功能。使电子衡器在原有功能的基础上，增加推理、判断、自诊断、自适应、自组织等功能。
面对与发展的形势，电子秤有可以更一步的有所提高。

即是，按接通部2号召中的车辆*的额外载荷标准，三联轴（每侧双轮胎）载重质量为22t的载重加载，对于刚度低于1/600的承载器，当载荷加在两对支持点之间时，其计量准确度也是很难保证的。

电子地磅秤功用： 秤面以A36构造斑纹钢及U型钢骨架为根底，5MM厚斑纹钢板巩固耐用 单层规范型构造，附有4组可调式支脚；双层构造，合用于坑式地磅，附有4组碗状压头组件，装置便利。

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