SMC气缸的活塞杆和板类零件之间的连接

SMC气缸的特点：

特殊研磨及硬铬电镀技术外理，再经镜面抛光而成，耐磨擦、抗腐蚀性特性，适用于各种气缸、油缸、活塞杆、包装、木工、纺织、印染机械、压铸机、注塑机、及其它机械用导杆、顶杆等。材 质：不锈钢

结原因及解决方法：阀芯的卡滞应该与日本SMC气缸自动伸出有关，斗杆缸内部密封件很可能损坏严重。于是对斗杆缸做内漏测试，方法如下：将斗杆缸主控制阀恢复正常，待斗杆缸伸出行程末端位置时，拆去有杆腔进油胶管，启动发动机后操纵导控制阀手柄，使斗杆缸无杆腔继续进油，观察有杆腔是否有油液泄出。测试结果是有杆腔油口有大量的液压油高速流出，这说明斗杆缸内部密封件已严重损坏。检查液压油箱时又发现油箱底部也有大量的铁屑，分析认为斗杆缸损坏后，内壁刮削产生大量铁屑吸附到进油滤芯上，导致主泵吸油时油量供应不足从而产生啸叫声。更换了新的斗杆缸，对液压油箱进行了仔细清洗，并更换了全部液压油和进、回油滤芯，安装调试后经过100 h试机，挖掘机恢复正常。

 SMC气缸活塞杆的学，下面将具体来进行其相关问题的解答，因为这也是我们所必须要掌握的知识，是不能有半点马虎和懈怠的，否则就会使我们的学得不偿失。所以接下来，那就事不宜迟，就马上来进行，以便大家能够及时进行，并从中有所收获。

1.Φ55SMC气缸活塞杆使用多大的O型密封圈比较合适呢？答：根据其设计原则来考虑的话，使用内径为55—56.7的O型密封圈是比较合适的。2.SMC气缸的活塞杆和板类零件怎么连接啊，当活塞杆是活动的？答：SMC气缸的活塞杆和板类零件之间的连接，其般是在板类零件上开个圆孔，其孔径应小于活塞杆的杆径。然后，在活塞杆的端面做螺纹，其外径要小于圆孔的内径。这样的话，只要将活塞杆螺纹穿过平板，并用螺帽拧紧就可以了。3.SMC气缸活塞杆后端开三角槽，其作用是什么？答：SMC气缸活塞杆后端开三角槽，其主要是起到阻尼缓冲这作用的。

SMC气缸活塞杆连杆组是由很多部分构成的，因此需要进行组装，那么在组装过程中需要注意些什么呢？　　　　1、安装活塞杆时，应注意方向和顺序。如上海50型拖拉机，*道环装镀铬环，内倒角面朝向活塞顶；二、三道环倒角面背向活塞顶，所有机型安装方法都必须按说明书要求安装。　　　　2、将活塞用水加热100℃，并保持5min。　　　　3、将活塞销与连杆衬套面都涂上机油。　　　　4、左手用干抹布(多折几层)托住活塞，使销孔竖直，右手将销子平稳地插入销孔内，同时端正地转动下销子，使它直立在销座孔内，然后用直径小于销内孔并带有端头(端头外径大于销子的内孔径)的螺栓插进销孔内，用手锤轻轻锤击螺栓的端头，使销子打进活塞销孔内，当销子推到活塞，边座孔刚露出lmm时停止锤击。　　　　5、把连杆小头按安装方向插入活塞内腔，并把衬套对准露出来的销子端头，使它进到SMC气缸活塞杆连杆组连杆衬套内，然后再轻轻地锤击销子，使它顺利通过衬套。必须注意：当销子每敲进3～5mm时要将连杆撬动几下，以防打偏咬住连杆。　　　　6、将SMC气缸活塞销卡簧(挡圈)装上。安装时，要把挡圈完全放进销孔凹槽中，并不得松动。

SMC气缸的活塞杆和板类零件之间的连接