教会大家如何使用日本SMC磁性开关
教会大家如何使用日本SMC磁性开关
日本SMC磁性开关内部的磁铁依靠吸力带动外表的滑块动作；机械式无杆气缸作动是气推动里面的活塞然后带动气缸外表的滑块作动，该款气缸是依靠一个钢带来密封的，以一般情况下该款气缸会有一点点漏气，不过不会影响气缸的正常动作。磁铁式无杆气缸一般会出现脱磁的现象，主要是因为气缸受力太大或者气缸速度过快导致等，机械式无杆气缸的缺日本SMC磁性开关使用时间长或受力太大后钢带会断裂，他们共同的优点是可以节省空间。
日本SMC磁性开关缸气压是。我原来做的时候都是调在5个大气压。（当然也能更大，但是大了也会有其它问题）。直径32mm，你就能算出活塞的面积了。5个大气压减去一个大气压（空气压力）就得出有效压力了。有效压力乘以面积力了。当然，如果要计算。还要考虑缸杆的面积。这样，气缸伸出和缩进时的力是不一样的。差距就是有效压力与缸杆截面积的乘积。但这个乘积很小。通常气缸的选型手册上都提供了不同型号气缸的推力计算公式。并且提供了不同直径在不同压力下的参考推力。应该以那个为准。
日本SMC磁性开关分为磁耦合式和机械式两种。他们共同的特点就是没有活塞杆这个部件，都是通过气缸内部的活塞通气移动的同时带动外部的平台，只不过磁耦式的是靠磁力，机械式的是靠钢带与平台相连拉动。其实无杆缸也带有滑台，也可以算作是滑台气缸了。通常说的滑台气缸的特点是：活塞固定在活塞杆上，活塞杆两端均有板可以固定在机台上，而滑台在活塞杆上移动。
日本SMC磁性开关的定位营业所简单的方法是使用带磁环气缸，然后于缸体外面装上磁性开关，当活塞运行至磁性开关范围时，磁环被探测到，磁性开关即发出信号给预电磁阀切换气路。但这种定位精度不高，误差可能在3~5mm。的定位可以考虑使用外部机械与电控结合，于工件上增设碰柱或碰块，其运动路程上设置接近开关或是定位开关，利用它的信号控制气路阀门。