南京斯沃SA/S2.10.2.1智能照明调光输出模块系统设计原则
SA/S2.10.2.1使灯光在特定时间内进行开启和关闭，实现时控SA/S2.10.2.1使灯光在特定时间内进行开启和关闭，实现时控
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SA/S2.10.2.1照明控制系统的软件具有稳定性，能有效管理和控制系统，操作界面友好、简单易学等特点。而且，可与TCP/IP网络兼容，也可实现在网络上进行控制。
输出模块是智能系统的执行单元，由导轨式模块、86式模块、外挂式模块及红外、串口扩展输出模块、电量监测模块等组成。可执行开关、调光、电机正反转、红外线信号发送、串口信号的收发、网络信号的收发等操作。
SA/S2.10.2.1智能控制系统由输入模块、 输出模块、系统模块组成，每个模块（电源模块、网关模块除外）均设置的地址并可用软件设定其参数。

SA/S2.10.2.1智能照明调光输出模块主要功能：
SA/S2.10.2.1监控软件主要功能如下：通过接口软件监视、控制现场回路。 
通过监控软件可以完成以下主要功能：
  实时监控：可将照明系统的状况用图形模拟显示在监视器上，操作者可在屏幕上观 察到灯具的实际开关状态，并可通过鼠标点击灯具图形来控制各个回路。
  场景控制：在软件菜单上可设置多种场景模式，使用时只需点击相应的模式，系统自动执行。场景模式根据需要可增减和修改。
  时间控制：根据季节、作息时间、照度变化编制好时间控制程序，回路自动按程序开关。
  数据采集：系统可定期采集照明系统的各项数据，便于掌握灯具的使用时间和电费的自动记录。
  系统安全：监控软件内设置安全，对不同的操作人员的权限进行限制，根据用户要求不同权限的操作人员进行不同的操作。
  环境温度：-45℃+70℃（能在恶劣坏境下工作，抗干扰能力钱强）
  调光参数：4×40mA电流；

SA/S2.10.2.1项目案例 Project cases：
SA/S2.10.2.1项目介绍：塘桥地铁站照明项目
关键词：智能照明；地铁；节能；管理效率； SA/S2.10.2.1
地铁车站一般设置于地下，没有自然采光，只能依靠灯具照明来保障内部光环境。设备房、办公用房等在门旁安装跷板 开关实现照明控制。当房间面积比较大、灯具数量比较多时，一般安装多联开关或多组开关实现集中控制。按照地铁运营管理规范，能够出入设备房、办公用房等房间的是运营工作人员，基本上可以实现人走灯灭。但是，对于站厅、站台等公共区，既要保证照度要求，又要根据运营时段、天气变化调整灯具照明情况。传统的做法是采取冗杂的配电线路，加装照明配电箱，而且需要在进线处装设接触器，通过电气触点来实现分区控制、集中监控、定时开关等。传统照明控制模式元器件比较多，布线复杂，工程难度比较大，照明质量受到限制，仅适用于工况简单的地方，而且其管理模式较为低端，不能很好地实现节能降耗。
目前，大部分地铁站采用的还是传统照明控制方式，但是，这种模式已经很难满足节能降耗的要求。随着科技的发展，将智能控制技术应用于照明系统，既能弥补传统照明控制方式的缺陷，又能提高综合能效。

SA/S2.10.2.1系统架构
智能控制系统由输入模块、 输出模块、系统模块组成，每个模块（电源模块、网关模块除外）均设置的地址并可用软件设定其参数。
系统由开闭执行器、智能灯光控制面板、光亮度传感器、移动传感器、数据采集器、调光控制箱、调光控制模块、系统通用接口等设备组成。
系统图形监控软件是一款功能强大而方便的图形化控制软件，它以图形方式对照明回路状态进行监测与控制，具有运行数据统计、状态报警、定时控制、场景控制、调光控制、设备配置等*功能，是智能照明控制的得力助手。

SA/S2.10.2.1智能照明调光输出模块-2022已更新--南京斯沃欢迎您！
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