费斯托杠杆式减压阀用途和主要性能 费斯托杠杆式减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量，将介质的压力降低，同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度，使阀后压力保持在一定范围内，在进口压力不断变化的情况下，

保持出口压力在设定的范围内，保护其后的生活生产器具。 一、费斯托简介 费斯托杠杆式减压阀的工作由阀后压力进行控制。当压力感应器检测到阀门压力指示升高时，减压阀阀门开度减小；当检测到减压阀后压力减小，减压阀阀门开度增大，以满足控制要求。 杠杆式减压阀的减压比必须在一定程度上高于系统值； 即使在大或者小流量时它也应该能够对正作用或者反作用控制信号做出响应。这些阀门应该针对有用控制范围选择，即大流量的20%到80%。正常为等比型或者具有等比特性。这些类型的阀门本身具有比例控制所要求的佳流量特性及流量范围。 费斯托减压阀的种类很多，常见的有：费斯托先导活塞式减压阀、费斯托薄膜式减压阀、费斯托波纹管式减压阀、费斯托比例式减压阀、费斯托自力式减压阀、直接作用自力式减压阀、费斯托背压调节阀等等。它们分别适用于不同的费斯托杠杆式减压阀工作介质。 不同的形式有不同的具体工作原理。但的原理还是：减压阀是通过启闭件的节流，将进口压力减至某一需要的出口压力，并使出口压力保持稳定。但一般减压阀都要求进出口压差必须≥0.2Mpa。 二、费斯托杠杆式减压阀用途和主要性能 费斯托杠杆式减压阀阀适用于水、蒸汽、空气介质管路上，通过调节使进口压力降低至某一需要的出口压力，当进口压力与流量有变化时，靠介质本身的能量自动保持出口压力在一定范围内，但进口压力和出口压力之差必须≥0.2MPA/CM。 三、费斯托杠杆式减压阀工作原理及结构 费斯托杠杆式减压阀出厂时，调节弹簧处于未压缩状态，此时主阀瓣和付阀瓣处于关闭状态，使用时按顺时针转动调节螺钉，压缩调节弹簧，使膜瓣移顶开付阀瓣，介质由a孔通过付阀座到b孔进入活塞上方，活塞在介质压力的作用下，向下移动推动主阀瓣离开主阀座，使介质流向阀后，同时由c孔进入膜片下方。当阀后压力过调定压力时，推动膜片上移压缩调节弹簧，付阀瓣随之向关闭方向移动，使流入活塞上方的介质减小，压力也随之下降，此时的主阀瓣在主阀瓣弹簧力的推动上下移，使主阀瓣与主阀座的间隙减小，介质流量也随之减小，使阀后压力也随之下降到新的平衡。反之，当阀后压力低于调定压力时，主阀瓣与主阀座的间隙增大，介质流量也随之增加，使阀后压力也随之增高达到新的平衡。

FESTO费斯托减压阀封圈的改进，由于FESTO费斯托减压阀型密封圈存在上述的问题，因此决定对密封结构形式及材料进行改进，改进后的主要出发点是使其在轴、孔的装配中，能通过压缩量进行调整，不用大幅度地提高轴、孔的加工精度就能保证有效地密封。FESTO费斯托减压阀是在灰渣管路中比较理想的启闭装置，其上密封好坏直接影响阀门的质量和使用寿命。过去采用O形橡胶密封结构形式，即在轴上加工出的环形槽内放入O形密封圈，然后将其装配进套类零件上加工出的孔内，形成轴与孔的密封，这种结构的密封取决于设计时的过盈量，即O形密封圈的压缩量和孔、轴零件的加工精度。过盈量太小，密封差，过盈量太大，装配时容易挤坏O形密封圈，使密封失效。该密封结构简单，装配容易。但若轴、孔的加工精度不高或难以提高加工精度时，除基本的密封难以保证或难以进步提高精度时，其主要的缺点在于密封材料，这种密封结构在气缸、液缸中还是很适用的，但在灰渣水中使用铸石球阀上密封就很难保证其密封了。原因在于球阀的开关属于部分回转型的，经常需90°开关。由于阀杆与阀体之间为动配合，有定间隙，阀门在开关时介质作用在球体上的巨大推力，必然使阀杆产生定倾斜，阀杆的力偏向的边，那边就磨损严重，而且灰渣水中含有大量悬浮物冲蚀着密封圈。引起阀杆部位O形密封圈寿命周期短，泄露现象经常发生，对现场环境也造成定影响。

费斯托FESTO减压阀的基本性能费斯托FESTO减压阀的压并稳定到一个定值，以便于调节阀能够获得稳定的气源动力用于调节控制。 按结构形式可分为薄膜式、弹簧薄膜式、活塞式、杠杆式和波纹管式；FESTO费斯托减压阀按阀座数目可人为单座式和双座式；按阀瓣的位置不同可分为正作用式和反作用式。费斯托FESTO减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。

FESTO费斯托三联件空气过滤器一般安装在启动系统的入口处，主要目的是滤除压缩空气中的水分、油滴以及杂质，以达到启动系统需要的净化程度，它属于二次过滤器。