玄武岩纤维，是玄武岩石料在1450℃～1500℃熔融后，通过铂铑合金拉丝漏板高速拉制而成的连续纤维。类似于玻璃纤维,其性能介于高强度S玻璃纤维和无碱E玻璃纤维之间，*玄武岩纤维的颜色一般为褐色,有些似金色。玄武岩纤维是一种新出现的*无机环保绿色高性能纤维材料，它是由二氧化硅、氧化铝、氧化钙、氧化铁和二氧化钛等氧化物组成的玄武岩石料在高温熔融后，通过漏板快速拉制而成的。玄武岩连续纤维不仅稳定性好，而且还具有电绝缘性、抗腐蚀、抗燃烧、耐高温等多种优异性能。因而是一种名副其实的绿色、环保材料。我国已把玄武岩纤维列为我国重点发展的四大纤维，在我国基本上实现了工业化生产。玄武岩连续纤维已在纤维增强复合材料、摩擦材料、造船材料、隔热材料、汽车行业、高温过滤织物以及防护领域等多个方面得到了广泛的应用。

聚乙烯醇高强高模纤维（PVA）是以聚乙烯醇为主要原料经溶解、纺丝、热定型、切断、打包制成高强度高模量纤维。高强高模PVA纤维具有很高的抗张强度和模量，由于其耐酸碱、抗老化、耐腐蚀、耐紫外线等性能优越，对人体和环境无污染无毒害，是替代工业理想的材料，被广泛用于高性能混凝土工程领域和造币、军事等特殊领域。

适用范围 
本产品广泛适用于各种水泥增强材料 该纤维具有高强力及良好的分散性能，无公害无毒性，并具有防腐、防虫蛀、耐日照等特点，可广泛用于水泥制品及道路建设、水利工程等方面。 

欢迎-辽宁聚丙烯纤维-实业集团1）渍浆钢纤维水泥（有称SIFCON），是将水泥浆或水泥砂浆渗浇到钢纤维堆体中的高强度高韧性复合材料。研究表明，当钢纤维体积率10%时，其抗冲击能力耗能大约提高300倍。20世纪80年代，美国Lankard研制的渍浆钢纤维水泥，其钢纤维体积率5%～20%，*达27%.抗压强度达100MPa～250MPa，抗拉强度可达38MPa，弯拉强度可达84MPa，弯曲韧性较普通混凝土提高3个数量级。

1、质轻。

聚酯纤维的功能：提高道路质量、延长道路使用寿命，提高沥青混凝土的高温稳定性，提高沥青混凝土的低温抗裂性，提高沥青混凝土的抗疲劳特性，提高沥青混凝土的柔韧性、抗剥落性、抗磨耗性和水稳性。防止产生车辙和路面渠化，防止产生反射裂缝和温度裂缝，防止由于强压造成的路面坑洼。

聚酯纤维的用途：保护桥石配筋或钢板不受侵蚀，沥青路面的薄层沥青混凝土罩面，钢结构桥铺设沥青土面层路石的修复和补筑，机场跑道与停机坪的加强，新建沥青路面面层和旧沥青面罩层，旧水泥路面罩面，涂补、灌缝等。聚酯纤维除具有普通聚合物纤维强度高、易分散的特点外，还具有突出的耐高温性能，可广泛应用于热拌合沥青混凝土工程，也可应用于高强混凝土的增强防裂，是理想的多功能增强材料。

纤维素纤维是采用一种高寒地区特殊植物物种为原料制成，是继化学合成纤维之后发展起来的*混凝土耐久性纤维，工程界称为第三代混凝土纤维，具有天然的亲水性和高强高模特点。该纤维是采用一种高寒地区特殊植物物种为原料，经一系列的化学处理和机械加工而成的，本身具有天然的亲水性和高强高模的特点，因其属植物细胞自然分裂生长非人工制作而成，使表面具有很强的握裹力。

在后续加工中，采用了特殊的无极材料把纤维制成片状单体，方便于纤维的运输和投放。片状单体在水的浸泡和搅拌机摩擦力的作用下，极易分散为纤维单丝，从而起到抗裂效果，可有效提高混凝土的力学性能 抗冻融性及抗渗性。

木质纤维（Methyl Cellulose,简称MC）是木材经过处理得到的有机纤维。通过筛选、分裂、高温处理、漂白、化学处理、中和、筛分成不同长度和粗细度的纤维以适应不同应用材料的需要。由于处理温度达260℃以上，在通常条件下是化学上非常稳定的物质，不与一般的溶剂、酸、碱腐蚀，这是其它矿物质纤维所不具备的。纤维微观结构是带状弯曲的，凹凸不平的，多孔的，交叉处是扁平的，有良好的韧性、分散性和化学稳定性，吸油、吸水能力强，有非常*的增稠抗裂性能。 

路用木质纤维沥青马蹄脂碎石混合料（SMA）是近年来出现的一种*沥青混合料，由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青马蹄脂填充间断级配的粗集料骨架间隙而成。木质纤维作为SMA的重要组成部分，不但具有吸附沥青的作用，而且能起到加筋及稳定作用，在一定程度上提高了混合料的高温稳定性。研究结果表明，木质纤维对SMA混合料的性能尤其是抗车辙性有重要的作用。

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路用木质素纤维适用于沥青路面、纤维加强型沥青路面等道路工程。

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混凝土、砂浆抗裂防渗掺量为0.91kg/m3；“抗裂王（KLW-02JBX）聚丙烯纤维”，通常规格为19mm（具体按设计图纸要求使用），对搅拌设备及施工工艺没有特别要求，施工时，可根据配合比直接将抗裂王聚丙烯纤维投入搅拌机中，只要适当延长搅拌时间，使抗裂王聚丙烯纤维在混凝土、砂浆中充分分散均匀即可（掺量根据设计图纸要求和施工要求可具体增加）。工程抗裂纤维是一种是采用*聚丙烯为原料，通过的工艺和设备，经过熔融、挤压、拉丝、切割等工序精制而成，是一种专门添加到砂浆、水泥混凝土中能够起到阻裂抗渗功能的抗裂纤维。木质素纤维在建筑行业应用十分广泛，如生产瓷砖粘结剂、勾缝剂、干粉涂料、内外墙腻子、界面剂、保温砂浆、抗裂抹面砂浆、防水砂浆及粉刷石膏等。还有水泥抹灰砂浆，EPS保温板粘接剂柔性抹灰砂浆粉末涂料，可使砌筑砂浆泌水和沉缩，从而有效地防止了前期的收缩和沉缩裂缝的产生。

应用表明，钢纤维普通混凝土（SFPC）路面的厚度，当钢纤维体积率为0.8%～1.5%，约为同类混凝土路面厚度的40%～60%，使路面的物理力学性能有明显改善，厚度可大幅度减薄，但是，路面工程的造价一般比同类混凝土路面要高10%～20%，从经济分析角度看，造价相应要高，影响了钢纤维混凝土在路面的推广应用。层布钢纤维混凝土是指在构筑物混凝土截面的顶层和底层或底层约20mm厚度内，撒布适量的钢纤维浇筑而成的混凝土，称为层布钢纤维混凝土。层布钢纤维混凝土适用于面板类结构工程，如路面、桥面、地坪等。

通过试验证明，当掺量6kg/m3时的DC粗纤维混凝土与掺量60kg/m3的钢纤维混凝土的性能接近计算，假定DC粗纤维40元/kg3，钢纤维6元/kg3，则每m3混凝土中纤维费用：DC粗纤维混凝土240元/m3；钢纤维360元/m3.可见，在混凝土性能相当时，每m3混凝土中DC粗纤维的费用比钢纤维降低33%.?4.混合和组合纤维混凝土结合不同纤维的优势，将钢纤维与合成纤维或是不同种类的合成纤维混合在一起掺入混凝土，配制成混合纤维混凝土，由于单一纤维的增强作用是有限的，而不同尺度和不同性质的纤维混合增强，使其在水泥基材中不同结构和不同性能层次上逐级阻裂与强化，充分发挥各纤维的尺度和性能效应，并在不同的尺度和性能层次上相互激发、相互补充、取长补短，达到进一步提高阻裂、抗收缩、抗渗、抗疲劳、抗变形及强度等性能的目的。