小型气缸UCA2-T2V5-X-32-75-RA选型资料-仪器仪表交易网

小型气缸UCA2-T2V5-X-32-75-RA选型资料及其特点：
带导杆气缸
组合式气缸
型号UCA2
该气缸采用两侧双活塞杆结构，内置缓冲吸收器，因此*适用于要求高推力且冲击及噪音较少的搬送。
行业耐环境
【2种使用方法】
根据用途，有缸体固定和端板固定2种使用方法。
【直进性】
由于是双活塞杆型，因此轨道直进性良好，滚动轴承型实现了更高的精度、更长的寿命。　　
【小型?高推力】
薄型设计的小型产品，采用并列双活塞，可发挥高推力。
【内置缓冲吸收器】
带平稳停止功能，可实现冲击较少的搬送。
【可调行程】
可调行程作为选择项，可进行标准行程间的行程调整。
型号名称缸径开关用磁环备注
UCA2 双作用?双活塞杆?滑动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无
UCA2-L 双作用?双活塞杆?滑动轴承型带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
UCA2-B 双作用?双活塞杆?滚动轴承型 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 无
UCA2-BL 双作用?双活塞杆?滚动轴承型带开关 Φ10,Φ16,Φ25,Φ32 有
有关日本CKDUCA2-T2V5-X-32-75-RA气缸的更多参数参考：

双作用气缸气缸两侧均供给一定的工作压力压缩空气施加的力使气缸活塞杆向两个方向移动伸缩缸单作用和双作用油缸都有伸缩型，但广泛用于高负载处理的液压应用如重型起重机、翻斗车等，气动伸缩油缸很少使用，本文不作详细讨论。

关于气缸配管 1)过滤器用的配管材料，请使用镀锌管、尼龙管、橡胶管等不易腐蚀的材料。 2)关于UCA2-T2V5-X-32-75-RA气缸和电磁阀的连接配管，请使用有效截面积与活塞速度相对应的配管。 3) 用于清除管内的铁锈、异物及排水的过滤器，请安装在电磁阀附近。 4)气管的螺纹长度必须保证为有效长度。并且螺纹前有效长度端部需要以1/2螺距倒角。倒角 5)配管作业前请清洁配管内部(*吹)，去除管内的异物.切屑等。 6)关于配管连接时密封带或密封胶的使用，请从螺纹头部大约2牙位置处开始使用。请确保没有密封带和密封胶的残料跟随气体进入配管内部和机器内部。。

CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品UCA2-T2V5-X-32-75-RA的选型资料和配置方式:

选择无杆气缸时，重要的是要考虑负载如何影响功能，并考虑不需要的弯矩。俯仰、侧倾和偏航力矩以及滑架加速和减速产生的“猛烈”力都是可能的。垂直安装的气缸在移动和固定负载时还需要考虑重力。。

所有 D2 系列气缸均采用铝制组件和配有 PTFE 耐磨带的磁性活塞；所有气缸都有一个磁性活塞，可与固态或簧片开关一起用于杆位置感测。该系列包括从 1-1/2 到 4 英寸的孔径和从 1 到 32 英寸的冲程长度，以满足广泛的应用。型号具有法兰、后 U 形夹和后枢轴、侧面、底座和杆 U 形夹安装选项。。

气动执行器的力和速度是选择过程的重要组成部分，气缸的尺寸必须适当以满足设计要求。首先，在选择执行器时使用在线尺寸计算软件，例如 AutomationDirect 的交互式气缸孔计算器。提供比计算要求多约 25% 的可用力是一种很好的设计实践。。

更多有关UCA2同系列产品的选型型号如下：
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V~） UCA2-T3V-Y-16-200-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V5～） UCA2-T0V5-Y-25-175-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-BL~） UCA2-BL-Y-16-150
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H5～） UCA2-T2H5-X-25-100-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WV5～） UCA2-T3WV5-X-16-175-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H~） UCA2-T2H-X-25-25-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH5～） UCA2-T2WH5-X-16-175-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H~） UCA2-T0H-Y-25-25-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3V~） UCA2-T3V-X-16-125-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-X~） UCA2-X-16-75-P2
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V3~） UCA2-T0V3-X-32-200-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V~） UCA2-T0V-Y-16-125-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H3~） UCA2-T2H3-Y-32-75-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV～） UCA2-T2WV-Y-32-150-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WV3～） UCA2-T3WV3-Y-32-200-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V~） UCA2-T0V-Y-16-200-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H3~） UCA2-T2H3-X-32-50-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H3~） UCA2-T0H3-X-32-50-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WV~） UCA2-T3WV-X-16-75-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WV5～） UCA2-T3WV5-X-32-25-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WV～） UCA2-T2WV-Y-16-50-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WH5～） UCA2-T3WH5-X-10-75-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H5～） UCA2-T2H5-X-16-50-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5V5～） UCA2-T5V5-X-25-200-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH3～） UCA2-T2WH3-X-10-100-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH3～） UCA2-T2WH3-X-16-25-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WH5～） UCA2-T3WH5-X-32-175-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-BL~） UCA2-BL-X-10-100-T0H-D-P2
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H3~） UCA2-T2H3-X-32-25-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5H3~） UCA2-T5H3-X-25-125-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WH3～） UCA2-T3WH3-X-25-200-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-LX~） UCA2-L-X-16-150-T0H-D-P2
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H5～） UCA2-T0H5-X-25-100-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V3~） UCA2-T2V3-Y-16-50-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3H3~） UCA2-T3H3-Y-25-100-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH5～） UCA2-T2WH5-Y-16-125-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2H5～） UCA2-T2H5-Y-32-25-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2WH3～） UCA2-T2WH3-X-32-25-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H3~） UCA2-T0H3-Y-32-75-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H~） UCA2-T0H-Y-32-50-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V3~） UCA2-T2V3-X-32-200-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H~） UCA2-T0H-Y-25-175-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-Y~） UCA2-Y-10-75-P2
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5V~） UCA2-T5V-X-16-50-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T2V3~） UCA2-T2V3-Y-10-50-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-B~） UCA2-B-10-25-PST-ROD-ASSY
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V3~） UCA2-T0V3-Y-10-25-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5V5～） UCA2-T5V5-X-32-25-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-LX~） UCA2-L-X-25-125-T0H-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H3~） UCA2-T0H3-Y-32-75-T
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V5～） UCA2-T0V5-Y-25-175-D
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0V~） UCA2-T0V-X-25-75-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-P2~） UCA2-P2-10
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H~） UCA2-T0H-Y-32-100-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H5～） UCA2-T0H5-Y-32-125-RB
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WV3～） UCA2-T3WV3-Y-16-75-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T3WV5～） UCA2-T3WV5-Y-25-125-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-BL~） UCA2-BL-X-25-100-T2H3-D-P1A
UCA2系列单元气缸（UCA2-T5V~） UCA2-T5V-X-16-125-RA
UCA2系列单元气缸（UCA2-T0H~） UCA2-T0H-X-16-175-D

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