摆动气缸JSC3-L2-H05-80选型方案及其特点：
带制动带锁定气缸
带制动器气缸
型号JSC3/JSC4
在通用型气缸中的中口径（φ40?φ100）系列（SCA2）和大口径（φ125?φ180）系列（SCS2）上附带高可靠性制动器的带制动器气缸。
行业安全
【高可靠性的制动器结构】
采用有丰富业绩支持的中口径、大口径气缸的中间停止机构。
【停止精度：±1.0mm】
停止精度较高，在气缸速度300mm/s、空载时为±1.0mm以下。
JSC3 双作用型 Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ1OO 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500 
JSC4-N 双作用型 Φ125,Φ140,Φ160,Φ180 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300 
JSC4-LN 双作用型?带开关 Φ125,Φ140,Φ160,Φ180 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300 
JSC3-V 双作用型带制动用阀 Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ1OO 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500 
JSC3-H 双作用?低油压型 Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ1OO 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500 
JSC4-H 双作用?低油压型 Φ125,Φ140,Φ160,Φ180 接单生产品 
JSC4-LH 双作用?低液压型?带开关 Φ125,Φ140,Φ160,Φ180 接单生产品 
JSC3-T 双作用?耐热型 Φ40,Φ50,Φ63,Φ80,Φ1OO 50, 75, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500 
JSC4-T 双作用?耐热型 Φ125,Φ140,Φ160,Φ180 接单生产品
有关日本CKDJSC3-L2-H05-80微型气缸的更多数据资料参考：
ISO6431型材车身气缸 孔径(mm)：32、40、50、63、80、100 行程可达1000毫米 气缸变化：带锁定装置，带定位器。
伺服电机根据需要与变速箱和随附的丝杠驱动器或齿轮齿条一起布置，提供对任何行程位置的加速度、速度、减速度、定位和精度的控制。然而，伺服解决方案的采购、配置和安装既昂贵又复杂。如果应用程序需要这样的性能，那么伺服是正确的解决方案，但很多时候它是矫枉过正的。。
带制动器气缸位置检测：装有位置传感器的带制动器气缸。为了检测活塞的位置，活塞可以配备磁铁。然后，安装在车身上的传感器可以从产生的磁场中接收信息，从而识别活塞在带制动器气缸中的位置。簧片开关和霍尔效应传感器是常用的传感器类型。。
      CKD自创立以来，作为自动化技术先锋，时刻掌握时代需求，开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种，活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力，与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术，广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。下图（1-3）是CKD产品JSC3-L2-H05-80的选型资料和配置方式：

您需要什么类型的阀门？通常，2 通阀将用于鼓风应用。三通阀可以对容器加压，然后在切换时排出压力。三通阀也用于控制弹簧复位带制动器气缸，当阀门断电时，弹簧使带制动器气缸缩回。五通阀通常是控制双作用带制动器气缸的佳选择，因为它可以对带制动器气缸的两侧加压和排气以进行伸展和缩回。。

“全新的 TM5 TaskMaster 为机器制造商和终用户制造商提供了使机器更快、更可靠的工具，”艾默生美洲机器自动化工程副裁 James Ward 说。“这是有史以来性能高、可靠的 TaskMaster 带制动器气缸，因此它为他们提供了建立竞争优势的机会。”。

行程长度由执行器驱动的机器元件所需的行程决定。终的选择标准是带制动器气缸安装布置和终配置。 不同的制造商提供了许多不同的配置。更常见的包括刚性机头或尾部安装座、耳轴安装座、后枢轴安装座和脚座安装座。一旦知道基本的执行器尺寸和配置，就应该考虑其他选项，例如行程末端缓冲垫或特殊密封件。在某些应用中，需要位置检测开关，通常使用磁性活塞和开关来实现。。
更多关于气缸JSC3-L2-H05-80同系列产品的选型型号资料如下：
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-32B-75
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-80B-75-T0H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-100D-300
SCG系列拉杆油缸（SCG-Q~） SCG-Q-00-63B-350-R-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-63B-50
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-63B-600-T3H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-G~） SCG-G-FA-80B-540-T0H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-00~） SCG-00-50B-420-T0H3-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-40B-350-T0H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-Q~） SCG-Q-FA-63B-175-R-M1
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-80B-600
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-40B-125
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-63B-150-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-T3YH5~） SCG-T3YH5-40
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-63B-150
SCG系列拉杆油缸（SCG-Q~） SCG-Q-CB-63B-600-R-T3H-D-YB3
SCG系列拉杆油缸（SCG-FB~） SCG-FB-100B-400-T0H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-63B-75
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-40B-250-T2H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-100B-300-T2YH3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-40B-125-T0H3-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-40B-100-T5H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-63B-250-T2YDT3-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-80B-125-T0H-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-FB~） SCG-FB-50B-50-T0H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2YDU~） SCG-T2YDU-63
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-40B-600-T0H-D-YB4
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-63B-125-T2H-D-YB4
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-32B-200-T0H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-TA~） SCG-TA-50B-50
SCG系列拉杆油缸（SCG-T1H~） SCG-T1H-80
SCG系列拉杆油缸（SCG-FB~） SCG-FB-63B-550-T0H-D-YB3
SCG系列拉杆油缸（SCG-T2V3~） SCG-T2V3-80
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-80B-125
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-80B-350-T5H-H-JB4
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-63B-100
SCG系列拉杆油缸（SCG-CB~） SCG-CB-63B-50-T0H3-D-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-40B-50-T2H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-D~） SCG-D-100DK
SCG系列拉杆油缸（SCG-T8H~） SCG-T8H-80
SCG系列拉杆油缸（SCG-T3V3~） SCG-T3V3-40
SCG系列拉杆油缸（SCG-TA~） SCG-TA-50B-500-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-32B-65-T0H-D-J
SCG系列拉杆油缸（SCG-T3V5~） SCG-T3V5-80
SCG系列拉杆油缸（SCG-G~） SCG-G-40DK
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-40B-75
SCG系列拉杆油缸(SCG-T0H~) SCG-T0H-80
SCG系列拉杆油缸（SCG-TB~） SCG-TB-50B-350-T2H-R-B4
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-50D-250-T2H5-D-YB2
SCG系列拉杆油缸（SCG-Q~） SCG-Q-LB-40B-50-H-T2H3-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-FA~） SCG-FA-50B-175-T0H-D
SCG系列拉杆油缸（SCG-Q~） SCG-Q-CB-63B-30-H
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-40B-550-JMI
SCG系列拉杆油缸（SCG-CA~） SCG-CA-40B-100-J
SCG系列拉杆油缸（SCG-TA~） SCG-TA-63B-500-Y
SCG系列拉杆油缸（SCG-TC~） SCG-TC-40B-250-T2YH3-D-JYB4
SCG系列拉杆油缸（SCG-LB~） SCG-LB-50B-150