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不锈钢气缸CMK2-00-40-550-T0V-D-I选型资料

发布时间:2021/09/10 17:32:53 发布厂商:上海艾佑工业自动化设备有限公司 >> 进入该公司展台


不锈钢气缸CMK2-00-40-550-T0V-D-I选型资料及其特点:
【产品种类丰富】
缸筒采用不锈钢材料的圆型通用气缸。
产品种类、选择项丰富,适用于多种用途。
【优化滑动部】
采用特殊配合的耐磨密封圈,高频润滑脂,通过优化密封性能,实现了稳定工作和长寿命。
【长寿命】
通过优化滑动部,可实现比以往2倍以上,2000万次以上的耐久性。
【稳定运行】
通过优化滑动部的结构,即使重复操作,启动压力也保持恒定。
由于启动压力是恒定的,因此操作时间也是恒定的。
有助于无骤停稳定运行。
【与标准产品同一尺寸】
尺寸与标准产品 紧固型气缸CMK2系列相同,可以在不改变设计或修改设备的情况下更换。
CMK2 双作用型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-S 单作用?加压伸出型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-SR 单作用·加压缩回型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 300
CMK2-P 双作用?伸出行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 450
CMK2-R 双作用?缩回行程可调型 φ20, φ25, φ32, φ40 25 750
CMK2-T 双作用?耐热型 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750
CMK2-※C 双作用带橡胶气缓冲 φ20, φ25, φ32, φ40 5 750

有关日本CKDCMK2-00-40-550-T0V-D-I电磁阀的更多参数参考:
新增类型:双杆、非旋转和带锁定装置 为标准类型添加了杆引导选项 气垫与保险杠一体化功能 孔径(mm):32~125 行程可达2000毫米。
*感度位置 2.4关于开关安装 (1)行 程末端安装时 要使开关在*感度位置上动作,请分别安装在前端RD尺寸与后端HD尺寸的位置上。另外,安装 时开关的取向应如图所示,使导线位于内侧。 (2) 行程中间位置安装时 要在行程内的位置进行检测时,将活塞固定在停止位置上,并前后移动活塞上部以找出开关*初置 为ON时的位置。此两个位置的中间是这一活塞位置时的*感度位置,也就是开关的安装位置。 (3)关于圆 周方向安装 圆周方向的安装位置有限制。但是,因为有拉杆,请按90度方向旋转错位安装。 2)动作 范围 活塞移动到开关置为ON后,再向相同方向移动到置为OFF之间的范围。 3) 应差 活塞移动到开关置为ON后,再向相反的位置移动到开关置于OFF之间的距离。。

CKD自创立以来,作为自动化技术先锋,时刻掌握时代需求,开发研究出各种商品。现在的商品阵容已多达数十万种,活跃于广泛的产业领域。CKD正利用自身的综合技术实力,与客户一起着手于创*商品制造。活用广泛的技术和先端技术,广泛的技术领域以及丰富的商品系列阵容。图下是CKD产品CMK2-00-40-550-T0V-D-I的选型资料和配置方式:
不锈钢气缸CMK2-00-40-550-T0V-D-I选型资料
当压缩空气进入CMK2-00-40-550-T0V-D-ICMK2紧凑型气缸时,活塞在CMK2紧凑型气缸中的运动会非常快。当活塞撞击头部或端盖时,这会产生强烈的冲击。这会对CMK2紧凑型气缸部件施加压力,产生噪音,并将振动传递到机器结构。为了防止这种情况,可以通过缓冲在盖附近使活塞减速。缓冲还可以防止活塞从终端位置反弹(弹跳)。大多数CMK2紧凑型气缸都通过以下方式配备了冲程末端缓冲装置:。
不锈钢气缸CMK2-00-40-550-T0V-D-I选型资料
在当今现代化的全自动制造应用中,评估人员的潜在风险是整个系统设计的重要组成部分。采取适当措施以降低机械操作员或附近人员受伤的风险,并防止损坏正在组装或制造的产品,这一点至关重要。在运行中的任何类型的停止期间,设备必须保持安全;这是安装的先决条件。
不锈钢气缸CMK2-00-40-550-T0V-D-I选型资料
如果确定将使用标准类型的CMK2紧凑型气缸而不是无杆CMK2紧凑型气缸或特殊类型,那么在知道CMK2紧凑型气缸的孔径和行程的情况下,确定安装、杆和螺纹的尺寸,如果缓冲需要(对于高速应用,不用于停止大量负载),停止油管(与液压缸相比没有那么多问题),内置限位开关等。许多变量和特殊功能可以容纳在一个CMK2紧凑型气缸应用。
更多有关CMK2同系列产品的选型型号如下:
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-150
CMK2系列密封气缸(CMK2-CC-20-550~) CMK2-CC-20-550-T2H3-D
CMK2系列紧气缸(CMK2-D~) CMK2-D-00-32-25-T0H3-H
CMK2系列密封缸(CMK2-C-FA-25-400~) CMK2-C-FA-25-400-T3V-D-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-25-500~) CMK2-C-00-25-500-T3V3-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-25-400~) CMK2-C-CC-25-400-T2V-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-25-250~) CMK2-C-CC-25-250-T2V3-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-100~) CMK2-CC-20-100-T3H3-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-20-6~) CMK2-20-661-L-KIT
CMK2系列紧气缸(CMK2-CB~) CMK2-CB-32-500-T0H-D
CMK2系列密封气缸(CMK2-25-2~) CMK2-25-284-J-KIT
CMK2系列紧气缸(CMK2-CC-40-600~) CMK2-CC-40-600-T3H-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-20 CMK2-CC-20-25-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-270~) CMK2-00-40-270-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-32 CMK2-00-32-50-T3V-R-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-25 CMK2-CA-25-300-T2H-H
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-25-500~) CMK2-00-25-500-M
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-150-T2H-D-B2
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-3~) CMK2-40-321-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-20-250~) CMK2-C-LB-20-250-T0V-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-FA-20-200~) CMK2-FA-20-200-T0H5-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-25-750~) CMK2-C-CC-25-750-T2V3-D-I
CMK2系列密封缸(CMK2-25-7~) CMK2-25-718-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-25-500~) CMK2-CC-25-500-T3H3-D
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-40 CMK2-CA-40-50-T2V-H
CMK2系列密封气缸(CMK2-25-3~) CMK2-25-356-J-KIT
CMK2系列紧气缸(CMK2-CB~) CMK2-CB-20C-50-T0H-H-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-40-350~) CMK2-00-40-350-T0V3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-25 CMK2-CC-25-250-T3H-D-B2
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-25-100~) CMK2-CC-25-100-JY
紧缸CMK2基本(单杆)基CMK2-CB-25 CMK2-CB-25-300-T3V-R-Y
CMK2系列紧气缸(CMK2-00-32C~) CMK2-00-32C-25
CMK2系列密封气缸(CMK2-25-1~) CMK2-25-150-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-100~) CMK2-C-CC-20-100-T2V-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CC-40 CMK2-CC-40-200-T2H-H-B2
CMK2系列紧气缸(CMK2-CB~) CMK2-CB-40-50-T3YH3-D-J
CMK2系列密封气缸(CMK2-00-25-750~) CMK2-00-25-750-T0H3-D-Y
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-20-750~) CMK2-CC-20-750-T0V3-D
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-25-700~) CMK2-CC-25-700-T3H3-D-Y
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-00-25 CMK2-00-25-100-T3H-H-I
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CA~) CMK2-C-CA-32-100-T2H-D-Y
CMK2系列紧气缸(CMK2-CC-40-500~) CMK2-CC-40-500-T3H-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-50-T3V-D-I
紧缸 CMK2-00-20-50
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-20-250~) CMK2-C-CC-20-250-T0H3-D
CMK2系列紧气缸(CMK2-CA~) CMK2-CA-40-75-T0H-R
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-32-150~) CMK2-C-00-32-150-T0H3-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-25-300~) CMK2-C-CC-25-300-T0H-D-Y
CMK2系列紧气缸(CMK2-C-CC-40-750~) CMK2-C-CC-40-750-T3V3-D-I
紧气缸 CMK2 基本型(单杆)底座 CMK2-CA-32 CMK2-CA-32-75-T2V-H-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-C-00-25-750~) CMK2-C-00-25-750-T2V-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-20-8~) CMK2-20-88-L-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-CC-25-400~) CMK2-CC-25-400-Y
CMK2系列密封气缸(CMK2-25-3~) CMK2-25-335-J-KIT
CMK2系列紧气缸(CMK2-CB~) CMK2-CB-32C-50
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-7~) CMK2-40-714-L-KIT
CMK2系列密封气缸(CMK2-CC-25-600~) CMK2-CC-25-600-T0V3-D-I
CMK2系列密封气缸(CMK2-40-1~) CMK2-40-100-J-KIT
CMK2系列密封缸(CMK2-C-LB-20-100~) CMK2-C-LB-20-100-T3H3-D
CMK2系列密封缸(CMK2-C-CC-32-300~) CMK2-C-CC-32-300-T2V3-D

CMK2-00-40-550-T0V-D
气缸CMK2-00-40-550-T0V
CMK2-00-40-550-T0V-D
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