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内曲线液压马达G2020-6E11T10T11R

发布时间:2021/09/22 11:19:46 发布厂商:武汉恒美斯液压机电设备有限公司 >> 进入该公司展台

内曲线液压马达G2020-6E11T10T11R

液压系统G2020-6E11S27T21L

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当流人P口的流量增多时,则p2A+F p1-p2,即p2A+F> p1A,阀芯就被推向下面,减小节流面的开度,p1亦随之升高,直至F/A=p1-p2,阀芯又处于稳定状态。如果负载压力降低时,F/A< p1-p2,这时阀芯就被推向上面,增大节流面开度,p1随之下降,直到F/A>pl-pz >阀芯又处于稳定状态。

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CSBF型复合阀的工作原理与机能符号简图   

因此,不管进、出口油压如何变化,其压差值p1-p2始终保持不变(即为常量)。如果节流口前后压差保持一定,则通过节流口时的流速也是常量,其流量由其流通面积所决定,而受负载压力变化的影响很小。因此,手柄操纵的倾斜角度即为主阀节流口的大小开度,故而能达到无级变量。

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2:主阀的方向切换及节流原理
手柄1处于中间位置时油口A、B封闭,从泵排出的油从P口回到O口,液压马达停止。手柄1处于右侧,主阀芯2向上移动,从P口流人的油通过节流口流到A口,再从A口流出驱使马达转动,液压马达的回油从B口回到O口,这时靠手柄扳动不同的倾斜角度,使主阀芯处于不同的位置来调节节流口的开度的大小,以达到马达的调速。反之,手柄1处于左侧,油流从P-B,A-O,其结果完全相似,但马达转向相反。改变手柄的操纵方向和角度的大小,即能控制油流的方向和流量的大小。

径向柱塞泵G2020-6E11S27T99L

3.限压安全溢流原理
与一般溢流阀工作原理一样,液压马达在运转中的*负载压力受安全阀(见图2-26中的机能符号图)的限制,马达驱动过大负载而使系统压力升高达安全阀的调定值时,则安全阀打开,部分压力泄向油箱。

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齿轮马达G2020-6E11S9T12L

武汉恒美斯液压机电设备有限公司

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内曲线液压马达G2020-6E11T10
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