SMC气缸从发展到目前已经有10多年，SMC气缸的使用已经逐渐扩展到整个工业区，深圳屹诚机电设备有限公司带各位读者重温下无杆气缸的特点及技术上的优点，回味下这工业上自动化设备常用的气缸吧。
SMC气缸的特点及缓冲速度控制：无活塞杆气缸是一种具有速度控制机构的无杆气缸，通过改变缓冲件的位置，和改变缓冲件外周的空气流量来调整活塞加速或减速的时机以及加减速的大小。该SMC气缸在缸体端部配设了中空缓冲件，它的缓冲件被设置成能插入活塞的中空部分中，在缓冲件的外面上形成了正弦函数槽。缓冲件在轴方向上的位置可从无杆气缸的外部加以调整。

日本SMC气缸放入杆侧端盖上设有导向套

日本SMC气缸放入杆侧端盖上设有导向套，这样就可以提高气缸的导向精度，其承受活塞杆上少量的横向负载，这样就可以有效的减小活塞杆伸出时的弯量，这样就可以有效的延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
日本SMC气缸的端盖上会有效的设有进排气通口，有的还会在端盖内设有缓冲机构，其杆侧端盖上会设有密封圈和防尘圈，这样就可以在一定程度上防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
日本SMC气缸主要是因为其内部配备了两个活塞杆。此外，这种气缸的导向部分使用的是较短的铜套，这样可以防止被卡。同时双轴有一定的浮动空间，两根导向轴，只能用在小侧向力的位置。在使用的时候手可以晃动。
日本SMC气缸至于三轴气缸，其的突出优点在于能够保证较高的精度。从结构上来说，其包括有两个导轴，其中的活塞杆和链接组合为浮动轴板。用户在使用的时候，会发现其能够受到较大的侧向力，仅次于滑动缸。该设备的倒杆有两种，分别为铜环和球直线轴承，后者的精度较高，但是价格比较贵；前者价格便宜，但相对粗糙一些。
SMC气缸都是以便更强的考虑不样客户的应用规定。现阶段常见的关键有般气缸、脉冲阻尼器缸、冲击性缸、无杆缸等。那麽，其的工作中特性是怎样呢？在该设备处在运作情况的那时候，在其中的活塞杆的速率是不断的变化很大的。但是，人们平时常说的速率指的是活塞杆的平均速度。

日本SMC气缸放入杆侧端盖上设有导向套

而能够满足人们的应用规定，人们必须提早确认好该设备的输出力的尺寸。事实上，针对气缸商品来讲，其测算基础理论输出力的关系式和液压油缸的致。因此，人们能够依照测算液压油缸输出力的方式来开展测算。除此之外，该设备的实际上输出力通常会遭受许多要素的危害，特别是在是滑动摩擦力所造成的危害。针对这点，人们必须多加留意。
此外，人们经常还会听见设备的供气量的指数值，事实上，说白了的供气量指的就是说在气缸开展反复运动的那时候，所耗费的空气压缩量。般来说，供气量的尺寸与设备的特性并没有过多的关联，该统计数据关键是在挑选空气压缩机发动机排量的那时候，所出示的个关键参照根据。
SMC气缸这个商品包含了许多层面的难题，做为客户，人们在平时工作上，必须多掌握些有关的信息内容，那样将会有利于人们尽快运用该设备，另外，也有益于提高人们的工作效能。