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1.气动技术是以空气压缩机为动力源，以压缩空气为工作介质，进行能量传递或信号传递的工程技术，是实现各种生产控制、自动控制的重要手段。大约在1776年，发明了能产生1个大气压左右压力的空气压缩机；1880年前后，人们*次将气缸*地运用到火车的刹车装置。1930年初，气动技术*地应用于自动门的开闭及各种机械的辅助动作上。至1950年初，大多数气压元件从液压元件改造或演变过来，体积很大。1960年左右，开始构成工业控制系统，自成体系，不再与风动技术相提并论。1970年后，因气动与电子技术的综合应用，在自动化控制领域得到广泛的推广。1980年后进入气动集成化、微型化的时代。90年代至今，获得了飞跃性的发展。1997年制造的换向阀与1961年相比较，在相同流量及功能的前提下，体积仅为前者的7%。人们克服了阀的物理尺寸局限，制造了无壁厚电磁换向阀（FESTO公司CP阀岛）。

2.亚德客气缸两端应安装调速阀：1、亚德客气缸两端应安装调速阀，亚德客气缸调试时，其节流阀应从全闭状态逐渐打开，从低速慢慢地将亚德客气缸的驱动速度调整到所需要的速度。亚德客节流阀的安装一般有排气节流和进气节流两种方式。在气动系统中大多采用排气节流方式，是因为通过排气节流可使气缸在工作中产生背压而使亚德客气缸的行进速度或其速度的调节较稳定，而且能避免启动时活塞杆突然快速推进而撞击缸盖。2、带缓冲的气缸在亚德客气缸调试时，应根据负载与速度的大小对装在缸盖上的缓冲阀由小到大重新调整至气缸不产生反跳现象，注意在调节过程中不能用力调死缓冲，否则会出现缓冲不良或活塞在快速情况下损坏密封件。1、亚德客气缸的缸筒与活塞杆的滑动部位不得受到任何损伤，以防止气缸动作不良、损坏活塞杆密封件等造成漏气；2、关于亚德客气缸对空气质量、对使用环境的要求、亚德客气缸的管路连接及亚德客的气缸的如花请阅本手册相关内容；3、亚德客气缸长时间放置不用，应定期作动并涂油保护以防锈。
3.1.1国内液压气动工业的发展态势良好近几年来，国内气动行业的体发展势头较好，产品的水平、质量和品种、规模等正在加速提高、扩大，在技术开发、工艺改进、装备改造等方面取得了明显进步，参与竞争的能力也在逐步提高，行业整体发展呈现出兴旺的局面。1.2我国液压气动工业的薄弱环节1.2.1体基础较差，大部分企业缺乏竞争实力。全行业85%以上的企业生产规模小，大部分年产值不足300万元，产品水平、装备条件、工艺手段、开发能力等均明显不足，很多企业尚未摆脱“小而全”、“作坊式”的生产经营方式。特别是低水平的同类产品过度竞争，导致价格战而损害了企业相互利益。因此，近几年液压气动工业尽管销量增长较快，但体经济运行质量和效益状况欠佳，制约了企业竞争实力的提高。1.2.2产品水平、产品体系与市场需求存在较大的结构性矛盾。的液压气动市场很大，用户对产品的要求各异，各种高品质、高性能的气动元件市场需求量很大。而大部分国内企业所能提供的产品，无论在档次上还是种类上，都还远远不能满足这些需求。因此，在众多低档产品压价竞争的同时，不得不让出一块巨大的市场给国外产品。

4.亚德客气动元件有哪些应用范围：什么是气动元件？亚德客气动元件有哪些应用范围？对于众多的业外人士而言，气动元件这个词语是极为陌生的。因此要想回答这样几个看似简单的问题，也是不容易的。在此，由山东气动元件厂的*人士来告诉我们，关于气动元件的基本常识。先来回答*个问题，什么是气动元件。根据有关资料的解释，气动元件的定义可以这样来表述，气动元件是一种通过气体的压强或膨胀产生的力来做功的原件，也就是将压缩空气的性能量转换为动能的机件。诸如气缸、气动马达、蒸汽机等都属于气动元件。气动元件实际上就是一种动力传动的形式，也可以看作是一种能量转换的装置，能够利用气体压力来传递能量。再来回答第二个问题，气动元件的应用范围。气动元件的应用是非常广泛的，比如食品、服装、印刷、半导体、汽车等各种行业中，都可以看到有气动元件的使用。基本上电能实现的运动，气动都可以完成。而且气动元件还有一个优势，即气动更加适合洁净房，与电驱动相比，气动不存在走线等问题。如果把气动的气源部分（压缩空气、真空、空气过滤单元），控制部分（各种电磁阀、气动阀、手动阀、速度控制阀、开关阀、溢流阀、减压阀），执行部分（气动吸盘、汽缸、气动手指等）连在一起看的话，就会发现气动元件基本上任何地方都可以用，尤其是小型机械。
5.更高的安全性和可靠性.从近几年的气动技术标准可知，标准不仅提出了互换性要求，并且强调了安全性。气动元件的许多使用场合，如轧钢机、纺织流水线等，在工作时间内不能因为气动元件的质量问题而中断，否则会造成巨大损失，因此气动元件的工作可靠性显得非常重要。在航海轮船上，使用的气动元件不少，但能打进这个领域的气动元件厂不多，原因是其对气动元件的可靠性要求特别高，必须通过有关机械的。向高速、高频、高响应、高寿命方向发展.为了提高生产设备的生产效率，提高执行元件的工作速度势在必行。我国的气缸工作速度一般在0.5m/s以下。根据日本*预测，五年以后大部分的气缸工作速度将提高到1~2m/s，有的要求达5m/s。气缸工作速度的提高，不仅要求气缸的质量提高，而且结构上也要相应改进，例如要配置油压吸震器以增加缓冲效果等。电磁阀的响应时间将小于10ms，寿命提高到5000万次以上。美国有一种间隙密封的阀，由于阀芯悬浮在阀体内，相互不接触，在无需润滑下，寿命高达2亿次。

浙江秉泽主要经销亚德客AirTAC、日本SMC、诺冠norgren、力士乐Rexroth、喜开理CKD、派克、气立可chelic、小金井koganei、力士乐Rexroth、佳尔灵、金器mindman、气立可chelic、小金井koganei等的气动元件和液压元件产品。
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