日本SMC电磁阀的原理解析

SMC电磁阀的作用：以涡轮增压发动机为例（机械增压机器不存在排气泄压的问题），SMC电磁阀分为排气SMC电磁阀和进气SMC电磁阀，其中各自都有外泄式和内泄式两种。SMC电磁阀的作用就是将进气管道内的压力控制在极限值以下，这个极限值既要考虑到发动机的需要，也要考虑进气组件所能承受的压力范围。进气SMC电磁阀和排气SMC电磁阀的工作原理是不一样的。进气SMC电磁阀是在你回油之后，卸掉节气门之前的压力空气。而排气SMC电磁阀是在你持续增压的情况下，为了防止涡轮压，引擎爆震，卸掉小部分的气体，来保持涡轮的压力。原厂涡轮车都有进气和排气SMC电磁阀。费SMC电磁阀的口径与工艺管道不相同时，应采用异径管连接。在小口径费SMC电磁阀安装时，可用螺纹连接。阀体上流体方向箭头应与流体方向一致。要设置旁通管道。目的是便于切换或手动操作，可在不停车情况下对费SMC电磁阀进行检修。费SMC电磁阀在安装前要清除管道内的异物，如污垢、焊渣等。

SMC电磁阀要日常时刻检查，进口SMC电磁阀的定期校验应有不同的校验周期。过滤器SMC电磁阀流量特性的测试等。定期校验需要有关测试设备和仪器，还需要有更换的部件，SMC电磁阀通常可委托制造厂商完成。定期维修和预见性维修是调节阀发生故障前的维修。通常，空气滤芯SMC电磁阀的日常维修由仪表维修人员进行，油水分离器与大修同时进行的定期维修由制造技术人员进行。除菌过滤器预见性维修是根据预见性维护的分析结果，有针对性地对有关调节阀部件的维修。膜片把电磁阀分为前、後两个气室，当接通压缩空气时，压缩空气通过节流孔进入後气室，此时後气室压力将膜片紧贴阀的输出口，电磁阀处於“关闭”状态。喷吹控制仪的电信号使电磁阀衔铁移动，阀後气室放气孔打开，後气室迅速失压，膜片後移，压缩空气通过阀输出口喷吹，电磁阀处於“开启”状态。喷吹控制仪电信号消失，电磁阀衔铁复位。後气室放气孔关闭，後气室压力升高使膜片紧贴阀出口，电磁阀又处於“关闭”状态。进口电磁阀阀门生产流程由设计开发中心提供产品的设计图样，外购明细、机械加工程序等技术文件，通过内部网络传输到各相关部门，生产部门根据技术要求和销售订单组织生产。

日本SMC电磁阀的原理解析