OK-ELH6/1.0/H22TB/1/S/LFM维修阀泄漏现象:
齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点：一为齿轮顶隙，其次为测隙，第三为啮合间隙。
其中端面侧隙泄漏较大，占泄漏量的80%-85%，当压力增加时，前者不会改变，但后者挠度大增，此为外啮合齿轮泵泄漏*主要的原因，容积效率较低，故不适合用作高压泵。
解决方法：端面间隙补偿采用静压平衡措施，在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套、浮动侧板。
受力不均衡现象
右侧是压油腔，左侧是吸油腔，两腔的压力是不平衡的；另外压油腔因齿顶泄漏，其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴称径向不平衡压力，油压越高，该力越大，加速轴承磨损，降低轴承寿命，使轴弯曲，加大齿顶与轴孔磨损。
防止措施：采用压力平衡槽或缩小压油腔。
乾锐锋齿轮泵操作注意事项：
?流体应具有基本的润滑特性，不能含有固体杂质，并且化学特
性相容。
? 避免空转。
? 泵只能以旋转方向操作，否则会破坏轴的密封。
? 为了避免过度压力，系统或泵应当安装安全阀。
? 装在泵上的溢流阀只允许在短期操作中用作安全阀。
? 较长时间需溢流泵送的部分流量时，必须独立安装一个溢流阀，
将所溢流的油直接导入油箱。
? 在上述情况下，需预先装好独立的溢流阀。
多种配置
? 驱动轴的密封：
– 旋转轴唇型密封
– 双旋转轴唇型密封（淬火）
– 机械密封
?  前置轴承用于承受输入轴一侧的径向负载
?  溢流阀用作泵和系统的安全阀
? 保持不变的流量排出方向即使改变轴旋转方向，可选配安装阀组（梭阀）。

因受定排量的结构限制，通常认为齿轮泵仅能作恒流量液压源使用。然而，附件及螺纹联接组合阀方案对于提高其功能、降低系统成本及提高系统可靠性是有效的，因而，齿轮泵的性能可接近价昂、复杂的柱塞泵。

      例如，在泵上直接安装控制阀，可省去泵与方向阀之间管路，从而控制了成本。较少管件及连接件可减少泄漏，从而提高工作可靠性。而且泵本身安装阀可降低回路的循环压力，提高其工作性能。下面是一些可提高齿轮泵基本功能的回路，其中有些是实践证明可行的基本回路，而有些则属创新研究。

       卸载回路         卸载元件将在大流量泵与小功率单泵结合起来。液体从两个泵的出口排出，直至达到预定压力和（或）流量。这时，大流量泵便把流量从其出口循环到入口，从而减少了该泵对系统的输出流量，即将泵的功率减少至略高于高压部分工作的所需值。流量降低的百分比取决于此时未卸载排量占排量的比率。组合或螺纹联接卸载阀减少乃至消除了管路、孔道和辅件及其它可能的泄漏。
      简单的卸载元件由人工操纵。弹簧使卸载阀接通或关闭，当给阀一操纵信号时，阀的通断状态好被切换。杠杆或其它机械机构是操纵这种阀的简单方法。
      导控（气动或液压）卸载阀是操纵方式的一种改进，因为此类阀可进行远程控制。其大的进展是采用电气或电子开关控制的电磁阀，它不仅可用远程控制，而且可用微机自动控制，通常认为这种简单的卸载技术是应用的佳情况。