随着近些年我国经济的快速发展，交通运输量也不断增加，道路桥梁上的行车密度和车辆载重也越来越大，使得桥梁定期检测在桥梁日常养护的工作中的地位越来越重要。

3结构构件破损检测应包括下列内容

 （1）前墙、锚碇墙、导梁、胸墙或帽梁的损坏情况

（2）钢板桩及锁口的损坏情况

（3）墙后回填料流失情况及其引发的变化

（4）墙身排水孔的有效性
（5）前墙、锚碇墙或锚碇桩、胸墙或帽梁、导梁和轨道梁等的裂缝数量、位置、走向、长度、宽度和深度

（6）钢拉杆防腐层的完整情况

梁式桥支座的作用，主要是将上部结构重量及车辆荷载传递给墩台，并完成梁体所需要的变形，

码头检测步骤

　　(1)检测人员选择低潮位时乘坐小船进入码头和引桥下部，观察各构件外观情况，重点混凝土剥落、破损、开裂等。仔细检查，详细记录缺陷的位置、性质、程度、外貌、尺寸、颜色，重要结构部位的受损情况需配以相应的草图，并对全部检查区域拍照记录。

　　(2)描述主要裂缝的分布。通过裂缝观测仪量测裂缝长度、宽度及数量，了解裂缝的开展情况。一般来说，沿裂缝长度方向，其裂缝的宽度往往是不均匀的，工程检测中关注的是特定位置的裂缝宽度。

　　(3)记录暴露于自然环境的状态—损伤、剥蚀、脱落及磨损。

       (4)记录码头作业繁忙、经常堆货等高应力区域的情况，有无混凝土压碎的部位。

　　(5)检测基桩水面以上部分有无表面受损情况：裂缝、破损，有无变形情况等。

　　(6)检查各基桩与横梁的连接节点连接处是否松动、破碎等。

　　(7)对系船柱、橡胶护舷及其它附属设施完整性进行完损程度检测。

　　(8)在普查的基础上，确定下一步工作内容和数量，确定重点检测部位和内容，为进行下一步深入检测提供可靠依据。