电动机保护器JDB-LQ+ZRS-485通讯
是为适应电气系统二次设备终端智能化的趋势，针对MCC回路的规划特征推出的新一代数字式、强抗干扰型智能电动机维护维护设备。产品用于一次回路为塑壳断路器＋接触器的电动机回路，结束对电动机的维护和监测，并能通过现场总线，结束对电动机回路的长途监控。
通过多年的工程实践，现已广泛服务于电力、化工、造纸、冶金、市政、煤炭、核工业等许多领域，作业安稳牢靠。



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（1）维护功用。
可完毕对低压电动机的归纳维护，其具体功用有接地维护、断相维护、短路维护、过（轻）负荷维护、不平衡过负荷维护、堵转维护、低电压和过电压维护。当电机正常作业时，维护器经过面板上的液晶闪现屏，实时闪现电机的作业电流和电压。具有通讯功用，可以将搜集的信号经过MODBUS总线传至后台微机，完毕低压电动机的在线处理和维护。当缺陷产生时，维护器活络动作，现场保存缺陷类型、时刻以及电机作业参数，一起经过总线网络向后台监控机陈述。
还具有低电压主动恢复、重建议、断相维护、温度维护、漏电维护等维护功用，这也是其他低压电动机维护产品所不具有的。
特别是的温度维护、漏电维护在煤炭行业中有十分实践的意义，它处理了电气维护人员每天要下到矿井下用“摇表”测绝缘的问题，既确保了电动机设备的安全，确保了出产的安全作业，又确保了职工的人身以外安全问题。
（2）操控功用。
可以满意各种建议操控方法，比方直接建议、双向双速建议、电阻降压建议、星三角降压建议、自耦变压器降压建议等建议方法。
具有8路开关量输入，4个动作继电器输出，可以就地便利地进行操作、调试等作业，还可以经过RS485通讯接口完毕核算机后台监控处理中的“遥信”和“遥控”功用，对电动机进行远程启停操控。
（3）丈量功用。
可以对该回路的电流和电行沟通采样，具体可以丈量回路中的三相电流、电压、功率、功率因数、频率等电力参数，经过 闪现模块就地闪现，并可以经过RS485通讯接口实时传输到核算机后台监控处理体系中，然后完毕“遥测”功用。
（4）在线监测功用。
操控室操作人员可在后台微机上，完毕悉数维护器的各种维护整定数据的调阅、修改和整定。一起，在线监测电机的作业负载和供电电源的质量，为及早发现过载和接地缺陷等，发明了条件。此外，后台微机强健的信息处理功用，可有用记载各台电机的类型、作业方法、和前史维护记载，为确保工艺体系的安全出产、削减事端泊车，供给了可靠依据。



保护器的维护内容包括日常保养、过程巡检与定期检查包括每一次开机前的检查，其主要的工作是根据保护器使用实际情况进行维护，但在时间和方式上存在不同之处。
　　（一）保护器机体表面要保持清洁，表面积尘过多、受潮等极易导致保护器整体绝缘电阻降低，诱发故障发生。
　　（二）检查保护器各输出、输入端子、接点或连接插件接触是否良好，是否有因接触不良引起过热、氧化、连接线破损等现象，特别是三相电流主回路接触不良或线径选用不妥过热影响壳体。
　　（三）检查保护器指示灯、数码管、液晶屏的显示状态是否处于正常。
　　（四）检查保护器及接插件安装是否保持牢固。
　　（五）检查保护器整定电流值是否与原设定值有改变、偏差，特别是利用电位器旋钮、拨码开关操作器件的容易经操作人员随意性调节后改变原设定值。
　　（六）检查电动机的冷却通风系统是否受阻，电动机运行中是否有异常杂声，绝缘值是否有降低、交流接触器触头是否有损伤、吸合时是否有噪声等。
　　（七）保护器的主要功能现场检查
　　保护器现场实地检查是*有实际意义和可行方法的，对保护器的初装实验或定期检验起到至关的作
用。


电子式保护怎样做的呢？拿几个运放和门电路＋电阻电容＋三极管＋继电器。相同不能反映转子过热问题。并且在电动机过载问题上还不如热继电器。为什么？？电动机发热跟电流平方成正比，而靠运放不或许构造一个平方运算，除非用模拟乘法器，但是模拟乘法器太贵了。电子式保护其保护特性仅能结束线性反时限。缺相保护靠判定三相是否有电流，假设高压缺相，也是聋子的耳朵－－铺排。能够过滤负序电流吗？？当然能够，需求精密的电阻和电容，要求互感器精度要高，还要杂乱的调试。
当然在电动机绕组那里加几个热敏电阻，测量温度，温度就跳闸是*为简略直接的方法，要害是电动机出厂时都没有测温电阻（小电动机，大电动机都有的）。有什么方法能比较好的保护电动机呢？当然有，微机保护。
为什么不必完备保护呢？太贵，买不起。只需1MW以上的电机保护有时能够称上完备（有时也不完备）。
怎样判定缺相呢？电力系统有负序电流的量，往常负序电流为0，缺相或许不平衡，当即就有负序电流，是特征量。这样原理的保护不只能够保护低压缺相还能够保护高压缺相。而靠判别电流大小的方法也是不行靠的，这就是为什么电子式保护器也不好用的原因。
怎样判别过载呢？能够建立一个数学模型，描绘转子温度、绕组温度和机体温度。转子温度要靠负序反时限模型，绕组温度要靠等效电流反时限模型，机体温度要靠发热散热模型。在遽然过载时，能够认为绕组温度是绝热温升模型，缺相时是转子绝热温升模型，机体考虑温升和散热时间常数不等的升温散热模型……
怎样判定过压呢？能够用测量电压的方法，但是要接线啊。费事。怎样办？测量电流的三次谐波，假设三次谐波大，就阐明系统过压，这也是电力系统常干的事。
缺相、漏电、过载、堵转、过压保护还不能包括一切的电机损坏，但是能包括98％以上。由于还有扎间短路和相间短路，这种保护只能靠差动和纵差保护了，但是概率很低很低



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