襄樊市（沉井下沉封底公司沉管清淤）江苏正洋水工工程有限公司位于风景怡人的江苏省盐城市。 江苏正洋水工工程有限公司，*承接各地沉井制作与下沉、河道清淤施工。我们*从事沉井施工、河道清淤二十余年，*技术过硬，质量*、效率优先。我单位曾连续多年荣获守合同重信用企业、*施工企业、诚信自律*企业等行业赞誉。 本着合作共赢的服务宗旨，竭诚为您服务！ 蒙华铁路汉江特大桥*钢围堰*封底 蒙华铁路汉江特大桥58#墩钢板桩围堰采用拉森Ⅳ型钢板桩，单根钢板桩长15m，平面尺寸24.4×16.8m。围堰顶高程63.23m，钢板桩底高程48.23m，封底混凝土厚2m。 　　钢围堰封底施工风险高，难度大，是水中承台施工*关键的工序。为确保58#墩钢板桩围堰封底顺利，中铁十一局集团蒙华铁路项目经理部三工区(一公司)高度重视，从施工方案编制，到现场人员安排、从物资材料供应，到后勤服务保障等各方面都做了精细安排。 治理方法
(1)用0．2～O．4MPa的压gzflsxjh力流动水针沿沉井外壁缝隙冲水，以减少井壁和土体间的摩阻力。
(2)在井筒顶部加荷载；或继续浇筑上节筒身混凝土增加自重和对刃口下土体的压力，但应在悬空部分下沉后进行，以免突然下沉破坏模板和混凝土结构。
(3)继续第二层碗形挖土，或挖空刃脚土，必要时向刃脚外掏深100mm。
(4)在岩石中下沉，可在悬挂部位进行补充钻孔和爆破。

襄樊市（沉井下沉封底公司沉管清淤）沉井不排水沉井下沉中，应均匀出土，不得挖、吸，并应加强观测，必要时进行沉井底的潜水检查，防止沉井突然下沉和大量翻砂而导致沉井歪斜，造成人员和机械损伤； 用吊斗出土时，斗梁与吊钩应封绑牢固，并应经常检查斗梁、斗门等磨损情况，损伤部位应更换或加固。吊斗升降时，井顶指挥人员应通知井下人员暂时避开； 采用抓斗进行不排水下沉时，如钢丝绳缠绕在一起而需要转动抓斗进行排除时，作业人员应站在有护栏的部位； 采用机吊人挖时，土斗装满后，需待井下人员躲开，并发出信号后，方可起吊； 克服下沉困难的措施
2.1 原因分析
①井壁摩阻力太大，过了沉井本身的自重。
②刃脚*处未挖土或在刃脚方向削土深度不够，从而产生正面的阻力过大。
③刃脚底部可能遇孤石或大块石等障碍物，沉井局部被搁住，或刃脚被砂砾挤实。
④遇摩阻力大的土层，未采取减阻措施，或减阻措施遭到破坏，侧面摩阻力增大。
⑤在软粘性土层中下沉，因故中途停沉过久，侧压力增大而使下沉过慢或停沉。

襄樊市（沉井下沉封底公司沉管清淤）沉井预制 　　（一）结构的钢筋、模板、混凝土工程施工 　　应符合2K314021条有关规定和设计要求；混凝土应对称、均匀、水平连续分层浇筑，并应防止沉井偏斜。 助沉措施
①沉井所用的模板表面必须平整光滑，制作时做到拼缝严密，相邻块高差符合要求。
②采用加重法即在沉井顶面铺设平台，放上泥土、沙袋或石块等重物，使沉井有足够的下沉自重。
③在软粘性土层中，对下沉系数不大的沉井，采取连续挖土，连续下沉，中间停歇时间不要过长。
④采用射水法即在井壁腔内的不同高度处对称预埋射水管，在井壁外侧留有喇叭口朝上方的射水嘴，遇下沉缓慢或停沉时，用高压水射水以减少井壁与土层之间的摩阻力。
⑤采用泥浆润滑套法即在井壁周围空隙中充填触变性较大的泥浆(膨润土20％、火碱5％、水75％)或黄泥浆，使其形成一个具有润滑作用的泥浆套，可以大大减少作用在井壁上摩阻力，并加强管理，防止泥浆流失。
⑥对于不排水下沉的沉井，可采用抽水法，可以从井孔中抽出一部分，以减少浮力，增加向下压力使沉井下沉。

襄樊市（沉井下沉封底公司沉管清淤）每项沉井工程施工中，是不是都必须采用触变泥浆的方式辅助下沉? 如果不是，哪些情况下需要采用触变泥浆的方式辅助下沉，原因何在？ 呵呵，新问题又来了 水力机械冲吸泥下沉和不排水潜水员吸泥下沉均属于不排水下沉吧？ 问：这两种分别在什么情况下使用？ 从上述遇到问题的原因分析和处理方法可知，沉井施工过程中不光是在井体制作上要控制好质量，在沉井挖土下沉这一环节上更应严格控制质量，严格按设计和规范进行施工。一旦在这一环节上疏忽，或出现问题不及时进行有效处理，将产生更大的浪费和严重的后果。本文所涉及到问题是本人在施工中经历的问题，在此可作为借鉴。

襄樊市（沉井下沉封底公司沉管清淤）沉井基础是以沉井法施工的地下结构物和深基础的一种型式。是先在地表制作成一个井筒状的结构物（沉井），然后在井壁的围护下通过从井内不断挖土，使沉井在自重作用下逐渐下沉，达到预定设计标高后，再进行封底，构筑内部结构。广泛应用于桥梁、烟囱、水塔的基础；水泵房、地下油库、水池竖井等深井构筑物和盾构或顶管的工作井。技术上比较稳妥可靠，挖土量少，对邻近建筑物的影响比较小，沉井基础埋置较深，稳定性好，能支承较大的荷载。