大桥桥墩加固公司--威海市堤坝加固（10）*依次安装锁片、固定螺母、轮胎、防尘罩和装饰盖等零件。水上轻jszyqsily微病害的桩基、系梁、桥墩加固（桩基表面修补）
对桩基、承台表面混凝土出现轻微空洞、凹槽、蜂窝、麻面、缺损进行维修处治，处治方法为：清除混凝土表面垃圾，将缺损部位凿毛；对于外露钢筋部位，对钢筋进行除锈处理；对要修补的部位清理干净；清理干净后用环氧砂浆将其修复。
施工位置：东溪河大桥：28-1#桩、28-3#桩、28-4#桩、29#墩；北溪河大桥：10-1#桩、11-1#桩；新津河大桥：26-4#桩、27-1#桩、27-3#桩、27-4#桩、28-2#桩、28-3#桩、29-2#桩
施工工艺流程：
（1）清除混凝土表面垃圾，将缺损部位凿毛；
（2）对于外露钢筋部位，对钢筋进行除锈处理；
（3）对要修补的部位清理干净；
（4）清理干净后用环氧砂浆将其修复
（5）设置保护模板，保证10小时内环氧腻子不被河水冲刷；
（6）拆除模板。

大桥桥墩加固公司--威海市堤坝加固（2）拆下轮胎螺母和轮胎，注意不要碰伤轮胎螺栓的螺纹。如果是盘式制动器，应拆下制动器，再用于钳拆下锁圈或锁销。施工要求：
（1）整理清理：将孔洞、蜂窝、麻面以及松动混凝土清除，外露粗骨料，将施工面清理干净。
（2）采用环氧砂浆，使缺陷部位填充饱满，表面光滑，对于坑洼部位可用橡皮刮刀刮平；
（3）对于深度过10mm的深层缺陷，要分层填补，每层不能过10mm。需待上一层固化后才能填补下一层。
（4）待环氧砂浆完成后，需在修补后的环氧砂浆表面设置盖板或模盒，其目的是在修补后环氧砂浆未固化前免受水流的冲击而破坏粘结面，另外就是保障修补面平整光滑。
(5)盖板是由1－2mm厚的橡胶板和0.5mm铁皮组成，在保护修补面时橡胶板需涂刷油脂，与修补面接触压固，铁皮压固在橡胶板外面，修补面固结后可取下盖片，因橡胶板涂刷油脂不会和修补面粘结，保障了修补面美观平整。
4、水中固化环氧腻子修复
针对水中桩基病害较为轻微的桩基，派潜水员到水下清除病害部位的水生物和松散混凝土后，采用水中固化环氧腻子进行修补。
施工位置：东溪河大桥28-2#桩、29-1#桩、29-3#桩、29-4#桩、31-1#桩、31-3#桩、31-4#桩；北溪河大桥10-2#桩、11-1#桩、11-3#桩、12-2#桩、12-3#桩；外砂河特大桥152-1#桩、152-2#桩。

大桥桥墩加固公司--威海市堤坝加固9、这一行接触的人也很广，从民工到政府高官都会有。抓紧机会学怎样和不同的人打交道。10、该学的东西学到手了，可以考虑工作问题，去房产公司，做项目经理，自己包工程。施工方法：
（1）先凿除露筋缺陷部位的剥落、疏松、腐蚀等劣化混凝土；
（2）对于有外露钢筋的部位，对外露钢筋进行除锈处理；
（3）对要修补的部位清理干净；
（4）清理干净后，用水中固化环氧腻子进行修补；
（5）对深度过10mm的深层缺陷，要分层填补，每层不过10mm。需待上一层固化后才能填补下一层。

大桥桥墩加固公司--威海市堤坝加固水下桩基施工可为用户提供主机设备制造、生产线调试、锻件生产试验等一整套交钥匙级别的全套技术服务。安装防撞护舷
施工位置：东溪河大桥28#、29#墩
施工方法：在承台上用钢管搭设施工平台，按护舷螺栓在承台和立柱上的设计位置进行放样、植筋，船把护舷运到墩上，用手拉葫芦把护舷定位，挂入植好的螺栓上，橡胶护舷安装应紧密接触结构面，螺母满扣拧紧，护舷安装后，应将螺母点焊锚固，防止松脱和偷盗。安装完毕后，外露钢件均应防锈处理。在支架上作业工作人员必须穿救生衣。白天施工，晚上不进行作业。
质量标准及质量保证体系
1、质量目标：开工必优、一次成优，单位工程一次验收合格率*，优良率90%以上。
2、、质量保证体系图
（1）质量检验程序图
（2）质量保证体系图
（3）质量保证措施