桥桩维修公司--广东省水下混凝土桥墩施工我们江苏德必胜水上打桩船队有4艘柴油锤打桩船,4条浮箱打桩船,2条履带吊打钢管桩船,致力于水上码头打水泥管桩桩以及钢便桥打钢管桩钢护筒桩,渔光互补光伏桩,内河航标桩以及水库码头桩。诚信经营,质量保证。施工组织
本工程根据业主要求,结合工jszyqsily程的*性质、工程规模、地形特点、施工条件和我公司对类似工程的组织管理经验,成立本工程施工项目部,作为我公司在本工程施工的管理机构。
公司的工程师室为本项目技术领导。工程部负责管理现场的技术、组织管理工作,技术上接受公司工程师的领导。同时,编制详细的施工组织设计,并向施工*队作详细的技术交底,对各个施工工序的技术要点、施工步骤心中有数。解决生产过程中出现的问题,与业主、监理工程师、设计单位密切配合,搞好组织和协调工作。各个环节紧密配合,、高效地完成施工任务。
本工程选用日本进口止水钢板桩进行施工,该钢板桩为小锁口,有很好的止水能力, 宽40cm,重77.7kg/m,考虑到本工程地质情况的需要,拟采用桩长为15米的钢板桩。首先在板桩堆放基地对钢板桩进行分类、整理,选用同种型号的板桩,进行弯曲整形、修正、切割、焊接,整理出施工需要的型号、规格、数量的钢板桩。 钢板桩进场前需要检查整理,发现缺陷随时调整,整理后在运输和堆放时尽量不使其弯曲变形,避免碰撞,尤其不能将连锁口碰坏。 桩打入前将桩尖处的凹槽底口封闭,避免泥土挤入,锁口宜涂以黄油或其它油脂, 对锁口变形、锈蚀严重的钢板桩,整修矫正。转角处采用90 度的转角桩。
桥桩维修公司--广东省水下混凝土桥墩施工(7)待所有零|考试|大|件都符合要求后,将内轴承涂抹润滑脂后放人轮毂中。打入
4.2.1 施工放样与定位
(1) 将施工区域控制点标明并经过复核无误后加以有效保护。
(2) 由于本工程的钢板桩围堰已经将原有承台圈在内部,所以可以利用现有的承台进行定位,在承台上锚固工字钢,用工字钢来保证打出的钢板桩在一条直线上。在钢管桩露出水面部分刷上警告标志,并焊上槽钢加固,在打桩时作为导向位置及高程控制标志。
(3)钢板桩采用单层。
4.2.2 钢板桩打入体施工流程
鉴于流溪河为通航水域,涉及的12跨、13跨施工孔又是通航孔,因此必须按照通航要求,先从12跨侧的下游向上游打入钢板桩,再从13跨侧上游向下游打入。*初的一、二块钢板桩的打设位置和方向要确保精度,以起到样板的作用。每完成3 米测量校正1 次,确保在同一直线上。每根钢板桩施打完毕后,即与槽钢焊接牢固。钢板桩合龙通过计算,确定龙口位置,配置相应规格的异形钢板桩,现场实测异形钢板桩的角度和尺寸,根据实际切割焊接异形钢板桩,以确保整个围堰的密封性。
桥桩维修公司--广东省水下混凝土桥墩施工2.轮毂轴承的保养在拆卸轮毂前,应做好轮毂保养的准备工作,将车停稳并架起车桥,以确保维护作业的安全。钢板桩打入施工工艺
(1)浮吊停在离打桩点约4m 左右的地点,侧向施工,便于测量人员观察。挂上振动锤,升高,理顺油管及电缆。
(2)锤下降,开液压口,拉一根桩至打桩锤下,锁口抹上润滑油,起锤。
(3)待钢板桩尖离开水面30cm 时,停止上升。锤下降,使桩至夹口中,开动液压机,夹紧桩。上升锤与桩,至打桩地点。
(4)对准桩与定位桩的锁口,锤下降,靠锤与桩自重压桩至淤泥以下一定深度不能下降为止。
(5) 试开打桩锤30 秒左右,停止振动,利用锤惯性打桩至坚实土层,开动振动锤打桩下降,控制打桩锤下降的速度,尽可能的使桩保持竖直,以便锁口能顺利咬合, 提高止水能力。
(6) 板桩至设计高度前40cm 时,停止振动,振动锤因惯性继续转动一定时间,打桩至设计高度。
(7) 松开液压夹口,锤上升,打第二根桩,以上类推至打完所有桩。 打桩前一般应在锁口内涂以黄油、锯末等混合物,在打完钢板桩后,开始进行钢板桩围堰内的止水处理。
(8)由于在桥下施工,受桥下净空高度的限制,桥下部分钢板桩需要将钢板桩切断,分为三段打入,*段长8m,第二段长3.5m,第三段长3.5m,分两次驳接,驳接部位要焊接牢固且用小块加劲钢板接焊,确保焊接部位的牢固。同样受桥梁净空的限制,打桩船需间断地跟换吊机、挖掘机打入钢板桩。使用两种型号的振动锤,分别位3t和1.5t的振动锤,先用挖掘机挂起1.5t的振动锤打桩,待无法打入时换用吊机吊起3t的振动锤继续打入到规定深度。
桥桩维修公司--广东省水下混凝土桥墩施工2.汽锤打桩机:以压缩空气和蒸汽为动力,工作的时候压缩空气使锤头上升,然后再同样用气压让锤头下降冲击打桩,汽锤打桩机上下的速度非常快频率也很高,桩子进入地面的时候会发生震动从而减少了与地面之间的摩擦力。钢板桩设置一层。
4.4 施工注意事项
(1)导向桩打好之后,以槽钢焊接牢固,确保导向桩不晃动,以便打桩时提高度;
(2)线桩插打,钢板桩起吊后人力将桩插入锁口,动作缓慢,防止损坏锁口,插入后可稍松吊绳,使桩凭自重滑入;
(3)钢板桩振动插打到小于设计标高40cm 时,小心施工,防止深发生。
(4)封口时,计算异形钢板桩的尺寸,确保止水质量;
(5)如果沉桩过程中需要停歇时,应将桩尖停歇在软弱土层中,使继续沉桩时的启动阻力不致过大;
(6)沉桩过程中,应随时注意保持桩处于轴心受压状态;
(7)接桩施工中,应保持上、下节桩的轴线一致,并尽可能缩短接桩时间,焊接时,应两人同时对角对称地进行,焊接应连续饱满。
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