-醋酸共聚物，英文简称: EVA。5、绿化植物的配种 玻纤格栅厂家--------玻纤格栅价格--------玻纤格栅供应商--------玻纤格栅经销商--------公司主要生产经营：无纺土工布、复合土工膜、土工膜、塑料单双向土工格栅、钢塑格栅、玻纤格栅、EVA隧道防水板、塑料排水板、蓄排水板、植草格、三维植被网、膨润土防水毯、软式透水管、塑料盲沟、硬式透水管、等多种工程用土工材料。玻纤格栅(简称EGA)是玻璃纤维土工格栅的简称。选用增强型无碱玻纤纱，利用国外*经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线，改善其力学性能，使其具有良好的抗拉强度，抗撕裂强度和耐蠕变性能，并经过改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理，重点突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻纤基材，极大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，从而得以用于路面增强，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。一般软基处理填高大于4米时采用。软基处理时当路基填高在3-4米之间或路桥结合部、防止不均匀沉降时采用。旧路加宽防止纵向裂缝在新旧路基结合部加铺。低填浅挖段、填土在2米以内的软基处理、不良段的路基加.加固路基，防止断裂当填土高度大于4m时，土工格栅满足行业标准的要求即可，纵横向极限拉力应不小于20kN/m当填土高度在3-4m之间时。

土工格栅纵横向极限拉力不小于40kN/m当填土高度小于3m时，土工格栅纵横向极限拉力不小于50 kN/m，伸长率小于4%，建议采用GSZ60-60型土工格栅当土工格栅用于路基填挖结合部时应采用双向不低于40kN/m的土工格栅，宜采用GSZ60-60型土工格栅。产品用途：1. 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层，病害。2. 水泥砼路面改建复合式路面，板块收缩等引起反射裂缝。3. 道路拓改工程，新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。4. 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。(sdbdpb)自粘式玻纤格栅的施工方法：1、 准备工作：完成所有的填缝，补坑，基础加固和找平层的铺设。2、 路表状况路面必须：清洁无尘、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间。3、 产品准备自粘式玻纤土工格栅在工地不得保存在干燥的环境中以保持粘性。

玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料。在处理沥青 路面反射裂纹应用上，已成为不可替代的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过*的经编工艺制成网 状基材，经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能，广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护 坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。铺设方法：(1)机械铺设将整卷土工格栅装在拖拉机前的放卷架上，注意其粘性面向下。使拖拉机向前走，保证土工格栅平直地粘在路面上。用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍。摊铺沥青混合料路面。(2)人工铺设将整卷土工格栅放在卡车后或手推车的放卷架上，注意其粘性面向下水利工程用*土工合成材料土工织物突出的优点是：重量轻、整体连续性好(可做成较大面积的整体)、施工方便、抗拉强度较高、耐腐蚀和抗微生物侵蚀性好。缺点是：未经特殊处理，抗紫外线能力低，如暴露在外，受紫外线直接照射容易老化，但如不直接暴露，则抗老化及耐久性能仍较高。GCL天然纳基膨润土防水毯（JG/T193-2006)GCL是一种介于GCL(现场厚压实粘土防渗衬垫)和高分子材料土工膜之间的一种防渗衬垫,膨润土的矿物学名称为蒙脱石，天然的膨润土按化学成分主要分为钠基和钙基两大类。膨润土具有遇水膨胀的特性，一般天然钙基膨润土膨胀时，其膨胀仅为自身体积的3倍左右，而钠基膨润土遇水时吸附自身重量五倍的水，体积膨胀到原来的15-17倍以上，将钠基膨润土锁在两层土工合成材料中间，起保护和加固的作用，使GCL具有一定的整体抗剪强度。主要应用于环境工程中的废弃物填埋场、地下水库、地下基础设施建设等工程中，解决密封、隔离、防渗漏问题，效果好，抗破坏性强。膨润土防水毯按生产工艺可分为:针刺法钠基膨润土防水毯、针刺覆膜法钠基膨润土防水毯以及胶粘法钠基膨润土防水毯。 针刺覆膜法钠基膨润土防水毯，是在针刺钠基膨润土防水毯的非织造土工布的外表面上复合一层高密度聚土工膜。铺设土工膜前应由土建工程相应的合格验收证明文件。土工膜裁切之前，应该准确丈量其相关尺寸，然后按实际裁切，一般不宜按图示尺寸裁切，应逐片编号，详细记录在表格上。铺设土工膜时应力求焊缝*少，在保证质量的前提下，尽量节约原材料。同时也容易保证质量。膜与膜之间接缝的搭接宽度一般不小于10cm，通常就使焊缝排列方向平行于坡度，即沿坡度方向排列。通常在拐角及畸形地段，应是接缝长度尽量减短。除特殊要求外，在坡度大于1:6的斜坡上距顶坡或应力集中区域1.5米范围内，尽量不设焊缝。。
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