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之后徐先生向厂家所在的无锡市锡山区市场管理局投诉该公司非法生产。但是得到的回复却是：经调查，未发现该公司“有生产、销售HIT-CQ/GQ雷达测速仪的行为”，也未发现该公司“与湖南省益阳市交通警察部门有过业务来往”。而徐先生给记者发来无锡恒通公司向锡山区市场管理局提供的“情况说明”也显示，从未生产过上述雷达测速仪。记者多次致电该公司负责人，始终无法接通。生产厂家不承认生产过该测速仪。
到2020年，新建县级全民健身活动中心500个、乡镇健身设施15000个、城市社区多功能运动场10000个，到2020年，足球场地数量过70000块，过去，体育场馆的改造投入一直受限于场馆的持续运营没有很好的政策支持。也造成了后续相应照明改造的新增需求。按照十三五规划，*将积极推动体育场馆做好体育*技术服务，开展场地开放、健身服务、体育培训、竞赛表演、运动指导、健康管理等体育经营服务。充分盘活体育场馆资源，采用多种方式促进无形资产开发，扩大无形资产价值和经营效益。
据工程机械工业协会掘进机分会公布的数字显示，2016年，国内全断面隧道掘进机的需求仍保持旺盛，主要是城市轨道交通项目和输水项目，大量应用了全断面隧道掘进机施工。工程机械工业协会掘进机分会会长俞琚表示，预计2016年隧道掘进机的销售可达到240台，同比增长15%。行业特点鲜明俞琚在2016年的掘进机械分会的年会上详细阐述了发展的特点。他认为，首先，主要企业快速发展，企业技术开发、市场营销、售后服务、企业管理也日趋成熟，产业结构继续优化，产业集中度进一步提高。
北京市兴农天力合作社理事长陈领从事农机行业很多年，农机合作社自2010年成立以来日益壮大，合作社目前拥有各类机械200余套，累计享受补贴一千多万。陈领坦言：“合作社的快速发展离不开购机补贴，购机补贴可以支持农民及时地进行农机作业，减轻农民负担，用*少的价钱购买*适宜的机子，对发展*农机装备具有重要意义。”在增加服务面积，增加农户收入方面也具有深远的意义。从各省反映的补贴实际来看，2016年补贴过程顺利，补贴进程也比预想的结果要好。
燃料利用率高，运输过程稳定，续航能力优于锂电池……固态氢燃料电池方面依然那么抢眼。今年2月，由新加坡STAerospace公司研发的Skyblade360，连续飞行了6小时，飞行距离达300千米。这数据让大多数难以望其项背。同样是2月份，英国公司Ocuair的一架名为Enduro1的四轴*飞跃英吉利海峡，完成耗时72分钟，长达35公里的飞行。因此也创造了轻量级四轴的新历史。

美国福特汽车模具工厂加工的侧围模具，制造周期只用8周。这在我们来看简直是奇迹，但他们做到了。模具前期的工艺、设计不在模具厂，在研发部门，模具厂只负责从泡沫模型开始的制造过程。由于前期工作做得好，加工中很少改动，这就给模具制造节省了不少时间。模具厂加工出泡沫型送铸造，铸件回来开始数控加工，由于是多工作台自动转换，24小时不停机，加工效率非常高。而且由于前期工作如回弹、变形等考虑得比较细致，再加上精算技术，所以加工出来的模具直接上压机调试，首件合格率就可以达到85-90%，由此可见美国*化加工技术之高。
如果你拥有大功率发动机但只有一点点燃料，你的火箭即使飞上天也无法进入轨道。目前的人工智能技术多数都要依靠形态匹配，在式学下，输入训练数据，每组训练数据有一个明确的标识或结果。人们将预测结果与「训练数据」的实际结果进行比较，不断调整预测模型，直到模型的预测结果达到一个预期的准确率。而无学中，计算机无需人类帮助的情况下，像人类一样自己学知识。计算机并不被告知怎么做，而是采用一定的激励制度来训练机器人培养出正确的分类。

 ”他还强调，““广东正在迈向智能制造，我们很荣幸能够参与其中。”谈及人工智能(AI)如何改变制造业，阿里巴巴集团副裁、阿里云副裁喻思成表示，AI已经应用在很多服务业行业，传统制造业刚刚开始，未来想象空间非常大。“目前，华南地区有很多云计算相关企业，在互联网世界，深圳和杭州的距离不到毫秒，地域性不构成问题。阿里云在深圳、香港都有机房，华南地区尤其是深圳地区，是战略重点。”喻思成还强调，“未来更多机会在2B(tobusiness)端，而制造企业是重要的一环。
近日，部委托车载信息服务产业应用联盟开展77——81GHz毫米波雷达无线电频率技术研究试验工作。当前，24GHz毫米波雷达仍是主流，未来三年是77GHz毫米波雷达替代24GHz毫米波雷达的时期。2016年是毫米波雷达的关键年，各企业纷纷对毫米波雷达资源进行战略布局，2017年将成为汽车毫米波雷达行业的收获期。车载摄像头是高级驾驶辅助系统（ADAS）的主要视觉传感器，将图像转化为数字信号，从而实现感知车辆周边的路况情况，帮助实现前向碰撞预警、车道偏移预警和行人检测等ADAS功能。
重拳清理“地条钢”、“中频炉”11月23日，在听取今年钢煤行业去产能工作汇报，指出：去产能真去真退，特别是对落后产能必须坚决淘汰，不得搞等量置换。其中点名曾上过央视的江苏新沂小钢厂生产销售“地条钢”等顶风违法违规。对此，涉及地区以及钢铁行业高度重视、关注。11月24至11月27日国务调查组来江苏实地调研，11月28日江苏省展开“地条钢、中频炉”整治、拆除等。随即山东、四川等主产“地条钢”地区加入拉网式排查当中，对中频炉停水、停电、部分进行了拆除。
 有商铺在门口的自行车道上用两个黄色警示牌前后占道，写着“XX大闸蟹车位”。也有酒店或修车摊在门口的自行车道上停放车辆或堆积工作箱等。逆行者、或走或停的行人、占道经营的摊主、绝不让你先行的转向车辆。在按照红绿灯提示穿过十字路口时，大量的或右转车辆都不会给自行车先行的机会。你只能在交通灯刚一变化时，迅速做出反应冲在他们前面，或是等待一个愿意让你“先行”的司机。“通常，你在西安的自行车道上骑一次车可以集齐以上‘怪咖’。
因此，加强操控者的安全意识与技术培训，划分禁飞区，建立健全飞行的相关法律法规是当务之急。除了要有相关规定出台之外，还要制定清晰的管理方案和执行部门，不要天下天平的时候就人人都抢着管，一旦出事就左右推脱，我们应该建立统一的数据库对销售进行登记，实行身份识别，建立追查制度，确保的研制、生产、销售、使用和监管完全运行在法制轨道上，在完善有序的管理之下，才能使更好的为物联网的发展做出贡献。
 汽配经销商未来路在何方?首先，重视行业发展根本，提升服务质量。汽车后市场归根结底是服务行业，所以行业发展的根本是服务，服务质量高于任何模式。行业里面我们应该做什么？，提供的产品，无论从车主消费者还是下游维修企业来说，好的产品是他们与经销商产生关系的*终目的；第二，把后端服务提到重要位置。产品供应渠道的多元化，导致经销商开始重视服务升级，同样的产品相似的价格，谁能够为让客户更快速的获取商品，更便捷的享受售后等谁就能更容易获取用户的“芳心”。
近年来汽车内存更新换代频率显著提高。普通汽车上使用的DDR2内存从消费电子到汽车系统的推广经历了5年时间，而LPDDR4内存在2015年刚在手机上使用，2016年已开始进行汽车产品验证，预计2017年即可进入市场。二是ADAS系统存储需求不断提高。ADAS系统需要大存储空间和高存储速度支撑系统的快速反应能力。尤其是图像传感器的数量和分辨率不断提升，产生海量数据存储需求。汽车存储芯片企业美国美光公司已推出可用于ADAS系统的240GB车载固态硬盘。
 CFIUS以交易可能会影响其*安全为由建议双方放弃计划。在过去24个月，CFIUS还阻止了另外两起对美国的收购。美国将半导体行业视为**关键的行业，因为它生产的芯片驱动着智能手机、、卫星和能源网络等关键领域。美国官员担心可能会通过资本渗入影响到美国的通信和军事系统。美国商务部长潘妮·普利茨克（PennyPritzker）引援北京一项1600亿美元的战略规划，试图通过该计划使自身成为半导体行业的者。
预计2017年，除了政策长期利好外，随着制造业转型升级和国产化替代的推进，高端装备制造市场需求巨大，高端装备创新发展成为未来制造业发展的主要趋势愈发明显。以产业化应用为目标的高端装备创新发展加快推进，一批标志性、带动性强的重点产品和重大装备将加快布局，设计水平和系统集成能力、核心部件研制技术水平逐步提升，产业创新能力不断增强。随着一批重大装备的工程化、产业化应用，高端装备作为装备制造业“新名片”，将带动我国装备制造业水平的提升。

 而石墨烯正好结合了以上优点，成为打造可挠式NFC天线的理想材料。石墨烯旗舰联盟与CNR-ISOF都十分积极想要推广这项新的技术。另一方面，意法半导体(STMicroelectronics)与诺基亚(Nokia)等电子大厂，也对石墨烯天线展现了浓厚的兴趣，并且也参与了这项技术的研发。事实上，石墨烯研究已成为诺基亚策略很重要的一部分，不论是可挠式显示萤幕或防水手机，都需借助石墨烯的进一步发展。然而就目前释出的消息看来，石墨烯研究尚未达到能推出商业产品的阶段。
他说，2016年新能源汽车产业技术水平显著地提升，产业体系基本建立，企业竞争能力得到了显著增强，充电基础设施建设在稳步推进。政协副、科技部部长指出，去年新能源汽车关键技术取得显著进步。动力电池的关键材料发展进程加快、性能指标稳步提升、成本明显降低。动力电池的单体、电池包、电池包管理等方面的安全技术研究推进。驱动电机技术也取得新突破，特别是共性基础技术进一步突破，导磁硅钢、稀土永磁材料、绝缘体材料、位置传感器、芯片的集成设计和电力电子系统，取得了新进展。
 *质量检验检疫局计量司副司长张益群表示，*质检部门作为计量工作的主管部门，今后将继续完善相关的法律法规和技术标准，积极引导联盟加强计量、测量基础工作，协助建立量测工作的责任制，提高量测设备的制造质量和水平，努力为智能量测产业技术创新战略联盟的发展创造良好条件。工业和信息化部两化融合处副处长秦雷指出，以量测设备工业化促进信息化，实现信息技术与量测设备制造业深度融合，将有力推动智能量测领域的技术创新，实现核心技术突破、服务模式创新和产业协同发展，在经济社会发展中发挥关键支撑作用。
在12月11日，2016电动汽车充换电服务创新高峰论坛上，*能源局副局长郑栅洁指出，当前新能源汽车正处于高速发展期，电动车充换电基础设施建设铺开。充换电已成为影响我国新能源汽车发展的关键因素，快速发展过程中也面临着车桩标准化、充电桩进社区等问题亟待解决。12月17日，在新能源大会上，作为针对私家车主的充电运营商，依威能源CEO曾伟华公开表示：“依威能源的客户比例跟桩的比例已经过1：2，即一个桩对应两个活跃用户。