(欢迎——晋城过滤土工布(集团/有限公司——-欢迎您)欢迎您)
提高道路质量、延长道路使用寿命提高沥青混凝土的高温稳定性提高沥青混凝土的低温抗裂性提高沥青混凝土的抗疲劳特性提(欢迎——晋城过滤土工布(集团/有限公司——-欢迎您)欢迎您)
1.1.2市场前景
随着居民收入的增加,汽车生产能力的提升,家庭轿车正在走入平常人家。目前我*庭轿车需求量等于全球年产量。新近一项调查表明,城镇家庭中大约有2600万户有购车的欲望,这相当于全球汽车厂商一年的产量。2015年销量突破到2500万辆,2016年我国汽车产销量再创历史新高,汽车产销2811.88万辆和2802.82万辆,同比增长14.46%和13.65%,增幅比上年提升11.21个百分点和8.97个百分点。成为当今世界汽车销售*多的地区。
随着汽车车型的增加、产销量的扩大,保险杠的需求也将随之增长。同时,汽车保险杠属于汽车部件中的易耗品种,其市场主要由新车配套市场和售后更换市场组成,其中配套市场(OEM)由新车产量决定,售后更换市场与汽车保有量成正比。据统计,2013年保险杠市场容量5624万件,同比增长14.5%。2014年保险杠市场容量6057.5万件,同比增长7.9%。欢迎——合肥PE膜(集团/有限公司——-欢迎您)为原材料采集奠定了良好的基础。
(3)产品优势
相比于传统的玻璃纤维和碳纤维,玄武岩纤维除了具有高的弹性模量和*的耐热性能,它还具有声学阻力和隔离震动的特性,以及良好的绝缘性能。利用玄武岩纤维作为增强材料生产汽车保险杠,与传统保险杠相比,具备很强的性能优势。
与其他高科技含量的纤维相比,玄武岩纤维所具有的‘低成本、高性能、大市场’构成了它的竞争力和良好的。一种新材料的推广使用将会带来产品的升级换代和材料工业的一场是,这无疑是一种新的发展蓝图。抓住了新材料就等于抓住了新的课题目标和新的发展机会。
目前,拥有玄武岩纤维制造生产技术的*有限,只有俄罗斯、美国、韩国、等为数不多的几个*。欢迎——晋城过滤土工布(集团/有限公司——-欢迎您)高沥青混凝土的柔韧性、抗剥落性、抗磨耗性和水稳性防止产生车辙和路面渠化防止产生反射裂缝和温度裂缝防止由于强压造成的路面坑洼 主要用途
阻裂作用 聚丙烯纤维可(欢迎——晋城过滤土工布(集团/有限公司——-欢迎您)欢迎您)止水泥基体中微裂缝的产生与发展。 Ⅱ 增强作用 水泥基体不仅抗拉强度低,而且因存在内部缺陷而往往难于保证,加入聚丙烯纤维可使其抗拉强度有成风的保证。 Ⅲ 增韧作用 在荷载作用下,及时水泥基体发生开裂,聚丙烯纤维可横跨裂缝承受拉应力并可使用复合材料具有一定的延性,这也意(欢迎——晋城过滤土工布(集团/有限公司——-欢迎您)欢迎您)着复合材料可具有一定的韧性。 在纤维增强水泥基体中,纤维能否同时起到以上三个方面的作用,或只起到其中两(欢迎——晋城过滤土工布(集团/有限公司——-欢迎您)欢迎您)1.5聚酯纤维欢迎——湛江滤布透水管(集团/有限公司——-欢迎您)2014年,需求量为4,610万吨。从1980-欢迎——晋城过滤土工布(集团/有限公司——-欢迎您)方面或者单一作用,就纤维本身而论,主要取决于一下五个因素。 Ⅰ 纤维品种 Ⅱ 纤维长度与长径比 Ⅲ 纤维的提及率 Ⅳ 纤维取向 Ⅴ 纤维外形与表面状况 若以上5个因素能够达到*体系标准,则表明着聚丙烯纤维在混凝土中其到的抗裂作用都能过同时发生。 聚丙烯纤维产品(欢迎——晋城过滤土工布(集团/有限公司——-欢迎您)欢迎您)技术特点: 1、良好的分散性:聚丙烯纤维经特殊的表面处理技术,经特殊的表面处理技术,确保了纤维在混凝土中具有***的分散性以及与水泥基位的握裹力。
仓单库存:交易所仓单报484手,-0;处于历史低位区域,平稳。
保护桥石配筋或钢板不受侵蚀沥青路面的薄层沥青混凝土罩面钢结构桥铺设沥青土面层路石的修复和补筑机场跑道与停机坪的加强新建沥青路面面层旧沥青面罩层旧水泥路面罩面涂补、灌缝、路缘石 聚酯纤维除具有普通(欢迎——晋城过滤土工布(集团/有限公司——-欢迎您)欢迎您)合物纤维细度大、强度高、易分散的特点,还具有突出的耐高温性能,可广泛应用于热拌合沥青混凝土工程,也可应用于高强混凝土的增强防裂,是理想的多功能增强材料。经国内多家机构检测,
自20世纪70年代初以来,国际土木工程界与建筑业通过一系列工程实践已确认,在混凝土中掺加适量抗碱性好,均匀分布的工程纤维,有助于克服混凝土的某些缺点、提高混凝土工程的质量和耐久性。目前应用*为广泛的是合成纤维。科赛公司通过控制产品原料的有效添加量,提高产品的耐用性以及使用性,便可依据价格优势将自己旗下*产品与其它产品进行区分。这一方式尤其适用在那些基础设施项目中。责任编辑:张兰
聚丙烯束状单丝纤维的直径较小,直径一般不大于50μm,长度一般不大于20mm,是由等规聚丙烯熔融后经若干个喷丝孔直接拉丝制成的。纤维截面呈圆形或异形,若干根单丝经拉伸、定型并短切至一定长度后成为纤维束。纤维束在与混凝土拌合过程中可分离成单丝。
聚酯纤维主要技术性能指标达到国外同类产品*水平 沥青路面增强纤维是专门用于加强沥青混凝土的产业用纤维产品,通过研究和检测,它不仅可以大大改善沥青路面的粘结性、高温稳定性、疲劳耐久性,并且具有低温防止反射裂缝的性能,有效提高抗拉、抗剪、抗压及抗冲击强度,同时纤维经过了抗老化和表面烘干处理,纤维均匀分布在沥青混凝土中,(欢迎——晋城过滤土工布(集团/有限公司——-欢迎您)欢迎您)与了沥青混凝土连结紧密,起到了很好的加强筋作用,正是由于具有以上优良品质,沥青路面增强聚脂纤维被广泛用于桥梁铺装、公路路面、收费站等沥青混凝土铺面中。
聚丙烯纤维密度小(仅为聚酯纤维的65%)、重量轻、覆盖力强、耐磨性好、抗微生物、抗虫蛀、易清洗,特别适于制造装饰织物。(欢迎——晋城过滤土工布(集团/有限公司——-欢迎您)欢迎您)用聚丙烯纤维制成的地毯、沙发布和贴墙布等装饰织物及絮棉等,不仅价格低廉,而且具有抗抗沾污、抗虫蛀、易洗涤、回弹性好等优点。
8纺织品功能化整理剂的研究:如亲水、抗菌、固色、抗紫外等。预计今后10年,世界丙纶的发展仍将高于其它合纤,能力增长速度虽然放慢,但也将保持在4%左右,产量和需求量增长率约为5%。除了东亚、东南亚等石化业迅速崛起的地区也继续增长外,中东、东南亚等石化业迅速崛起的地区也将成为新的快速增长地区。届时,不包括膜裂纤维在内的世界丙纶生产能力、产量及需求量将过膜纶、锦纶。
大连商品交易所
在手机上查看
温馨提示:为规避购买风险,建议您在购买产品前务必确认供应商资质及产品质量。