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济南蓝帝安防设备有限公司主要从事车牌识别系统、智能道闸、广告道闸、人脸识别系统、人行广告门的研发、生产及销售。公司一直坚持科技创新的理念，长期致力于车牌识别系统以及相关智能门禁系统的创新和研发。凭借多年在安防行业*线的经验积累和与高精端研发团队的紧密合作，确保我们的产品高效稳定、实用耐用。公司设有工程部、设计部、维修部、一条龙的骨干服务从业人员，蓝帝智能能够推出更多更好的产品服务大众。
公司主营产品：
车牌识别系统蓝帝智瞳系列。
智能道闸LDM2系列。
广告道闸LDG2系列。
人行广告门LDRX1/2系列。
人脸识别系统LDRT1系列。
蓝牙道闸一体机。

南汇区LDZT100单道闸车牌识别系统车牌自动识别产品，简称车牌识别，就是能直接识别出自动识别的计算机装置，识别结果包括自动识别的全部汉字、字母、数字、颜色、牌照坐标、牌照图像等；视频流识别或地感触发识别或rs485、vg26触发识别等可选，识别更科学利用多源信息融合技术，通过对车型和车牌识别的结果、车牌颜色、电子标签中数据、不停车称重得到的结果按照一定的算法进行融合，单车道避让：系统集成单车道避让功能，控制机直接扩展避让灯，红灯避让，绿灯通行，避让期间其它作无效。

南汇区LDZT100单道闸车牌识别系统如果用户车牌已经在数据库中存在记录，栅栏机自动开启放行；离开也是如此。另外，日本、加拿大、国、意大利、英国等各个西方发达*都有适合本国车牌的识别系统。各个*的产品虽然不同，但基本上都是基于车辆探测器的系统，设备投资巨大，南汇区LDZT100单道闸车牌识别系统尤其在高速公路收费系统中，据调查，目前国内封闭式高速公路均不同程度地存在着"距离型"舞弊的现象。随着科技经济的不断发展，汽车开始普及普通的家庭，大量的车辆为停车场的管理带来了新的问题;

南汇区LDZT100单道闸车牌识别系统促进车位的有效利用。车位引导系统是现代停车场管理系统中的一项重要技术，是通过在每个车位安装车位探测器来获得空车位信息，并通过数据处理向车主提供传递车位信息，引导车主停泊车辆的一种现代化智能停车场管理系统。这种停车场管理系统技术能够帮助车主快速找车位、车位预定/保留和快速寻车，有效地防止停车场内拥堵、提高车位使用效率、加快车辆周转，提高停车场经济效益，提升顾客满意度，塑造停车场的良好形象。有效维持停车场秩序。目前，国内现代停车场管理系统主要通过三种形式进行管理，即车牌识别系统、取读卡、取读票，车辆均可实现快速进出场的，有效地缓解停车场出入口处拥堵的现象。采用取读卡/票方式的车辆可以自助取卡/票，出场人工进行缴费（内部车直接读卡出场）；采用车牌识别方式，内部车可以实现不停车出入场，外来车则仅需要出场缴费，而无需取卡/票等繁琐过程。南汇区LDZT100单道闸车牌识别系统车辆检测部分通常采用地感线圈或雷达，某些车牌识别系统还具有通过视频图像判断是否有车的功能，称之为视频车辆检测。由于道路上24小时都通车，车牌识别系统需要全天时、全天候工作，为保障夜间识别准确率，还会配备led频闪灯或闪光灯来补光。车辆检测：可采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式感知车辆的经过，并触发图像采集抓拍。

南汇区LDZT100单道闸车牌识别系统随着产品算法与业者的技术提升，笔者认为，整合早就不是重要的话题，现阶段*需要注意的重点反而是“稳定度”。稳定度的定义是：在一个既定的车速范围内，不会让必须达到的准确度，因外在环境影响而产生过大的误差。一个小小的车牌识别设备安装在停车场的出入口就能“一劳永逸”地解决很多问题。南汇区LDZT100单道闸车牌识别系统停车场系统不是简单的石头和水泥的堆砌，好的停车系统需要考虑设计方案、建筑规范、标准规定、停车场设计规范、交通流影响、环境制约等因素。停车规划设计可以为甲方带来更高的投资回报率。关于停车需求分析，我们认为：不满足需求的停车场是一种收入损失，一方面是停车费收入的损失，一方面是配套提升、办公租金等方面的损失；过多满足需求的停车场也是一种损失，那就是高投入成本及维修成本。关于共享停车需求分析，我们认为：停车场的***化利用等于低成本的投入，综合体停车场在时间和空间上的利用是可以错开的，如果停车资源在设计初期就考虑到错时停车，实现资源***化利用，则就相当于低成本的投入。关于适当的功能设计，我们认为：高效的停车场规划设计可以带来低成本投人、低成本运营以及更高的客户服务标准。我们把停车场称作“*大堂”，很多人都不走传统意义上的大堂，而是直接去停车场停车，通过电梯到达目的地，所以，如果我们从停车场的环境上、功能上等各方面进行提升，意义更大。