FESTO气缸工作原理,德国FESTO气动元件-仪器仪表交易网

FESTO气缸工作原理,德国FESTO气动元件

FESTO气缸在实际应用中，双轴气缸在安装方面占据明显的优势。这是因为其采用的是标准的嵌入式安装固定形式，可以节省很多的空间。此外，其还具有一定的抗弯强度和抗扭强度，还能够吸收一部分的横向荷载。固定板的安装孔有三面，能够从多个位置进行加载。

FESTO气缸同样的，FESTO气缸的安装也非常简单，而且需要使用额外的配件。由于其使用的是两个导轴，因此具有较强的抗侧能力。用户可以根据实际需要选择适合的安装位置。即使是一些对于安装精度要求比较高的场合也可以使用，因为其特别设置了两个定位孔，提供更高的精度定位安装。
FESTO气缸活塞杆的轴向施加一个负载率为50%的负载，并且向其的两腔交替通入总线高使用压力，调节速度控制阀，使活塞运动速度达到200mm/s，活塞沿全行程作往复运动，如果其仍然保持合格的累计行程就称为耐久性。也就是说，在耐久性行程范围内，其的总线低使用压力、耐压性能、泄漏量仍符合要求。
FESTO气缸通常情况下，为了保证正常使用的效果，气缸的耐久性指标应当不小于三千千米。不过，在实际使用的时候，其的耐久性和具体的使用状态、活塞速度、润滑状况的等许多因素有关。那么，其所在的环境温度以及其的介质温度应当满足怎样的条件呢？
大家应当知道，FESTO气缸所在工作区域的温度称为环境温度，而在其运行过程中，流入其内部的气体温度称为介质温度。通常情况下，如果不带有磁性开关的话，那么其的环境温度和介质温度范围为5~70摄氏度；如果带有磁性开关的话，那么其的环境温度和介质温度为5~60摄氏度。

FESTO气缸之所以要保证在这样的温度范围内使用，是因为如果温度过这个范围的话，那么气缸内部的密封材料会在高温下发生软化，或者是在低温下发生脆裂，那么这样都会导致其的密封性能下降。总线终会导致缸、阀动作不良，故对温度必须有所限制。

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