秦皇岛山区车牌识别系统系统特点 识别率高，图像清晰；图像角度可人工调整，便于更好的识别车辆识别系统介面基于windows 2000 professional，作起来简单易懂;秦皇岛山区车牌识别系统方案采用4路图像抓拍，对比技术，并可扩到8路图像抓拍。秦皇岛山区车辆车牌识别能准确识别不同及地区的车牌号。

秦皇岛山区车牌识别系统1、IC卡在使用时，必须要先通过IC卡与读写设备间特有的双向密钥后，才能进行相关工作，从而使整个系统具有极高的安全保障。所以，就必须对出厂的IC卡进行初始化（即加密），目的是在出厂后的IC卡内生成不可破解的一卡通系统密钥，以保证一卡通系统的安全发放机制。2、IC卡初始化加密后，交给用户使用时，客户通过IC卡发行系统，又将各用户卡生成自己系统的密钥。这样，就保证了在其它用户系统发行的用户卡不能在该系统使用，保证了系统的专一性，从而保证了系统的安全使用机制。3、ID卡与磁卡一样，都仅仅使用了“卡的号”而已，卡内除了卡号外，无任何保密功能，其“卡号”是公开、露的。所以说ID卡就是“感应式磁卡”，也就根本谈不上需要还是不需要初始化的问题。一、收费机的固定安装一定要保证机器的稳固。这里我们要根据现场环境的具体情况，把机箱摆放到要安装的位置上，确定无误后打开箱门，用铅笔在固定孔上做好螺丝安装位置的标记，标记好后将收费机移开，用Ф14 的冲击钻头打好固定螺丝，，再用Ф12 膨胀螺丝固定闸机，这里要注意装上垫片和簧垫，固定好收费机。后对收费机进行清洁工作，用棉布把设备擦干净，收费机的固定安装完成。。

秦皇岛山区车牌识别系统采用道闸具有收费标准库管理功能，收费标准可下载至主控器以实现脱机计费。具备语音提示输出接口，方便临时卡计费器在系统处于脱机状态下实现临时卡收费管理。说明：当停车场收费管理系统为一进一出时，出入口主控板和临时卡计费器之间用RS485通讯线进行并联，然后通过通讯转换卡与电脑的串口连接，实现与停车场系统软件通讯，如果系统带图像对比功能，一般一台电脑多可控制两进两出，四路监控画面，出入口摄像头与视频采集卡连接，实现图像对比，如果系统无图像对比，一台电脑多可控制五进五出（即十台读卡控制机）；一套系统中可有128台读卡控制机，以上均为联机使用情况。（RS485通讯的理论传输距离不过1200米，实际传输距离不过900米，当过RS485规定的传输距离时，必须使用光纤连接。）

秦皇岛山区车牌识别系统安装在对临时车辆的管理中，车牌识别的优势也是很明显。首先，车牌识别只以车牌号为唯￥一凭证，这就杜绝了传统停车场在卡片上做手脚私吞停车费用的情况。其次，传统停车场收费人员除了收费，还有进行发放和收取临时停车卡的工作，增加了工作量和降低了效率，而车牌识别系统收费人员只管收费就可以了。再者，车牌识别系统可以解决传统停车场临时卡不断流失的情况，也解决了入口发卡机卡容量的问题，同时车牌识别系统还可以根据大、小车车型自动执行不同的收费标准。车牌识别系统除了以上优势，其它如不停车通行、提高车辆通行速度等优势我们就不用多说了。好了，说完了优势，下面我们来说下车牌识别系统的缺点吧。车牌识别系统的关键在于车牌识别率，而环境对车牌识别的影响极大，如光线、下雨天等，另外如果车牌破损，被污泥遮掩也会影响到识别率。，门禁设备的性能影响到整个系统的可靠性，理想的门禁系统应该是可以防雷、防潮、能在高低温、潮湿的环境中正常运行。为了保证门禁系统的稳定性，我们在选型时，性能的测试是必不可少的。我们介绍的是门禁设备防潮性能的测试方法，因为南方地区，天气都比较潮湿，特别是到了回南天，墙壁上都是水珠，很多电器设备都因此而受到损坏。门禁系统防潮措施一般有两方面，一是要门禁设备电路板要防潮设计，二是门禁系统安装要求规范，如避雷要正确，接头要用绝缘胶带扎紧等。IC卡与ID卡定义。IC卡全称集成电路卡（IntegratedCircuitCard），又称智能卡（SmartCard）。可读写，容量大，有加密功能，数据记录可靠，使用更方便，如一卡通系统、消费系统等，目前主要有PHILIPS的Mifare系列卡。ID卡全称身份（IdentificationCard），是一种不可写入的感应卡，含固定的编号，主要有台湾SYRIS的EM格式、美国HID、TI、MOTOROLA等各类ID卡。。

通常情况下，通道闸每天工作大约在18个小时左右，有些甚至还是全天候处于运行状态，对于大型小区来说对通道闸的稳定运行能力要求更高。因此，在选购通道闸时需要了解通道闸产品门单元部件的电机技术、无故障运行时间、行人单位时间内的通过率以及系统的可维护性等方面的因素。在保障可靠性方面，首先是重要的门单元系统。市场中绝大多数产品采用的是普通的直流电机，车牌识别系统通道闸产品的门单元驱动电机采用的是直流无刷伺服驱动技术，该技术是目前的一种电机技术。采用无刷伺服电机的优点是运行速度快、无机械损耗、定位准确以及运行平稳；门单元动作时间小于0.8秒，保证了通道闸每分种30人的高通行率。该产品一般无故障运行时间不低于300万次。在系统的可维护方面，中低端产品一般通过对通道闸内部的控制板上跳线进行手动模式切换，或通过物理控制切换面板的方式实现对通道闸运行方式的切换。相比之下，车牌识别系统通道闸产品一般配备了WEB方式的远程通道监控管理系统，可以随时随地通过TCP/IP网络远程实现对通道闸运行状态的实时监控和运行管理。秦皇岛山区车牌识别系统怎么样入口控制部分：一体化道闸、车辆检测器、RFID远距离读卡器、入口发卡机、剩余车位LED外显屏。出口控制部分：一体化道闸、车辆检测器、远距离读卡控制一体机、出口收费机。管理中心：电脑主机、停车场管理软件、桌面发卡器等。岗亭中心：电脑主机、岗亭收费软件、桌面发卡器、网络语音对讲、热敏piaoju打印机。入口设备负责控制内部临时车辆与固定车辆的进场，可实现无人值守，车辆可随意从任何一个入口进场。出口设备负责控制内部临时车辆与固定车辆的出场，车辆可随意从任何一个出口出场。岗亭收费系统对临时车辆进行收费，进场车辆可以在任何一个出口处缴费出场，设定收费标准或打印收费小票;同时，岗亭收费系统还可以用来图像对比将每辆车的进出图像实时显示在岗亭管理计算机的屏幕上，并保存在计算机内，方便将来查证。

秦皇岛山区车辆车牌识别识别速度决定了车牌识别软件可以满足实际应用的实时性要求。该系统的识别率很高，如果不能在几秒钟内得出识别结果，系统会因此没有实际意义，满足不了实时应用的要求。图像采集：图像采集由摄像机和图像采集卡组成。为了提高系统对天气、环境、光线等的自适应性，摄像机一般采用自动对焦、自动光圈的一体化机；秦皇岛山区车牌识别系统出入口控制子系统：停车场的出入口控制不但为收费提供支持，也是防止车辆盗窃的一种段；