OmniScan MX EC在航空航天、汽车、石油化工以及电力生产等领域,使用涡流探头,对铝、不锈钢、铜、钛、黄铜、铬镍合金(Inconel®),甚至碳钢(只检测表面缺陷)等材料的表面或近表面缺陷进行涡流检测。
涡流技术 涡流检测(ECT)是一种用于对金属部件进行无接触检测的技术。在交流电的激励下,探头在被检部件中感应出涡流。任何能使涡流改变的不连续性或材料性能的变化都会被探头检测出来,并被视为潜在的缺陷。
多年来,探头技术和数据处理取得了不断的进步,现在涡流技术被为是一种快速、简单、准确的技术。这正是航空、汽车、石油化工以及电力生产等工业部门广泛应用涡流技术,检测诸如:铝、不锈钢、铜、钛、黄铜、铬镍合金(Inconel®),甚至碳钢等材料表面或近表面缺陷的原因。
涡流的优势 涡流具有下列优势:
涡流探头 Olympus NDT标准涡流探头有以下各种类型:
根据应用要求,可以加工制造有EDM槽的参考标准试块。
涡流检测使用的探头为铜线绕制而成的线圈。线圈形状可以变化,以更好的适用于特定的应用。 a- 在选定的频率下,通过线圈的交流电在线圈周围产生磁场。 b- 当线圈靠近导电材料时,材料中产生感应涡流。 c- 如果导电材料中的缺陷干扰了涡流流通,探头的磁耦合会发生改变,通过测量线圈的阻抗变化可以解读缺陷信号。
表面处理简单,无需去除表面涂层就可以对部件进行检测。这是液体渗透或磁粉检测不具备的优势。
请了解有关我们涡流探伤仪的更多信息
阻抗平面图和带状图显示
C扫描表面映射图
多频操作和自动混频能力
高级实时数据处理
报警
涡流报告
4个通道
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OmniScan MX EC涡流探伤仪
OmniScan MX EC
OmniScan MX EC在航空航天、汽车、石油化工以及电力生产等领域,使用涡流探头,对铝、不锈钢、铜、钛、黄铜、铬镍合金(Inconel®),甚至碳钢(只检测表面缺陷)等材料的表面或近表面缺陷进行涡流检测。
涡流检测技术简介:
涡流技术
涡流检测(ECT)是一种用于对金属部件进行无接触检测的技术。在交流电的激励下,探头在被检部件中感应出涡流。任何能使涡流改变的不连续性或材料性能的变化都会被探头检测出来,并被视为潜在的缺陷。
多年来,探头技术和数据处理取得了不断的进步,现在涡流技术被为是一种快速、简单、准确的技术。这正是航空、汽车、石油化工以及电力生产等工业部门广泛应用涡流技术,检测诸如:铝、不锈钢、铜、钛、黄铜、铬镍合金(Inconel®),甚至碳钢等材料表面或近表面缺陷的原因。
涡流的优势
涡流具有下列优势:
涡流探头
Olympus NDT标准涡流探头有以下各种类型:
根据应用要求,可以加工制造有EDM槽的参考标准试块。
涡流检测使用的探头为铜线绕制而成的线圈。线圈形状可以变化,以更好的适用于特定的应用。
a- 在选定的频率下,通过线圈的交流电在线圈周围产生磁场。
b- 当线圈靠近导电材料时,材料中产生感应涡流。
c- 如果导电材料中的缺陷干扰了涡流流通,探头的磁耦合会发生改变,通过测量线圈的阻抗变化可以解读缺陷信号。
表面处理简单,无需去除表面涂层就可以对部件进行检测。这是液体渗透或磁粉检测不具备的优势。
请了解有关我们涡流探伤仪的更多信息
涡流软件
阻抗平面图和带状图显示
C扫描表面映射图
多频操作和自动混频能力
高级实时数据处理
报警
涡流报告
OmniScan MX EC技术规格:
(宽 x 高 x 厚)
(9.6英寸 x 7.1英寸 x 2.1英寸)
1个BNC接口
4个通道