4、刚度：以轴孔中心为支点，在距支点1200mm处加载200g，其挠度不大于0.05mm

路面弯沉仪适用规模

本仪器用于测定路面回弹弯沉值，以评定路面的集体强度。

3.6m路面弯沉仪工作事理
柔性路面在负荷浸染下，形成局属下沉。当负荷移开后，路面回弹恢回复回复状。仪器操纵杠杆事理，间接测定弯沉盆的下沉值。在负荷浸染于路面时，将弯沉仪测头端置于弯沉盆的中部。用百分表丈量另一端（测点立杆）的位置，记下初读数，然后移开负荷，弯沉盆回弹，测头端随之上升，另一端即下沉，百分表上示出读数与初读数之差，乘以弯沉仪的杠杆比，即是路面的弯沉值。 
3.6m路面弯沉仪仪器结构
仪器由前、后杠杆、底座及百分表支架组成。前、后杠杆用M12螺栓联接可以装拆。杠杆与底座之间接纳轴承联接，底座上装有调平螺栓和水平泡，备有长度（50）、100、150mm的测杆三支，可根据现场需要选择操纵。
主要技术参数
初读数4.63mm
终读数2.96mm
路面回弹弯沉值为(4.63-2.96)*2=3.34mm
1、杠杆比：2：1
2、  长：7200mm（5400mm）（3600mm）
3、百分表：0-10mm      精度：0.01mm
3.6m路面弯沉仪 操纵体例
1、根据需要选择适宜长度的测杆，用螺丝钉固紧在弯头上，
2、用M12螺栓联接前后杠杆。
3、将测点立杆平稳于后杠杆结尾的螺孔中。
4、将百分表固紧在百分表架的表夹中。
5、以底座水平泡为准调整调平螺栓。
6、以上筹办事情停当，可进行丈量。