燃油稀释可引起发动机严重故障,引起燃油稀释的原因很多:内燃机频繁启动、过多的怠速运行和低温工作、燃烧不完全、喷油口故障等,都会造成燃油稀释。
斯派 FDM 6000系列燃油嗅探仪是一台便携式燃油稀释分析仪,由斯派科技与美国海军联合开发,专门用于快速、*分析发动机油中的燃油污染含量,即可用于实验室分析,也可进行现场检测。
斯派 FDM 6000系列燃油嗅探仪由斯派科技与美国海军联合开发,使用表面声波传感器(SAW)技术通过检测油样瓶中的“顶部空间的蒸汽”检测润滑油中的燃油含量。FDM 6000 在2分钟内即可完成一次检测,并且仅需少量样品。再加上新研发的“犬牙”设计,检测上限达到15%,同时提高了重复精度。
另外,触摸屏显示、音频向导及燃油结果以百分数形式显示,使这个操作简单直观,能帮助客户迅速决定是否对设备进行维护。
产品特性:
l 满足ASTM D8004标准;
l 犬牙设计赋予FDM 6000极好的重复性(<= 5% RSD);
l 检测范围宽:0.2%-15%(燃油稀释);
l 体积小,锂电池供电,适于实验室及现场使用;
l 可储存3条校准曲线;
l 彩色触摸屏,可选配运输箱,适用于野外检测;
l 操作方便,检测速度快;
l 样品用量小,不需溶剂;
l 属于直接方法,且检测速度快(1分钟);
l 中文音频向导可以指导整个操作过程。
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燃油稀释可引起发动机严重故障,引起燃油稀释的原因很多:内燃机频繁启动、过多的怠速运行和低温工作、燃烧不完全、喷油口故障等,都会造成燃油稀释。
斯派 FDM 6000系列燃油嗅探仪是一台便携式燃油稀释分析仪,由斯派科技与美国海军联合开发,专门用于快速、*分析发动机油中的燃油污染含量,即可用于实验室分析,也可进行现场检测。
斯派 FDM 6000系列燃油嗅探仪由斯派科技与美国海军联合开发,使用表面声波传感器(SAW)技术通过检测油样瓶中的“顶部空间的蒸汽”检测润滑油中的燃油含量。FDM 6000 在2分钟内即可完成一次检测,并且仅需少量样品。再加上新研发的“犬牙”设计,检测上限达到15%,同时提高了重复精度。
另外,触摸屏显示、音频向导及燃油结果以百分数形式显示,使这个操作简单直观,能帮助客户迅速决定是否对设备进行维护。
产品特性:
l 满足ASTM D8004标准;
l 犬牙设计赋予FDM 6000极好的重复性(<= 5% RSD);
l 检测范围宽:0.2%-15%(燃油稀释);
l 体积小,锂电池供电,适于实验室及现场使用;
l 可储存3条校准曲线;
l 彩色触摸屏,可选配运输箱,适用于野外检测;
l 操作方便,检测速度快;
l 样品用量小,不需溶剂;
l 属于直接方法,且检测速度快(1分钟);
l 中文音频向导可以指导整个操作过程。