ATOS溢流阀AGMZO-A-10/210

工作原理：意大利ATOS比例溢流阀的结构和工作原理.先导式溢流阀的结构原理和职能符号。该阀由先导阀与主阀两部分组成，是利用主阀芯6左右两端受压表面的作用力差与弹簧力相平衡来控制阀芯移动的。压力油通过进油口进人P腔后，再经孔e和f进入阀芯的左腔，同时油液又经阻尼小孔d进入阀芯的右腔并经c孔和b孔作用于先导调压阀锥阀上，与弹簧3的弹簧力平衡。当系统压力P较低时.锥阀4闭合，主阀芯6左右腔压力近乎相等，溢流日关闭。P、T不通.主阀芯在弹簧5的作用下，处于左端。当系统压力升高并大于先导阀弹簧3的调定压力时，锥阀4被打开.主阀芯右腔的压力油经锥阀4，小孔a,回油腔T流回油箱。这时山于上阀阀芯6的阻尼孔d的作用产生压降.所以阀芯6右腔的压力低于左腔的压力，当阀芯6左右两端压力差过弹簧5的作用力时，阀芯向右推.进油腔P和回油腔T接通，实现溢流作用。调节螺帽1。可通过弹簧座2调节调压弹簧3的压紧力甲从而调定液压系统的压力。但当用一油管将远控口K与其他压力控制阀相连时.主阀芯右腔的油压就可以由设在别处的另一个压力阀控制，而不受自身的先导阀凋控口从而实现溢流阀的远程控制口当远控口与油箱连通，相当于先导阀调定值为零.其主阀芯在进口油压很低时即可右移，使泵卸荷.以减少能量损耗与泵的磨损。
先导式溢流阀的导阀作用是控制系统的压力.即控制主阀的开启和关闭，主阀的作用是泄油。导阀弹簧和主阀弹簧的区别是:导阀弹簧为硬弹簧，需要调节，用来控制系统压力;主阀弹簧为软弹簧，不需要调节.用来克服主阀芯的摩擦力和惯性力。
   直动式溢流阀依靠系统中的压力油直接作用在阀芯上与弹簧力等相平衡，以控制阀芯的启闭动作.所示是一种低压一红动式溢流阀，P是进油日。T是回油口.进口压力油经阀芯4中间的阻尼孔作用在阀芯的底部端而上，当进油压力较小时，阀芯在调压弹簧2的作用下处于下端位置，将P和T两油口隔开。当油压力升高，在阀芯下端所产生的作用力过弹簧的压紧力.此时,阀芯上升，阀口被打开。将多余的油液排回油箱，阀芯上的阻尼孔用来对阀芯的动作产生阻尼。以提高阀的工作平衡性，调整螺帽1可以改变弹簧的压紧力.这样也就调整了溢流阀进口处的油液压力。为其职能符号。

ATOS部分型号：

DHE-0631/2P/A-X
DHE-0633P/A-X
DHE-0671/1WP-00-AC
DHE-0674/8/WP-00-AC
DHE-0675/1WP-00-AC
DHE-06758/1/WP-00-AC
DHE-06758/1/A-00-AC
DHE-0671P/A-00-AC
DHE-0671/2P/A-00-AC
DHE-0673P/A-00-AC
DHE-0678P/A-00-AC
DHE-06390/WP-X
DHE-0634/8/WP-X
DHE-0635/1/WP-X

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