铜鼓县气体报警器校准中心
长度类仪器校准:卡尺、千分尺、钢直尺、角度尺、塞尺、测厚规、针规、塞规、环规、半径规、高度规、刮板细度计、码表、百分表、千分表、网筛、量块、大理石平台、平行平晶、水平仪、表面粗糙度仪、投影仪、3次元、工具显微镜、伸长率仪、膜厚计、码表、超声波测厚仪、锡膏厚度仪等。
铜鼓县气体报警器校准中心图① 显微镜常见故障及解决方案
显微镜是检验教学中常用的仪器,频繁使用之后会出现一些故障,使显微镜无法正常使用。由于显微镜是一种精密贵重仪器,不可能随时添置和更新。因此,及时排除故障,使它经常处于完好的工作状态就显得十分重要了。 一、粗调失灵 故障现象是当转动粗准焦螺旋时,镜筒不能随之升降。显微镜镜简的升降是靠齿轮带动因条来实现的,而齿轮固定在粗调旋钮的转轴上,齿条固定在镜筒上。当转动粗调旋钮时,齿轮带动条使镜筒升降。如果镜筒不能随之升降,说明齿轮与齿条没有吻合。常见的故障原因是齿杆套随粗调旋纽一起转动,即齿杆套上的二个止动螺钉没有把齿杆套固定在燕尾导轨上。修理方法是把齿轮移到齿杆套缺口中间,并让齿杆套的缺口面向齿条,再用小螺丝刀将尾导轨端面上的二个止动螺钉旋紧。如果无效,说明齿条磨损严重,则需取下镜筒,旋出齿条上、下的固定螺钉,将齿条倒过来使用,因为齿条磨损主要发生在齿条的上部。或者根据齿条宽度剪一条金属薄片,让金属薄片镶嵌在齿条上,并用固定螺钉把薄片和齿条固定在镜筒上,插上镜筒调试。如感到有松紧情况,则可更换金属薄片的厚度,直至合适为止。或者按原型号规格向生产厂家购买新齿条。 铜鼓县气体报警器校准中心图② 在这种情况下,因为可见光受到影响,我们人眼看不到整个环境中的状况,需要用红外成像技术,来帮助我们消防战士们掌握火场内的情况。火灾预防/探测,防患于未燃持续监测仓库探测废料仓中的火灾风险CATS6实现消防用红外热像仪从高科技产品变成消防救援工具早些时候,由于红外热像仪的费用比较昂贵,成本较高,国内与国外的消防员都不敢大胆使用。但随着红外热像技术的普及和发展,红外热像仪在欧美,已经变成每辆消防车的一起。 物联网是什么?广义上,物联网是指在智能手机和平板电脑之外连接到一个数据网络的任何终端。物联网也不需要的服务费。,智能电表可以通过Wi-Fi或用户的智能手机连接到互联网。这里的服务费要么与回传Wi-Fi接入点的宽带连接有关,要么与智能手机用户的数据套餐有关。虽然Ovum没有量化物联网市场的体规模,但我们可以肯定,很多终端通过没有获得授权频谱的Wi-F蓝牙或ZigBee网络连接,而不是通过移动运营商的无线网络连接。
二、镜筒自行下滑 故障现象是当焦距对准后,手松开准焦螺旋,镜简会自行下滑,导致焦距不准。显微镜粗调构造中,齿轮轴的松紧一般是用齿杆套与粗调旋钮间的摩擦力的大小来控制的,而齿轮轴与齿杆套之间的摩擦力是由与齿轮轴连接的两个粗调旅钮通过两个塑料垫圈紧压在齿杆套端面上而取得的。粮调旋或与齿杆套端面压得越紧,得到的摩擦力就越大。镜筒自行下滑的原因是由于垫圈使用日久,磨损变形,导致齿轮轴与齿杆套之间的摩擦力减少,齿轮轴与齿杆套之间的摩擦力产生的力矩克服不了镜筒自身重力而产生的力矩而引起的。修理方法是,双手各握一侧粗调旋钮,相对按照顺时针方向拧紧粗调旋钮。如果无效,则需加厚垫圈。用尖嘴钳插入任一粗调旋钮端面的双眼螺母内,将其旋出,取下粗调旋钮,取出塑料垫圈,用青壳纸或薄塑料片剪一个直径相同的垫圈,夹在原垫圈与粗调旋钮之间,重新装好,如果转动粗调旋钮很费力,说明垫圈加得太厚了,应换个薄些的垫圈,之以转动粗调旋或有一定的阻力又要镜筒不易自行下滑为准。 如果您想测量信号占用带宽也可使用轨迹保持功能。该实例将使用信号分析仪的信号跟踪功能来保持漂移信号一直显示在中心位置,使用信号分析仪的轨迹保持功能捕获漂移。将频率为3MHz、幅度为-2dBm的信号输入到451信号分析仪中;设置信号分析仪的中心频率为3MHz、频宽为1MHz和参考电平为-1dBm;将标记放到信号峰值位置,通过频率、[信号跟踪开关]打开信号跟踪功能;减小频宽到5kHz,可以看到信号一直保持在中心位置;关闭信号跟踪功能,通过轨迹、[保持]打开保持功能测量信号漂移,当信号变化时,保持功能将维持对输入信号的响应。 示波记录仪隔离测试示波记录仪从仪器板卡着手,各输入通道之间相互绝缘隔离,可程度确保在强干扰、多参考电压等复杂环境下的测试,同时隔离板卡精度能够达到,同时隔离板卡精度可以达到0.3%,0.03%,远高于市面上较为普遍的八位ADC示波器2%的精度。多通道测试在测试中,通道数往往非常重要,比如三相输入,三相输出的变频器,六相电压电流就需要十二个通道,一般的示波器通常只有4个通道,无法满足需求,目前主流的应对方法是,使用4通道示波器,电压差分和电流各两个,每次测量两相电流电压,而后再测试其他相,如此一来,就不能保证测试的同步性,从而造成了很大的误差,示波记录仪可选配8个卡槽,可根据需求选配不同卡槽,轻松变为八通道,十六通道的高精度隔离示波器,保证测试的同步性,安全性,准确性,为电源测试领域提供强有力的保障。 铜鼓县气体报警器校准中心图③
四、集光器不能或卡死 常见的集光器有二种:一种是圆盘或光栏,在圆盘卜有大小不等的圆孔。这种光栏是依靠载物台下面的弹簧和滚珠卡在圆盘的孔中来的。当滚珠遗失或弹簧失效时都可能造成光柱不能。修理方法是更换滚珠或弹簧。现在有的厂家已经把这种依靠弹簧和滚珠的方法改为依靠弹簧片来,这种结构更牢固,更不容易损坏。另一种是彩虹式光柱,它是由十二片圆弧形薄钢片(即遮光片)组成。 stwg139wei 只要拨动滑动权上的手柄,就可以任意改变光圈的大小。其常见的故障是遮光片上的小钢柱脱落,造成手柄卡死,光圈无法改变。修理方法是,用小螺丝刀把光栏上的二个固定螺钉松开,取出遮光片,把脱落的小铜柱重新装在遮光片上,并用502胶水把小铜柱胶牢,防止其再脱落。安装时要注意,每片遮光片上的两个小铜柱方向要相反。或者找一小段粗细和这光片上的孔径配合紧密的铜导线制作成小铜柱装上,然后把光栏的底板(带有十二个小孔的圆板叫底板)朝上,把每片遮光片~端的小铜柱插在底板的小孔内,并按逆时外方向逐片排列整齐。再让滑动板上的滑动槽依次套在上述遮光片另一端的小铜柱上,盖上盖板,把三个固定螺钉拧紧即可,如果遮光片断裂一片,只要把断裂的遮光片取出光栏仍可以正常使用,断裂两片以上应向生产厂家购买更换。 当下,电动汽车技术日新月异,诸多车型如何在茫茫车流中脱颖而出?款性能强大的电动汽车内部,一定会有一套的电池管理系统(BMS),想要打造的BMS,隔离电源和隔离CAN收发器的选择至关重要,那么在BMS方案中隔离电源和隔离CAN收发器该如何选择呢?电动汽车BMS简介电池管理系统(简称BMS)是连接车载电力电池和电动汽车的重要纽带,其主要功能包括:电池物理参数实时监测,电池状态评估,在线诊断和报警,均衡控制等。
游仙区仪器校准计量检测中心
其他推荐产品
首页| 关于我们| 联系我们| 友情链接| 广告服务| 会员服务| 付款方式| 意见反馈| 法律声明| 服务条款
铜鼓县气体报警器校准中心
长度类仪器校准:卡尺、千分尺、钢直尺、角度尺、塞尺、测厚规、针规、塞规、环规、半径规、高度规、刮板细度计、码表、百分表、千分表、网筛、量块、大理石平台、平行平晶、水平仪、表面粗糙度仪、投影仪、3次元、工具显微镜、伸长率仪、膜厚计、码表、超声波测厚仪、锡膏厚度仪等。
铜鼓县气体报警器校准中心图①
显微镜常见故障及解决方案
显微镜是检验教学中常用的仪器,频繁使用之后会出现一些故障,使显微镜无法正常使用。由于显微镜是一种精密贵重仪器,不可能随时添置和更新。因此,及时排除故障,使它经常处于完好的工作状态就显得十分重要了。
一、粗调失灵
故障现象是当转动粗准焦螺旋时,镜筒不能随之升降。显微镜镜简的升降是靠齿轮带动因条来实现的,而齿轮固定在粗调旋钮的转轴上,齿条固定在镜筒上。当转动粗调旋钮时,齿轮带动条使镜筒升降。如果镜筒不能随之升降,说明齿轮与齿条没有吻合。常见的故障原因是齿杆套随粗调旋纽一起转动,即齿杆套上的二个止动螺钉没有把齿杆套固定在燕尾导轨上。修理方法是把齿轮移到齿杆套缺口中间,并让齿杆套的缺口面向齿条,再用小螺丝刀将尾导轨端面上的二个止动螺钉旋紧。如果无效,说明齿条磨损严重,则需取下镜筒,旋出齿条上、下的固定螺钉,将齿条倒过来使用,因为齿条磨损主要发生在齿条的上部。或者根据齿条宽度剪一条金属薄片,让金属薄片镶嵌在齿条上,并用固定螺钉把薄片和齿条固定在镜筒上,插上镜筒调试。如感到有松紧情况,则可更换金属薄片的厚度,直至合适为止。或者按原型号规格向生产厂家购买新齿条。
铜鼓县气体报警器校准中心图②
在这种情况下,因为可见光受到影响,我们人眼看不到整个环境中的状况,需要用红外成像技术,来帮助我们消防战士们掌握火场内的情况。火灾预防/探测,防患于未燃持续监测仓库探测废料仓中的火灾风险CATS6实现消防用红外热像仪从高科技产品变成消防救援工具早些时候,由于红外热像仪的费用比较昂贵,成本较高,国内与国外的消防员都不敢大胆使用。但随着红外热像技术的普及和发展,红外热像仪在欧美,已经变成每辆消防车的一起。
物联网是什么?广义上,物联网是指在智能手机和平板电脑之外连接到一个数据网络的任何终端。物联网也不需要的服务费。,智能电表可以通过Wi-Fi或用户的智能手机连接到互联网。这里的服务费要么与回传Wi-Fi接入点的宽带连接有关,要么与智能手机用户的数据套餐有关。虽然Ovum没有量化物联网市场的体规模,但我们可以肯定,很多终端通过没有获得授权频谱的Wi-F蓝牙或ZigBee网络连接,而不是通过移动运营商的无线网络连接。
二、镜筒自行下滑
故障现象是当焦距对准后,手松开准焦螺旋,镜简会自行下滑,导致焦距不准。显微镜粗调构造中,齿轮轴的松紧一般是用齿杆套与粗调旋钮间的摩擦力的大小来控制的,而齿轮轴与齿杆套之间的摩擦力是由与齿轮轴连接的两个粗调旅钮通过两个塑料垫圈紧压在齿杆套端面上而取得的。粮调旋或与齿杆套端面压得越紧,得到的摩擦力就越大。镜筒自行下滑的原因是由于垫圈使用日久,磨损变形,导致齿轮轴与齿杆套之间的摩擦力减少,齿轮轴与齿杆套之间的摩擦力产生的力矩克服不了镜筒自身重力而产生的力矩而引起的。修理方法是,双手各握一侧粗调旋钮,相对按照顺时针方向拧紧粗调旋钮。如果无效,则需加厚垫圈。用尖嘴钳插入任一粗调旋钮端面的双眼螺母内,将其旋出,取下粗调旋钮,取出塑料垫圈,用青壳纸或薄塑料片剪一个直径相同的垫圈,夹在原垫圈与粗调旋钮之间,重新装好,如果转动粗调旋钮很费力,说明垫圈加得太厚了,应换个薄些的垫圈,之以转动粗调旋或有一定的阻力又要镜筒不易自行下滑为准。
如果您想测量信号占用带宽也可使用轨迹保持功能。该实例将使用信号分析仪的信号跟踪功能来保持漂移信号一直显示在中心位置,使用信号分析仪的轨迹保持功能捕获漂移。将频率为3MHz、幅度为-2dBm的信号输入到451信号分析仪中;设置信号分析仪的中心频率为3MHz、频宽为1MHz和参考电平为-1dBm;将标记放到信号峰值位置,通过频率、[信号跟踪开关]打开信号跟踪功能;减小频宽到5kHz,可以看到信号一直保持在中心位置;关闭信号跟踪功能,通过轨迹、[保持]打开保持功能测量信号漂移,当信号变化时,保持功能将维持对输入信号的响应。
示波记录仪隔离测试示波记录仪从仪器板卡着手,各输入通道之间相互绝缘隔离,可程度确保在强干扰、多参考电压等复杂环境下的测试,同时隔离板卡精度能够达到,同时隔离板卡精度可以达到0.3%,0.03%,远高于市面上较为普遍的八位ADC示波器2%的精度。多通道测试在测试中,通道数往往非常重要,比如三相输入,三相输出的变频器,六相电压电流就需要十二个通道,一般的示波器通常只有4个通道,无法满足需求,目前主流的应对方法是,使用4通道示波器,电压差分和电流各两个,每次测量两相电流电压,而后再测试其他相,如此一来,就不能保证测试的同步性,从而造成了很大的误差,示波记录仪可选配8个卡槽,可根据需求选配不同卡槽,轻松变为八通道,十六通道的高精度隔离示波器,保证测试的同步性,安全性,准确性,为电源测试领域提供强有力的保障。
铜鼓县气体报警器校准中心图③
四、集光器不能或卡死
常见的集光器有二种:一种是圆盘或光栏,在圆盘卜有大小不等的圆孔。这种光栏是依靠载物台下面的弹簧和滚珠卡在圆盘的孔中来的。当滚珠遗失或弹簧失效时都可能造成光柱不能。修理方法是更换滚珠或弹簧。现在有的厂家已经把这种依靠弹簧和滚珠的方法改为依靠弹簧片来,这种结构更牢固,更不容易损坏。另一种是彩虹式光柱,它是由十二片圆弧形薄钢片(即遮光片)组成。
stwg139wei
只要拨动滑动权上的手柄,就可以任意改变光圈的大小。其常见的故障是遮光片上的小钢柱脱落,造成手柄卡死,光圈无法改变。修理方法是,用小螺丝刀把光栏上的二个固定螺钉松开,取出遮光片,把脱落的小铜柱重新装在遮光片上,并用502胶水把小铜柱胶牢,防止其再脱落。安装时要注意,每片遮光片上的两个小铜柱方向要相反。或者找一小段粗细和这光片上的孔径配合紧密的铜导线制作成小铜柱装上,然后把光栏的底板(带有十二个小孔的圆板叫底板)朝上,把每片遮光片~端的小铜柱插在底板的小孔内,并按逆时外方向逐片排列整齐。再让滑动板上的滑动槽依次套在上述遮光片另一端的小铜柱上,盖上盖板,把三个固定螺钉拧紧即可,如果遮光片断裂一片,只要把断裂的遮光片取出光栏仍可以正常使用,断裂两片以上应向生产厂家购买更换。
当下,电动汽车技术日新月异,诸多车型如何在茫茫车流中脱颖而出?款性能强大的电动汽车内部,一定会有一套的电池管理系统(BMS),想要打造的BMS,隔离电源和隔离CAN收发器的选择至关重要,那么在BMS方案中隔离电源和隔离CAN收发器该如何选择呢?电动汽车BMS简介电池管理系统(简称BMS)是连接车载电力电池和电动汽车的重要纽带,其主要功能包括:电池物理参数实时监测,电池状态评估,在线诊断和报警,均衡控制等。
游仙区仪器校准计量检测中心