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公司主营产品：
车牌识别系统蓝帝智瞳系列。
智能道闸LDM2系列。
广告道闸LDG2系列。
人行广告门LDRX1/2系列。
人脸识别系统LDRT1系列。
蓝牙道闸一体机。

冀州市LDZT201停车场车牌识别系统吉林大学博士---***高速公路收费系统优化技术研究司机在办理电子标签的时候，集成了ic卡的电子标签中的数据己被存入收费结算中心的数据库，同时收费结算中心的数据库和收费站本地数据库定时保持数据同步，按信息抽象程度，目标识别信息融合可分为三种结构层次：数据层融合，特征层融合和决策层融合。查询选择一条月卡或免费卡记录，此时收费金额不能输入数据，按异常卡处理，进行图像对比，收费报表中的出口记录为“出口×无卡放行”，收费金额为0；识别率一个车牌识别系统是否实用，*重要的指标是识别率。国际交通技术作过专门的识别率指标论述，要求是24小时全天候全牌正确识别率85*～95*；

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冀州市LDZT201停车场车牌识别系统新公布的《办法》第二十四条规定：住宅区内规划建设的停车场不能满足停车需要时，经住宅区业主***决定，可将住宅区内道路以及其它空置场地设置为停车场。第二十六条规定：住宅区停车场的经营管理，由建设单位、业主委员会按照业主***的决定与物业管理单位在物业服务合同中约定。第二十七条规定：住宅区内权属属业主共有的停车场，其收益归住宅区全体业主所有，其中收益的７０％缴入专项维修资金。“制定上述规章有充分的依据。”《办法》起草者、厦门市建设与管理局政策法规处处长魏晓荣说，我国《物业管理条例》第五十五条规定：利用物业共用部位、共用设施设备进行经营的，应当在征得相关业主、业主***、物业管理企业的同意后，按照规定办理有关手续。业主所得收益应当主要用于补充专项维修资金，也可以按照业主***的决定使用。他说，这些规章的制定实施，符合*法律法规的精神。冀州市LDZT201停车场车牌识别系统可看作是不同类型的信息通道的输出值。各个局中人的策略如下：1)动态称重系统信息通道。输出为实数值，需采用模糊技术对其进行有限量化以简化贝叶斯网络，为几个量化级(如很重、重、中等、轻、很轻)。

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