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公司主营产品：
车牌识别系统蓝帝智瞳系列。
智能道闸LDM2系列。
广告道闸LDG2系列。
人行广告门LDRX1/2系列。
人脸识别系统LDRT1系列。
蓝牙道闸一体机。

新泰市智瞳100自动车牌识别系统证据理论*早是由dempster提出的，shafer又对这一理论进行了推广。可脱机工作：带脱机判断，自动切换白名单；识别结果前端存储功能，支持掉线数据重传，支持识别结果回查；通过软件开或关吐卡机，可控制车位满后临时车辆强行进场。选中“下载有效[ic卡月卡/免费卡]”，则发行过的的ic月卡、ic免费卡都必须下载到控制机中才能正常使用，否则刷卡语音提示“此卡无效”。（该功能要与控制板的拨设置一致）。

新泰市智瞳100自动车牌识别系统以达到监控、管理和指挥交通的目的。汽车照识别术是车辆检测系统中的一个重要环节。它目前主要有以下的几种应用技术。基于计算机的车牌自动识别技术就是通过ccd摄像头等输入设备采集汽车图像，然后对汽车图像数字化，在数字化的图像上进行分析、识别，新泰市智瞳100自动车牌识别系统防伪性能高，ic卡具有极高的保密性，从根本上保证了停车场管理系统的可信度与可行性;若处理速度慢，则导致丢帧，使系统无法检测到行驶速度较快的车辆，同时也难以保证在有利于识别的位置开始识别处理，影响系统识别率。

新泰市智瞳100自动车牌识别系统车辆进入地下车库时，触发入口处地感，同时入口处和出口处的红绿灯立即变为红灯状态，其他所有车辆禁止进出场，车主读卡之后电动道闸自动升起，车辆进入单车道后道闸落杆，待车辆触发出口处地感后，红绿灯自动立即变为绿色，其他车辆允许进出场；车辆出场时，触发出口地感，红绿灯立即变成红灯状态，其他车辆同样被禁止进出场，同时入口处道闸升起，待车辆触发入口处地感顺利出场之后，道闸落杆。车牌识别系统为湖里停车场设计的该套停车场方案一方面节约了停车场管理的投入成本，一方面还能很好地解决单车道行车问题，避免了车辆在单车道拥堵现象，方便职工车辆进出场，使得停车场的运转更为畅通。新泰市智瞳100自动车牌识别系统我们都知道，国内目前城市道路停车收费还是主要以人工收***金为主，这种方式管理混乱，收费没有统一标准，收费人员乱收费，私吞停车费用时有发生，很容易和车主引发纠纷。为了改进这状况，国内一部分城市开始引进咪表收费系统，但是咪表收费在我国水土不服，使用率较低，在很多城市沦为摆设。而手持pos收费机便于携带、收费方式灵活科学、可以打印小票、有据可查，很适合应用在城市道路停车收费管理中。我们可以简单的看下其收费流程。管理人员手持pos收费机，在收费前按车辆输入键，选择车辆类型，输入车牌号、泊位号，然后收取预缴金额，确认后打印出小票给车主。小票记录着车辆信息和停车时间，车主再次返回时，收费人员调出车辆相关信息，根据停车时间打印出收费单，车主缴费，多还少补。

新泰市智瞳100自动车牌识别系统一、云车牌识别通过云平务器，对数据库中的车辆进出图片，进行后端识别，客户投入的设备成本为0。二、远程设备状态云监控通过云平台，可以监控到所有在线设备的运行状态，实现设备故障预发现，自修复等等。三、云*图表功能系统具备实时查询各种报表功能，并以多种图片的形式供客户查询现场情况。例如***开闸、免费车等。四、实时收费信息及图片云查询系统具备实时查询收费金额，数据保存至云平台，无权限的作人员无法修改数据，保证了数据的安全性。五、集团化云管理系统突破了地域性的，实现了范围内远程管理，提高了工作效率，减少人力物力的投入和二次合并报表带来的问题。六、云存储系统实现了，客户端数据出现问题时，数据永不丢失。并减少了客户对服务器的投入和维护。七、云视频系统支持客户在远程查询任一地方的监控画面，实时了解现场情况，并可以根据客户要求进行视频的储存，作为突发情况下的证据保全。八、集团化权限控制系统支持集团化权限管理和控制，客户自定义账户使用权限，确保数据的安全性。九、云剩余车位管理实时查看各地车位使用情况，为收费车场提供准确的剩余车位信息，提高车位的使用率，增加了收入，应用如城市车位引导。十、照片墙功能系统将所有出入信息以照片墙的形式集中展现，方便客户进行比对，查询。新泰市智瞳100自动车牌识别系统以高速数据传输速率为主要特征的3g网络，其魅力的展现*终要落实为一项项具体的3g应用。对于3g用户而言，他们早已惯了使用2g语音服务，因此3g的吸引力必须依靠多媒体服务来打造。除了手机电视、视频通话、移动冲浪等已经逐渐被用户接受的3g应用之外，应用创新的前景依然广阔无边，用户必将获得一次又一次全新的惊喜和体验。作为全球移动通信产业发展*快的地区，的香港3g应用市场不断创新，或者在某一3g应用中融合了先前的视频类3g应用，或者将3g技术与rfid、二维标签技术融合推出高效而便捷的新式服务。香港就如同全球3g发展的一块试验田，以融合为特征的新一轮3g应用必将在全球扩展开来。