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济南蓝帝安防设备有限公司主要从事车牌识别系统、智能道闸、广告道闸、人脸识别系统、人行广告门的研发、生产及销售。公司一直坚持科技创新的理念，长期致力于车牌识别系统以及相关智能门禁系统的创新和研发。凭借多年在安防行业*线的经验积累和与高精端研发团队的紧密合作，确保我们的产品高效稳定、实用耐用。凭借雄厚的精湛的工艺技术力量，丰富成熟的经验，的生产设备，高效快捷的工作效率和科学的管理体系，逐步发展成极具规模实力的企业。蓝帝智能能够推出更多更好的产品服务大众。
公司主营产品：
车牌识别系统蓝帝智瞳系列。
智能道闸LDM2系列。
广告道闸LDG2系列。
人行广告门LDRX1/2系列。
人脸识别系统LDRT1系列。
蓝牙道闸一体机。

兴隆县蓝帝智能车牌识别系统选择“显示停车时间”，则显示屏上面会显示临时卡停车时间。基于车牌亮度的曝光控制数据层融合：对每个信息采集通道的观测数据进行特征抽取，将所得特征参数融合后得出关于目标的一个融合后的特征向量，并由此进行目标识别和判定。脱机运行时系统仅可以针对固定用户实现出入口的自动控制，但无论固定用户、临时用户的图片都将存储在设备中，以供以后查询。

兴隆县蓝帝智能车牌识别系统对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频图像进行处理分析，得到每辆车的车牌号，从而完成识别过程。智慧停车场的现状与趋势，智能停车场管理系统是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称。是将停车场完全置于计算机统一管理下的机电一体化产品；兴隆县蓝帝智能车牌识别系统应之而生的智能交通逐渐成为行业研究的热点，尤其在*近几年，智能交通发展十分迅速。该模块一般只在非视频触发抓拍的方式下使用，在视频触发抓拍方式下，一般在软件中控制抓拍，不需要抓拍控制模块。

兴隆县蓝帝智能车牌识别系统建立立体停车库，从空间上提升车位利用率从体上看，停车难问题的出现主要体现在停车需求与停车空间不足的矛盾、停车空间扩展与城市用地不足的双重矛盾上。在这样的背景下，立体停车场顺势而生。简单地说，立体停车库是将停车场往空中发展，在原有的车位面积上向上叠加一个或者多个立体式车位，实现一个车位的多倍运用。尽管立体停车库在我国的运用还未被广泛推广，但是立体停车库具有占地面积小、停车率高、布置灵活、高效低耗、高、安全可靠的特点，能够利用空间资源提升车位的利用率，有效地解决停车问题，适应停车行业的发展趋势，在我国这样的土地资源紧缺型*将具有非常广阔的发展前景。兴隆县蓝帝智能车牌识别系统蓝牙停车场系统方案是客户咨询较多的，这从侧面反应出了蓝牙停车场是比较受到市场欢迎的，同时也发现了很多客户对蓝牙停车场不是很了解，只知道蓝牙停车场能实现不停车通行，其实蓝牙停车场系统还有很多优势，这里我们就来介绍下，随便也说下其适合的应用场所，是您对蓝牙停车场的应用有一个大概的了解。

兴隆县蓝帝智能车牌识别系统1.道路停车乱收费，收费混乱。这个问题在各地普遍存在，我们也经常见到媒体的相关报道，但是乱收费还是屡禁不绝，这应该算是道路停车管理*为争议的难题。2.纠纷增多。由于车位紧张，收费混乱等原因，纠纷有逐渐增长的趋势，甚至会升级为伤害。3.引起交通拥堵。由于车位不足，为了找到停车空位，司机经常要花费十几到几十分钟，不仅增加了道路交通拥堵，而且也会造成噪音污染和环境污染。的来说，城市道路停车难给出行带来了不便、增加了机动车燃料消耗和居民健康风险，给社会造成环境污染、资源浪费、道路事故率增加等诸多问题。而随着汽车保有量的持续增加，这些问题会急剧加剧，智能停车场作为解决停车难的有效手段，也将会迎来快速发展的春天。兴隆县蓝帝智能车牌识别系统厦门江头公园立体停车楼已运行一年多，但目前停车楼日均空置率仍在六成以上；2013年下半年，杭州市城市规划设计研究做了一个公共停车场全天使用情况的调查，被调查的14个公共停车场中，全天使用率不到50*的有7个，*少的停车场，全天使用率只有6*：武汉市已建成投入使用的4个公共停车场，也都存在停车数量不足的问题，为了维持*基本的运转和人工费用，欢乐谷、天兴花园、汉西路三个公共停车场已将部分空置泊位租给驾校做训练场地……高空置率已经成为各地公共停车场出现的*为普遍的现象。面对日益严峻的停车难题，公共停车场的建设也在各地推进，不少公共停车场已建成并投入使用，按理说应广受车主欢迎才是，但是通过对一些公共停车场使用情况的调查，我们发现情况并非如此。很多投入使用的公共停车场面临“吃不饱”的现象，而众多车主出行却仍然找不到停车位，出现这种矛盾现象的原因何在？