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济南蓝帝安防设备有限公司主要从事车牌识别系统、智能道闸、广告道闸、人脸识别系统、人行广告门的研发、生产及销售。公司一直坚持科技创新的理念，长期致力于车牌识别系统以及相关智能门禁系统的创新和研发。凭借多年在安防行业*线的经验积累和与高精端研发团队的紧密合作，确保我们的产品高效稳定、实用耐用。多所高校及科研部门建立长期的互助关系，共同研究探讨技术与产品质量上的问题，以确保能为合作单位提供高的产品和技术服务，同时公司还设有的配送物流中心。蓝帝智能能够推出更多更好的产品服务大众。
公司主营产品：
车牌识别系统蓝帝智瞳系列。
智能道闸LDM2系列。
广告道闸LDG2系列。
人行广告门LDRX1/2系列。
人脸识别系统LDRT1系列。
蓝牙道闸一体机。

扬州市LD100智能一卡通车牌识别系统用鼠标单击“下一步”按钮，则出现如下所示的数据库安装过程信息：极高的处理能力，对车辆行进过程中所有图像都进行识别和处理，不依赖于单张图片。被识别的车牌照号要同数据库中成千上万的车牌号自动比对和提示报自动识别，如果车自动识别照号没有被正确读取时就要采用模糊查询技术才能得出相对“---”的比对结果;1990年，.asjhonsno等运用计一算机视觉技术和图像处理技术实现了---的自动识别系统。该系统分为图像分割(xmag。se脚ent)、特征提取不「i模板构造(featureextraetionandtemplate凡rmation)、字符识别(eharaeterreeo，irion)等三个部分。

扬州市LD100智能一卡通车牌识别系统机械式停车场是国内停车场主要的一种，机械式停车场是指停车场完全由机械停车设备如曳引驱动机、导向轮、载车板、横移装置、控制柜、召唤作盘、升降回转装置、搬运器等构成；智能停车场市场处于上升期国内的智能停车市场发展了20多年，2000年以前属于起步阶段；扬州市LD100智能一卡通车牌识别系统车牌识别系统-车牌识别系统工作原理工作原理介绍车牌识别是利用车辆的动态视频或静态图像进行车牌号、车牌颜色自动识别的模式识别技术。针对以上现象，我公司有限公司推出了全新管理理念，利用车牌识别技术取代传统的ic卡技术，解决车辆进出时必须停下刷卡而造成的停车场进出口塞车现象。

扬州市LD100智能一卡通车牌识别系统ic卡能集成复杂的密钥与身份鉴别逻辑，必将取代以前的磁卡、id卡（即感应式“磁卡”）。由于id卡系统固有的无密钥、可读不可写、需完全依赖网络运行的缺陷，所以，它已不适应当今小区物业对智能一卡通日益增长的需求，必然只能作为过渡性产品会像众所周知的磁卡一样被逐步淘汰。id卡不断被淘汰的过程，伴随的必然是智能ic卡一卡通蓬勃发展的过程。扬州市LD100智能一卡通车牌识别系统对目前多核处理器在高清图片车牌识别处理上进行了性能优化。系统支持跨平台的系统二次开发，全面支持对x86硬件平台上的开发。停车场车牌识别管理系统产品说明：该系统无需刷卡，采有车牌识别技术(带收费功能)智能小区停车场车牌识别管理系统组成车牌识别系统+收费管理系统。

扬州市LD100智能一卡通车牌识别系统为了达到应用的水平，必须要求能够实时地对过往车辆的车牌进行识别，因此算法不能过于复杂，特别是禁用np算法。大多数的传统方法计算量都偏大，根本无法达到实时的要求。这就要求要另辟蹊径，寻求一种快速的定位和识别的方法。扬州市LD100智能一卡通车牌识别系统初始化过程为什么不交由用户自己做呢？这是因为：1）、如果由用户自己初始化，就不能防范用户内部人员***。因为用户在使用一卡通系统时，若有员工用社会上买来的卡随意初始化，便可随意发行成住户才能使用的住户卡，甚至可随意给卡充值消费，这不仅将造成严重***后果，也将导致一卡通系统的安全出现使用机制上的严重漏洞。2）、另外，若用户买到劣质出厂卡自己初始化，而在系统上不能使用，则会使系统使用性能不良或瘫痪，这将造成事故责任不清。3）、初始化过程在厂家执行，主要是ic卡安全密钥机制的基本需要，也是ic卡系统集成商的行规。就像城市公共交通ic卡一样，这些卡在交给公交系统使用前，每张卡的密钥都要进行出厂加密控制。4）、如果因用户缺乏性管理而万一丢失了初始化授权用的密钥卡，用户和厂家将无法补用该卡。所以，初始化工作由厂家做，才有安全保障。目前，许多建设智能小区或楼宇的发展商都要上一卡通的项目，但对于是采用ic卡，还是采用id卡做一卡通的问题上，还存在着很大的疑惑和误区。这里就谈一下这两种卡的两个重大区别，以帮助大家走出误区。