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河北区视频车牌识别系统资金资源的瓶颈。早期工程商数量比较少，相对而言很容易获得项目，而且甲方的付款方式也相对比较好。但是随着竞争的激烈，甲方提出的付款要求很苛刻，很多项目工程商的施工都属于垫资施工，遇到资信好的可以按期还款，但是遇到资信差的，那笔工程款就不知道什么时候可以付清了！在目前国情下，与政府打官司追回工程款已经不是什么明智的选择。但是越来越多的垫资施工，形成的工程商资金链短缺的情况，已经成为了工程商进一步发展的瓶颈。据了解某地级市，一大型工程商仅仅是施工应收款就有几百万元。对企业而言这是一个极重的负担，而且一旦资金链断开，企业生存也就存在了很大的危机。另一个极端现象是，部分工程商由于在业内多年与相关部门建立了良好的关系，可以拿到大型的项目，但苦于没有垫资能力，即使甲方付款条件很好（按项目进度付款）但是依然无法拿下项目。这让人想起很多系统集成商，看似很大，但似乎一夜之间，有些公司就不见了。安防工程商也面临类似的情况，资金链的保障，已经影响到了工程商的生存！自动道闸采用正弦机构设计，选用免维护轴承，保证机件磨损小。

河北区视频车牌识别系统采用道闸在带出卡机的入口IC卡读卡机或带吞卡机的出口IC卡读卡机中，同时使用两个IC读卡模块。安全道闸可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯可选配光隔离长线驱动器，挂接到电脑串行通讯接口。使其具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统微机可对道闸作完全的控制折叠式道闸机芯采用全铝合金压铸，电机采用特殊设计，有效解决了道闸机芯的堵塞现象；

河北区视频车牌识别系统智能停车场设备如道闸、控制机等在出厂之前都需要经过测试，以保证设备在实际应用中稳定运行，那么智能停车场设备一般都需要经过哪几项测试呢？1.防雷测试停车场设备大多是在露天使用，因此防雷就比较重要了，特别是在一些雷雨多发的地区，防雷性能特为重要，比如在深圳，上次雷雨天气就有停车场控制机主板被雷击烧坏，导致停车场系统瘫痪的。这方面防雷测试主要是测试主板的防雷效果，蓝帝在这方面就做得不错，主板上有四层防雷，通过了EMC防雷测试，完全能雷雨恶劣的天气下使用。2.防水测试我们说过，停车场设备多数在室外使用，如果防水性不好，雨水渗漏进机箱内部，就有可能造成电子元件，主板烧坏，所以说，防水测试是停车场设备出厂前必须测试的内容。3.盐雾测试盐雾试验是为了测试检测设备在大气下的腐蚀状况，简单的说就是设备会不会生锈，能用多久，在一些沿海地区，设备的抗腐蚀性是相当重要的。$，车场智能管理系统主要是基于车自动识别术而开发的一套车辆智能管理系统;安全是停车场管理的目的。对车主来说，只要求能保证他们的车辆从进入车场的那一刻开始到离开车场的安全；而对于收费的停车场，管理者则要求可以安全收到停车费用。据某物业管理中心人员反应，现在令停车场管理者烦恼的就是如何保证停泊车辆防盗安全。因为在大型停车场，其停放区域大（许多停车场有几个层面）、停放车辆多，这使得管理人员很难做到面面俱到，而一旦发生车辆或车辆内财物被盗事件，由于责任很难区分，事情处理起来就会非常棘手，所以他希望停车场管理系统的研发者今后在这方面有更大的突破。在保证车辆停放安全方面，目前常使用的是图像对比技术，图像对比设备包括安装在管理计算机内的一套图像对比套件及安装在出入口的两台抓拍摄像机。图像对比设备将每辆车的进出图像实时显示在管理计算机屏幕上，收费员可以及时知道当前要出场的车辆是否与进场时的车型一致，并且当车主遗失停车凭证时，可以通过进场图像解决争端。抓拍到的图像可以长期保存在管理计算机的数据库内，方便将来查证。。

骏安物业管理公司经理李绪进则表示，实际上停车场要真正保管仍有很多难点，虽然目前广州市的几家大型停车场都买了车位险，但是很多中小型停车场尤其是露天停车场根本就没有买这种保险，出了问题，将来能够得到赔偿的额度也有限。说法：而广州市物价局价格处处长梁元斌表示，在制定新的收费标准前的成本核算时，广州市对车位险的成本也计算在内，所以由停车场经营者来赔偿因“保管不当”丢失的汽车也理所当然。河北区视频车牌识别系统随着计算机视频技术和模式识别技术的发展，---识别系统已成为智能交通系统的重要组成部分，在交通控制和监视中有着广泛的应用，在高速公路、城市交通和停车场等项目的管理中也占有无可取代的重要地位。

河北区视频车牌识别系统系统针对目前主流的CPU进行了性能优化，可在大限度上利用CPU资源，以提高车牌定位、字符识别的速度。能够以车型、号牌、时段、区域参数对所记录的车辆数据库进行快速检索、查询；河北区其次停车场能不停车快速出入，电子自助缴费，没有或只有很少的管理人员，服务水平和效率大大提高。

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