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呼伦贝尔陈巴尔虎旗车牌识别系统记者注意到,新的停车场收费标准全称由《广州市机动车停放服务收费管理办法》变成了《广州市机动车停放保管服务收费管理办法》,除马路咪表停车场保留使用费概念外,将其余机动车停车场的收费名称定为“停放保管服务费”,中间加了“保管”两个字,但是仅仅是两字之差,所包含的意义则大不相同,主要是明确了停车场经营者的责任,在第二十六条中明文规定,“营业性机动车停车场的经营者应当维护场内车辆停放秩序和行驶秩序,杜绝事故隐患,防止车辆丢失、损坏;营业性停车场因为保管不善造成停放车辆丢失或者损毁的,应当依法承担相应的责任”。广州市一律师事务所的律师告诉记者,目前针对在停车场停车应该谁承担责任的问题没有明确责任,所以出现官司后,有些法判车主承担,有些法则判停车场承担,或共同承担,但这么一规定,无疑明确了停车场在车主停车后,还有“保管”的义务。1.国外汽车牌照,如欧美,一般都是由英文字母和阿拉伯数字组成,比较容易识别,而我国由汉字、字母、数字组成,识别难度加大了。2.国外车牌规格无论是在尺寸还是在字符排列上比较统一,方便视频识别。而由于我国特殊国情,不同的车辆类型规定不同的规格格式,如军车、政府车、警车等,这也会影响到车牌识别。3.国外车牌颜色一般只有车牌底色和字符颜色两种组成,而且颜色对比比较强烈,容易识别;而我国车牌颜色有多种颜色组成,如蓝底白字车牌、黄底黑字车牌、以及白底黑字车牌等,这些都会对车牌识别有影响。4.我国由于道路、环境原因,车牌很容易受到污染,可以还可以上路,这也给识别带来了困难。。
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南二环开阳桥东南角的大康国际鞋城停车楼,因设计不足等原因,使用率也远低于附近的地面和地下停车场。望京、大屯路等几处停车楼也都存在类似问题。大康国际鞋城南北侧有两个螺旋上升的坡道直通7楼和8楼的停车场,上下距离地面20多米的停车场时,司机需要在坡道盘旋半分多钟。大多数司机向记者反映,盘旋上楼时怕的是“犯晕”。旋转坡道持续转弯、钢管护栏视觉上过于通透,很容易让司机头晕导致汽车剐蹭。尽管坡道足够宽,记者在坡道两侧的护栏还是发现了几处车辆剐蹭的痕迹。一些“恐高”的女司机还反映:“要是将护栏加高,并且做成不透明的,就不那么害怕自己‘飘’在空中了。”鞋城物业部刘女士告诉记者,停车楼设有近900个车位,试运营期间全部免费开放,使用率多有70%。而记者周日和周一上午在这里看到,地面、地下免费停车场使用率都在100%。呼伦贝尔陈巴尔虎旗车辆号车别器稽查管理。每天必须安排专人核查岗亭收费员当班收费情况,如岗亭电脑进出记录、免费车辆情况、停车票使用、账款是否一致等,同时做好各班的交和结款记录并由双方当事人相互签字确认备查。停车场分管负责人应定期或者不定期对收费进行核查,每周至少一次,还有财务部也需要不定期进行抽查,做好稽查工作,避免资金流失。经过专人负责,有效的稽查机制,相信会提高运营效率和减少收益损失。
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