价格
电议
型号
591P/0035/500/0011
品牌
派克
所在地
青浦县
更新时间
2019-03-14 06:25:06
浏览次数
次
主要维修：欧陆直流调速器、变频器、PLC、触摸屏、交流伺服系统、工业电路板。 2.维修优势:维修工程师工作经验丰富、技术过硬。拥有检测设备：FLK数显万用表、LCR电桥、耐压测试仪、数显可调直流稳压电源、示波器灯仪器。 3.维修特色：免费检测、备件齐全 、维修、交货及时、收费合理。
欧陆590派克（parker）直流调速器维修范围：
派克（parker）SSD590系列、SSD590+系列、SSD590C、SSD590P、SSD512C、SSD514C系列
维修590调速器范围包括：不能启动、过流、过压、欠压、过热、过载、输出不平衡、无显示、开关电源损坏、模块损坏、接地故障、不能调速、限流运行等；报修-，S欧陆590系列常见报警:上海欧陆590P欧陆590C故障报警OVERSPEED 维修欧陆590P故障报警FIELD OVER I（励磁过流）维修欧陆590P故障报警SPEED FEEDACK（速度反馈故障）维修欧陆590P故障报警FIELD FAILED（励磁故障）维修欧陆590P故障报警3 PHASE FAILED（3相故障） 维修欧陆590P故障报警OVER I TRIP（电机电枢过流） 维修派克（parker）590常出现的故障有:欧陆590P/C欧陆591P/C速度不稳
欧陆590P/C欧陆591P/C不出力欧陆590P/C欧陆591P/C不在零速
欧陆590不能启动显示报警维修 欧陆590维修图纸,欧陆590维修方法,欧陆590维修技术,欧陆590原理图,欧陆590电路图,欧陆590维修技巧,欧陆直流调速器维修,直流调速器维修,欧陆590维修,直流调速器图纸 590C 590P 590+维修 欧陆590直流调速器维修 欧陆590维修中心 欧陆590+维修
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1、高动力矩：200%扭矩启动，可以设置零时间响应；
2、快速制动：有惯性停车、自由停车和程序停车，4象限运行回馈制动程序 停车可以设置成0.1秒短；
3、内置PID功能：开放性PID，可以灵活设定成任何物理量，可以单独使用反馈回路而忽略给定值，能够方便实现闭环张力等
4、内置卷径推算功能：根据角速度和线速度可以灵活推算出当前直径，方便进行力矩等控制，实现收放卷等高精度控制；
5、内置多功能加减乘除计算模块，可以实现各种逻辑组合推算电路，满足各种工艺控制要求；
6、总线控制：支持PROFIBUS,CAN等常用中线控制；
7、可编程功能：各模拟量端口可以设置各种目标和源代码量，灵活组态各种工艺控制要求，开关量也可以随便组态；
8、英文菜单：可以显示具体参数名称，方便记忆，熟悉后不用说明书可以操作；
9、参数自整定：电流环参数自整定功能，可以根据负载自动优化参数；
10、面板和电脑写参数：通过CLETE软件可以上传下载590直流调速器的参数，也可以直接通过操作面板4个按键调整任意一一种参数。
590及590p系列数字式直流电机驱动器15-2700a
590及590p系列数字式直流电机驱动器，采用可控硅整流及微机数字控制技术，可对电机的运转进行叫的控制及各种保护。其软件采用模块化结构，用户可根据具体应用自由组态，可实现弱磁控制、张力控制、多级同步等功能。并且其内部具有卷径计算，PID等软件模块，可实现无传感器的卷取控制。 在硬件方面该系列又分为双桥路（可逆）590，和单桥路（不可逆）591两个子系列，可根据具体应用来选择。它具有较宽的电源适应范围。可工作在220-500V或110-220V的电源电压下。 此外该系统还可选配通讯及网络接口。可以与其他的控制器及上位机进行联网，实现集中控制