@南京码头吨位升级检测-南京第三方检测公司作业平台与引桥呈“T”形布置;作业平台长为82.0m，宽为8.0m，共设12榀排架，排架间距约7.0m。每榀排架4根桩，基桩主要采用500mm×500mm预制混凝土方桩，桩长未知。

③基于可靠度理论及模糊理论综合评价法，对高桩码头结构的安全性进行了评估;针对高桩码头结构的使用要求，采用相关理论，结合实例计算得出了高桩码头结构体系的安全等级，可为高桩码头结构在实际工作中进行安全控制和管理提供理论依据。

各地交通运输主管部门主要排查企业港口经营许可证、附证、水路运输许可证是否有效，船舶是否持有有效的营业运输证等资质保持情况。6月15日-6月25日，市港航管理中心组织开展港航危化品企业安全生产大检查督查行动，重点覆盖全市(县、市、区)危化品作业(运输)企业。本次检查共出动检查人员449人次、检查港口危货企业25家、危货航运企业12家，排查安全隐患149项。

1、检查范围：主要针对码头平台、靠船构件、桩冒、桩身(可见部分)等进行检查。

码头评价依据-法律、法规及规章

1)《安全生产法》(令第13号);
2)《港口法》(令第5号);
3)《消防法》(令第6号);
4)《特种设备安全法》(令第);
5)《港口经营管理规定》(交通运输部令2016年第43号);
6)《危险化学品安全管理条例》(令第591号，令第645号);　
7)《港口危险货物安全管理规定》(交通运输部令2012年第9号);　
8)《生产经营单位安全培训规定》(生产管理局令第3号);　
9)《防治船舶污染海洋环境管理条例》(令第561号);　　
10)《生产安全事故应急预案管理办法》(生产管理局令第88号);　
11)《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》(生产管理局令第16号);　
12)《劳动防护用品管理规定》(生产管理局令【2005】第1号，2005年9月1日起施行);　　
13)《关于印发防暑降温措施管理办法的通知》(安健〔2012〕89号);　　
14)《关于印发《企业安全生产费用提取和使用管理办法》的通知》(财企[2012]16号);　　
15)《港口危险货物重大危险源管理办法(试行)》(交水发【2013】274号);　　
16)《交通运输部办公厅关于印发《港口安全设施目录》的通知》(交办水【2014】127号);

南京码头吨位升级检测-南京第三方检测公司港口各类码头岸线的长度是港口规模的重要标志，说明它能同时靠码头作业的船舶数量。从码头线至*排仓库(或堆场)的前缘线之间的场地。它是货物装卸、转运和临时堆存的场所。一般设有装卸、运输设备;有供流动机械，运输车辆操作运行的地带;有的还有供直取作业的铁路轨道。前沿作业地带的宽度没有统一的标准，主要根据码头作业性质，码头前的设备装卸工艺流程等因素确定。我国沿海港口、件杂货码头前沿作业地带的宽度在25~40米。前沿作业地带的面层，一般用混凝土、钢筋混凝土块体和块石进行铺砌，以满足运输机械行走和场地操作等要求。

(1)恒载：建筑物自重。oeif98ve

南京码头吨位升级检测-南京第三方检测公司11)《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》(生产管理局令第16号);

港口码头检测，包括码头和引桥所有混凝土结构及附属设施的：混凝土结构外观完损检测、码头砼结构性能参数检测、地基与基础检测、码头现状测量等全部规定的试验检测内容，及码头安全性、耐久性、使用性评估。

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