厂房位于上海市奉贤区,为单层钢筋混凝土排架结构房屋,9/A-C轴设有一道变形缝,1-9/A-C轴区域为原有建筑,约建于2006年,9-17/A-C轴区域为后期新增建筑,约建于2010年。受检房屋平面布置呈矩形,东西向轴线长为64.00m,南北方向轴线宽为12.00m,建筑面积约为768㎡。该房屋东西向共16列柱,柱距主要为4.00m,南北向共一跨,跨度为12.00m。房屋钢筋混凝土柱主要截面尺寸为350mm×500mm。房屋外墙为烧结普通砖砌筑,厚约240mm。房屋屋面为双坡屋面,屋脊高度约为9.10m,檐口高度约为6.60m,坡屋面结构采用木檩条+木望板+挂瓦的形式,屋架采用三角形钢屋架,主要由角钢焊接而成。该受检房屋主要作为生产车间使用。商洛厂房承重检测方案报价
检测结论及建议如下:
(1)受检房屋为单层钢筋混凝土排架结构房屋,建筑面积约为768㎡。
(2)测量结果表明,受检房屋整体倾斜满足规范限值要求。
(3)检测结果表明,受检房屋主体结构基本完好,结构构件无明显损坏,构件及连接节点基本完好,部分墙体存在竖向裂缝,室外散水局部开裂,部分窗户局部破损。
(4)根据《房屋完损等级评定标准(试行)》(城住字(84)第678号),受检房屋结构部分、装修部分、设备部分均基本完好,故该房屋可评为基本完好房。
(5)建议对已存在的损伤部位进行修缮。jiangqi47
(6)建议在后续使用过程中对受检车间进行定期外观质量及变形监测;若发现原结构使用过程中有异常情况并存在安全隐患时,应及时采取有效处理措施。
商洛厂房承重检测方案报价--本次受检厂房位于浙江省乐清市,为一栋五层框架结构房屋,平面布置呈矩形,建筑面积约为1680.40㎡,建于2010年。厂房室内外高差为0.30m,一层层高为4.80m,二~四层层高均为3.40m,五层层高为3.55m,建筑高18.85m。该厂房东西向共6列柱,柱距主要为5.00m,南北向共两跨,跨度主要为5.95m和7.24m。该厂房混凝土柱截面主要为300mm×500mm、400mm×500mm和400mm×550mm,混凝土梁截面主要为250mm×450mm、300mm×600mm和400mm×700mm。厂房楼(屋)面均采用现浇混凝土板,屋面为平屋面。厂房一层以及三层均作为车间使用,二层作为办公使用,四~五层均作为仓库使用。为了解厂房目前的完损状况,特委托对受检厂房进行完损状况检测。
现场检测日期:2020年6月18日
本次厂房检测结果如下:
(1)受检厂房各测点倾斜率均小于规范规定的限值。
(2)受检厂房主体结构整体性良好,各结构构件及连接节点基本完好。厂房存在的主要损伤为部分悬挑板轻微破损;局部地坪开裂、破损;楼梯间墙体开裂;部分柱、墙体粉刷层脱落;个别柱墙踢脚线瓷砖脱落;隔墙与墙体之间存在拼接缝。
(3)根据《房屋完损等级评定标准(试行)》(城住字(84)第678号),评定受检厂房为基本完好房,满足现使用要求。
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XX物流一期工程厂房位于上海市宝山区,为一栋单层轻型门式刚架结构厂房,本次厂房检测范围主要为该一期工程厂房东侧9轴~17轴区域的地坪及外围护墙。
据委托方介绍,在厂房使用过程中,发现多处地坪下沉和开裂,围护墙体(矮墙)与地坪间出现严重脱开,同时矮墙表面出现水平裂缝等现象,给正常使用带来不便。
为了解厂房地坪及围护墙损伤原因,特委托我厂房检测站对该厂房进行地坪及墙体检测,分析其原因,为后续工程处置提供技术依据。检测主要内容如下:
(1)建筑、改扩建和使用情况等历史资料调查;
(2)建筑地坪做法及地坪下方道堆做法检测;
(3)建筑地坪沉降开裂及围护墙开裂现状检测;
(4)房屋变形情况测量;
(5)结合现场检测结果,对室内地坪下沉及开裂,围护墙体(矮墙)与地坪间脱开等现象进行原因分析,并提出处理意见。
商洛厂房承重检测方案报价--一期工程厂房为一栋单层门式刚架轻型钢结构房屋,建造于2003年。平面形式呈矩形,东西向长约为123.5m,南北向宽为94.5m,檐口高度为8.0m,建筑面积为11600㎡。屋面为双坡屋面,主要作为仓库使用。
该厂房为一高台仓库,卸货平台高为1.6m,建筑地坪设计做法由下至上为300mm厚干渣粉煤灰三渣基层、220mm厚钢筋混凝土层、3mm厚耐磨地面层。外围护墙自室外地面而上依次为:混凝土地圈梁(1.6m高)、多孔砖墙、彩钢板。
物流一期工程厂房为一栋单层轻型门式刚架钢结构厂房,基础形式为桩基,桩采用预制钢筋混凝土方桩,桩边长为300mm,桩长为21m(不包括桩尖长度),桩编号为JZHb-230-110B,混凝土强度等级为C30,采用焊接法接桩,单桩竖向极限承载力标准值为700kN,桩端持力层为层粉质粘土层。
柱距主要为7.5m、6.0m,刚架的跨度主要为33.0m和28.5m。填充墙主要为多孔砖及彩钢板,屋面为彩钢板。
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现场采用钻芯法对受检区域地坪建筑构造进行了抽检复核,检测结果表明,地坪构造做法与设计图纸基本相符,但各构造层的实测厚度与设计值存在一定的偏差,钢筋混凝土层实测厚度在170mm~280mm之间,干渣粉煤灰三渣基层实测厚度在260mm~340mm之间。
为了解物流一期工程厂房9~17/A~P轴区域目前的完损状况,我司厂房检测工程师到现场进行了检测,检测结果表明,17/A~P轴及P/9~17轴室内地坪沿外墙方向普遍严重开裂,17/A~P轴围护填充墙与地梁相接处大量严重开裂,局部地梁变形缝两侧钢筋混凝土短柱钢筋保护层剥落、钢筋外露。
现场采用WILD NA2型水准仪,对受检厂房地面进行沉降检测,高于基准点为正值,低于基准点为负值。检测结果表明,1~9/A~P轴区域地坪相对高差测量结果除E区外墙边沉降较小(地坪高于货架区域)外,其余区域均基本与原设计保持一致。9~17/A~P轴区域地坪相对高差测量结果基本与原设计呈相反的趋势,外墙边地坪高于货架区域,货架区域沉降均较大,外墙边沉降较小。
原设计考虑场地排水等原因,7~11/G~H轴区域标高为+0.095m,厂房四周标高为±0.000m,设计高差达95mm;现场实测结果表明,7~11/G~H轴区域普遍低于厂房四周,厂房货架区域地坪下沉较明显。
现场通过对厂房周边地圈梁检测发现,地圈梁结构基本完好,未见结构性裂缝。现场钻芯检测结果表明,建筑地坪层基本完好,压缩性较小。现场检测发现,部分宽度较大的纵缝间的传力杆钢筋断裂,表明板块间存在较大的相对变形。
商洛厂房承重检测方案报价--根据现场检测及调查情况,货架使用荷载较大,在重荷载长期作用下,原有地基产生了一定程度的压缩变形。
综合以上分析,厂房四周地坪与墙体间裂缝产生的主要原因如下:厂房中心货架区域荷载较大,沿外墙四周荷载较小,长期作用下,厂房中心区域沉降较大,外墙周边区域沉降较小,从而引起周圈板块向厂房中心发生位移,导致厂房外墙四周地坪与外墙间开裂,且随时间增长,开裂程度加剧。厂房外墙水平裂缝为混凝土与砖墙接触面开裂,因为砖墙和混凝土材料热胀冷缩性能不同,在环境作用下引起开裂。
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