①洞身沉降缝

一般每隔4-6m设置1处，但无基础涵洞仅在洞身涵节与出人口涵节间设置，缝宽一般3cm。两端与附属工程连接处也各设置1处。
斜交涵洞洞口正做的，其沉降缝应与涵洞中心线垂直;斜交涵洞洞口斜做的，沉降缝与路基中心线平行;但拱涵与管涵的沉降缝，一律与涵洞轴线垂直

1）、挡土墙沉降缝每隔10-15m设置一道，缝宽2cm沿挡墙内、外、顶用沥青麻絮填塞，深度不小于15cm，墙体之间填胶泥或粘土。

 （2）护面墙每隔10m设置沉降缝一道，缝宽2cm，深度不小于15cm

，其余部分填塞粘土或胶泥。

 （3）排水沟、边沟每隔10m设置沉降缝一道，缝宽1cm，内填沥青麻絮，深度不小于15cm，砼板排水沟深度为8cm。 

（4）涵洞台身间、八字墙与台身间沉降缝缝宽2cm或按照设计要求，

内填沥青麻絮，深度不小于15cm，沿内、外、顶分别填塞，其余部分用粘土填塞。 

（5）通道基础之间、台身之间沉降缝采用浸沥青的木板，缝宽2厘米，贯通设置。
中空玻璃密封胶应不但能够有效地抵抗中空玻璃水气渗透面积的扩大，同时又要使中空玻璃边缘应力低于导致玻璃破裂的应力。应有较强的耐气候性和耐老化性。第二道胶要有较强的适应气候变化的能力，以保证其使用功能和较长的寿命。这些气候变化包括温度、水、紫外线等因素，密封胶不应因这些气候因素的变化而过早地失去效力。聚硫胶、聚氨酯胶、硅酮胶常用作中空玻璃的第二道密封胶，它们都具有良好的耐气候性、抗老化性和耐久性的特点，并具有良好的与玻璃及其他组件粘结的能力。
使用期限：配制好的涂料，建议在2小时左右(2℃)的时间内用完，切忌将未用完的底漆重新倒入原漆料中。涂装厚度：高压无气喷涂、有气喷涂，干膜厚度约6m左右，手工刷涂一道，干膜厚度55m。理论消耗量：如果不考虑实际施工时的涂装环境、涂装方法、涂装技术、表面状况及结构、形状、表面积大小等因素的影响，一般消耗底漆量约为.2kg/㎡。涂装方式建议：为使涂层平整，采用高压无气喷涂，在无高压无气喷涂的条件下才选择有气喷涂，手工涂刷作为第三种涂装方式选用。

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